Brazília 7-et regisztrált.244 teherautólopás, tavaly január és szeptember között, a Nemzeti Közbiztonsági Információs Rendszer (SINESP) szerint
A számok azt mutatják, hogy az ország autópályáin naponta körülbelül 27 ilyen típusú incidens történik
Ez a fajta bűncselekmény más országokban is növekedést mutatott, mint az Egyesült Államokban.Az országban 2024 első negyedévében 371 teherlopás történt, az Overhaul szerint, szállítmányozási tanácsadás. Ez 38%-os növekedést jelent a 2023-as év azonos időszakához képest
Összesen nem, a veszteségek körülbelül 78 voltak,13 millió dollár, ami körülbelül 390 R$-nak felel meg,65 millió.
Így hát, braziliai vállalatok, amelyek technológiai megoldásokat kínálnak, amelyek megakadályozzák, hogy a bűnözők sikeresek legyenek akcióikban, most az Uncle Sam földjén szeretnék bővíteni üzletüket, mint a T4S Technológia esetében.
A São Paulo-i cég, ami 2017-ben kezdte meg működését, a cég megálmodói után jelent meg, Enrico Rebuzzi és Luiz Henrique Nascimento vállalkozók, bőrükön érzik, mit jelent a rakománylopás okozta veszteségekkel szenvedni
A T4S megalapítása előtt, 2003-ban logisztikai cégük volt, a Direct Express/Directlog, Brazília legnagyobb e-kereskedelmi logisztikai szolgáltatója, és folyamatosan átéltek ilyen helyzetet
"Ebben a szállítási területen tevékenykedve", megállapítottuk, milyen nehéz szembenézni a rakománylopás következményeivel, akkor úgy döntöttünk, hogy a következő projektünk a szállítási biztonsági szektorhoz kapcsolódik, kiemeliRebuzzi.
A cég által kínált szokatlan szolgáltatások között szerepel az Anti-Invasió Elektromos Sokkoló, hogy a rakomány ellopásának kísérlete esetén a láda megrepedése vagy átszúrása történik, a bűnöző 20 ezer voltos nagyfeszültségű sokkot kap, azonban nem halálos. A Teheran Teheran egy olyan rendszer, amely 360 fokos mesterséges intelligenciával rendelkező kamerákkal rendelkezik, amelyek a teherautó tetején helyezkednek el, és képesek fegyvereket észlelni, emberek arcfelismerés és gyanús mozgások alapján
Ez az év, a márka megérkezett az Egyesült Államokba. Amerikai földön való debütálásakor, a T4S partnerséget kötött egy nagy logisztikai multinacionális céggel
Kezdetben, a flotta ezen multinacionális vállalat részét a Teheráru Angyala néven elnevezett technológiával szerelték fel. Most, a T4S hivatalosan három legnagyobb amerikai városban működik: Miami, Floridában, Los Angeles, Kalifornia és Washington D.C
Hamarosan, más amerikai flották is védve lesznek a T4S többi újításával.
A T4S csapatának erőfeszítéseinek köszönhetően sikerült innovatív megoldásokat kidolgoznunk, hogy elkerüljük a milliós veszteségeket a rakományok ellopása miatt, e, a pionírozás miatt, más országok is érdeklődtek a szolgáltatásaink iránt, annyira nemzetközi szabadalmakat szereztünk az évek során, állítja Rebuzzi.
Ma már a márka olyan ügyfélkörrel rendelkezik, amely olyan cégeket foglal magában, mint a FedEx, DHL, Amazon, JSL és a P&G. A bevételre vonatkozóan, a T4S 2024-et 79 millió R$-val zárta, és azt várja, hogy 2025-öt 96 millió R$-val fejezi be
Eddig több mint 200 munkahelyet teremtettünk, és vantöbb újdonság a következő években, beleértve a T4S nemzetközivé tételi projektjét, zárja le Rebuzzit
