A Dél-Koreai logisztikai vállalat bevezeti az O-NE-t, egy ünnepnapokon is elérhető szállítási szolgáltatást.

A Coupang logisztikai előnye, amely az első olyan vállalat, amely a hétnapos héten bevezette a szállítási szolgáltatást az országban, csökkent az azonos üzleti modellt alkalmazó versenytársak miatt.

A hazai logisztikai iparágat saját teljesítési hálózattal régóta uraló Coupang Inc. most úgy látja, csökken a versenyelőnye.

Iparági források szerint azok az e-kereskedelmi vállalatok, amelyek korábban küzdöttek azért, hogy felvegyék a versenyt a Coupang logisztikai hatékonyságával, jelentős hasznot húztak abból, hogy a hét minden napján elindították a szállítási szolgáltatásokat.

Új korszak a dél-koreai szállításokban

Ilyen például a CJ Logistics Corp., Korea legnagyobb csomagküldő vállalata, amely nemrég jelentette be az O-NE elindítását, lehetővé téve a vasárnapi és ünnepnapi kézbesítést. Ez a kezdeményezés lehetővé tette a korábban hétvégén nem szállító nagy e-kereskedelmi platformok számára, hogy a hét hét napján kínáljanak szállítmányokat, a Coupang logisztikai modelljének megfelelően.

A Gmarket Inc., egy másik logisztikai cég abban az országban, szintén gyorsan átvette a szállítási rendszert a hét nap alatt, ezt követte a 11Street, amely február 22-én hétvégén bevezette az aznapi szállítási szolgáltatást.

Hatás a piacra

A szolgáltatást különösen jól fogadták a fogyasztási cikkek és a divat eladói, az élelmiszer-beszállítók 24,7% új regisztrációt képviseltek januárban és februárban a CJ Logistics adatai szerint.

“Bár még csak a kezdeti szakaszban van, már most is észrevehető növekedést tapasztalunk az egyszerű szállítások mennyiségében - mondta a Gmarket képviselője.

A hétnapos szállítások bizonyított hatékonyságával más logisztikai cégek, mint például a Hanjin és a Lotte Global Logistics, most hasonló szolgáltatásokat fontolgatnak.

Eközben a Naver fokozta versenyét a Coupanggal azáltal, hogy kézbesítési szolgáltatását N Delivery névre keresztelte.

“A vasárnapi kiszállítások 2024 áprilisi elindítása óta a tranzakciós volumen 80%”-rel nőtt - mondta egy Naver.“ képviselőjeA márkaváltást követően további növekedésre számítunk”

Ez az átalakulás a dél-koreai logisztikai környezetben jelentős elmozdulást jelent az ország e-kereskedelmi piacán, ahol a Coupang jelentős előnyt szerzett Rocket Delivery szállítási modelljével.

Pulse.mk.co.kr információval