A legutóbbi Edenred Repom Fuvarindex (IFR) elemzés adatai szerint, a fuvarozás átlagos ára kilométerenként januárban 6 R$ volt,97 az országban, mit jelent egy 2-es emelkedés,35% december előtt
A januári kilométerenkénti szállítási díj átlagának emelkedése tükrözi, főként, a közönséges gázolaj árának hatása, mi, az Edenred Ticket Log (IPTL) Árindex szerint, januárban átlagos értéke 6 R$ volt,23, 0-ás bejegyzés készítése,48% a múlt hónap átlagához és az S-10 típushoz képest, amelynek átlagos ára volt, hogy 6 R$,2025 első hónapjának 31-e, 0 után,64% ugyanazon összehasonlításban. Ezenkívül, a makrogazdasági környezet is befolyásolta a szállítási költségeket, mivel a jegybanki alapkamat (Selic) emelkedése megdrágítja a hitelt és nyomást gyakorol más alapvető szállítási költségekre, magyarázd el Vinicios Fernandes-t, Edenred Repom igazgatója.
A vezető azt is hangsúlyozza, hogy, februártól, a várakozások szerint a szállítási díjak átlagos árának emelkedő tendenciája fennmarad, a mezőgazdasági szállítás iránti kereslet növekedése által ösztönözve, a termés késésének visszhangja 25, amiatt koncentrálja a termelés elvezetését egy rövidebb időszakra. Olyan tényezők, mint az ágazat adóztatása, főként az ICMS (Áruk és Szolgáltatások Forgalmi Adója) és a fuvarozási díjtábla felfelé történő felülvizsgálata is tovább fogja növelni a szállítási költségeket a következő hetekben, lezárja Fernandes
Az IFR egy átlagos szállítási díj index és annak összetevői, a Edenred Repom által kezelt évi 8 millió fuvarozási és útdíj tranzakció alapján emelték. Az Edenred Repom, az Edenred Brasil Mobilitási üzletágának márkája, 30 éve specializálódott a tehergépjármű-szállítási költségek kezelésére és kifizetésére, vezető a fuvarozási díjak és útdíjak szegmensében, évi 8 millió tranzakcióval és több mint 1 millió teherautósofőrrel az egész Brazíliában
