A fuvarozás átlagos ára kilométerenként szeptember végén 6 R$-ra zárult,44, 1-es kiadás után,30% az augusztusihoz képest. Ez az Edenred Repom Fuvarindex (IFR) mutatja. Az egyik oka a változásnak az ipari tevékenység felmelegedése, főként az építőiparban és a fogyasztási cikkek területén. A braziliai ipari beszerzési menedzserek indexe (PMI) szerint, a szektor 53-ra lépett előre,szeptember 2., ötven,4 az előző hónapban, figyelembe véve az 50-es határt, amely a növekedést a zsugorodástól elválasztja, a mutató, amelynek változási skálája 0-tól 100-ig terjed
A fuvarozási díjra gyakorolt hatást az ipari szektorból származó szállítás iránti kereslet növekedése okozta, a dízel ára stabilitást mutatott, az Edenred Ticket Log (IPTL) Árindex szerint, szeptember végén 6 R$-ra zárult,10 a közönséges típus, stabilizált augusztus előtt, és a S-10 6 R$-ért,17, 0 után egy enyhe emelkedés,16%”, Vinicios Fernandes kommentál, Edenred Repom igazgatója
Ezenkívül, Fernandes szerint, növekvő dollárárfolyamra számítanak, ami a év végéig fenn kell maradnia, és a SELIC rátán – ez a 2024 elején tervezett szint felett kell maradnia, amelyek hozzájárulhatnak a szállítási díjak emelkedésének trendjéhez. Ezek a két tényező közvetlenül hat a szállítmányozó cégek működési költségeire, mind a üzemanyag árát, mind a flotta karbantartását, magyarázza az Edenred Repom igazgatóját
Az IFR egy átlagos szállítási díj index és annak összetevői, a Edenred Repom által kezelt évi 8 millió fuvarozási és útdíj tranzakció alapján emelték. Az Edenred Repom, az Edenred Brasil Mobilitási üzletágának márkája, 30 éve specializálódott a tehergépjármű-szállítási költségek kezelésére és kifizetésére, vezető a fuvarozási díjak és útdíjak szegmensében, évi 8 millió tranzakcióval és több mint 1 millió teherautósofőrrel az egész Brazíliában
