A LATAM Cargo, a LATAM Csoport teheráru-részlege, jelentős logisztikai áttöréssel zárta a 2025-ös év első felét Brazíliában: a Congonhas és Guarulhos repülőterekről (SP) indított e-kereskedelmi megrendeléseinek 70%-át 48 órán belül kézbesítették az ügyfelek otthonaiba az országban. Ez a szám több mint kétszerese a 2024-es év azonos időszakában rögzített értéknek.
Ez a fejlődés a vállalat stratégiai infrastrukturális és technológiai beruházásainak eredménye. Az egyik legjelentősebb a központ , amely mostanra több mint 2900 m²-rel rendelkezik, amelyet kifejezetten az e-kereskedelmi szegmensnek szenteltek. Ezzel egyidejűleg a LATAM Cargo új termékportfóliót indított a belföldi piacon, beleértve az éFácil szolgáltatást, amely a kis csomagokra összpontosít, gyors, házhozszállítással több ezer brazil városban.
2025-ben a vállalat az Amazonnal is partnerségre lépett , hogy termékeket szállítson 11 államba az északi, északkeleti és közép-nyugati régiókban.
„Az e-kereskedelem egyre nagyobb rugalmasságot és hatékonyságot igényel. Légi hálózatunk kombinált használata, amely integrálja a teher- és személyszállító repülőgépeket, a strukturális beruházásokkal kombinálva lehetővé teszi számunkra, hogy lerövidítsük a távolságokat, és kiváló logisztikai élményt nyújtsunk a vállalatok és a fogyasztók számára ” – mondja Otávio Meneguette, a LATAM Cargo Brazil igazgatója .
A BRAZÍLIAI ÜGYFÉLELÉGEDETTSÉG IS NŐ
A LATAM Cargo brazil belföldi ügyfelei közvetlenül érezték a működési javulást. 2025 első felében a vállalat 25 százalékpontos növekedést könyvelhetett el NPS ( Net Promoter Score ) indexében, amelyet a szolgáltatás, a kommunikáció, a nyomon követés és a határidők betartásának javulása vezérelt.
NAGYOBB KAPACITÁS SÃO PAULO ÉS BRAZÍLIA KÖZÖTT
A LATAM Cargo jelenleg a legnagyobb rendelkezésre álló kapacitással (tonnában) rendelkezik São Paulo és Brazília összes régiójának összekötésére. Csak 2025 januárja és júniusa között akár 67 300 tonna rakomány szállítását is lehetővé tette a Congonhas és Guarulhos repülőterekről induló LATAM utasszállító repülőgépek rakterében – ez 8%-os növekedést jelent a 2024-es év azonos időszakában kínált kapacitáshoz képest.
A vállalat jelenleg 46 brazil repülőteret és 4 teheráru-terminált szolgál ki olyan helyszíneken, ahol nincsenek rendszeres járatok, valamint több mint 1800 településen végez házhozszállítást.
A vállalat emellett vezető szerepet tölt be az északi és északkeleti régiók stratégiai célállomásaira kínált kapacitások terén, mint például Teresina (PI), João Pessoa (PB), Macapá (AP) és Rio Branco (AC) – az utóbbi kettőt kizárólag São Paulo fővárosából szolgálják ki.
AZ ÚJ PORTFÓLIÓ ÖSZTÖNZI AZ E-KERESKEDELMET
A 2024-ben bevezetett új szolgáltatási portfólió fellendítette a LATAM Cargo teljesítményét a brazil e-kereskedelmi szegmensben. Az éFácil szolgáltatás, amely a gyors kézbesítésű kis csomagokra összpontosít, 79%-os növekedést mutatott a kibocsátott mennyiségben, és 6 százalékpontos javulást a FAB ( Flown as Booked ) mutatóban 2025 első felében az előző év azonos időszakához képest.
KONSZOLIDÁLT VEZETŐ SZEREP BRAZÍLIÁBAN ÉS KÜLFÖLDÖN
A LATAM Cargo 2025 áprilisa óta vezető szerepet tölt be a brazil belföldi légi áruszállításban az utasszállító járatokon. A Nemzeti Polgári Légiközlekedési Ügynökség (ANAC) által közzétett 2025. júniusi statisztikák szerint a vállalat 37,3%-os* piaci részesedést ért el.
Országos logisztikai hálózata 51 operatív bázist fed le, emellett olyan teherszállító repülőgépekkel közlekedő útvonalakat, mint a Guarulhos-Manaus, Viracopos-Manaus és Guarulhos-Fortaleza-Manaus – ez utóbbit 2025 májusában avatták fel .
A nemzetközi piacon a LATAM Cargo vezető szerepet tölt be a Brazíliába és Brazíliából induló légi áruszállításban, 23 nemzetközi célállomásra üzemeltetve járatokat teheráru-járatokkal és utasszállító repülőgépek felső fülkéivel. A legújabb kiegészítések közé tartozik a Miami–São José dos Campos, a Miami–Brasília, az Amszterdam–Curitiba és az Európa–Florianópolis útvonal.
