Technológia, fenntartható bővítés és szektorok közötti együttműködés voltak a keddi nap (22) főszereplői, a nyitásnál3. Interlog Csúcs, XXVIII CNL által alkotva – Nemzeti Logisztikai Konferencia, az ABRALOG és az Intermodal South America Kongresszus által végrehajtva. A napirend összeállította a logisztikai lánc stratégiai neveit, az e-kereskedelemről és a nemzeti infrastruktúráról, a panelek, amelyek megvitatták az ágazat modernizálásának útjait és Brazília megerősítését a globális kereskedelemben
A panelek kiemelkedtek, integrált módon, az együttműködés szükségessége az innovációban, befektetés és irányítás a nemzeti logisztikai versenyképesség növelése érdekében és Brazília stratégiai pozícióba helyezése a globális piacon
Technológia, bővítés és fenntarthatóság: az e-kereskedelem mérföldkövei, amelyeket a Mercado Livre mutatott be az Intermodal 2025-ön
A 29. Intermodal South America kiadásán, Fernando Yunes, vezető alelnök és a Mercado Livre braziliai vezető, bemutatott egy áttekintést az országban az e-kereskedelem növekedéséről és a fő mérföldkövekről, amelyek a következő években ösztönözni fogják az ágazatot
2023-ban 45 milliárd dolláros értékesítéssel és 38%-os éves növekedési rátával, A Mercado Livre megerősödik mint az egyedüli vezető a hazai e-kereskedelemben. Második Yunes, az ágazatnak még van helye a növekedésre, mivel az online értékesítési penetráció Brazíliában 15%, míg más országokban, például az Egyesült Államokban és Kínában, a százalékok 21% és 50%, respectíve.
Jelenleg, A vállalatnak 17 logisztikai központja van az országban, és azt tervezi, hogy idén még 26-ot ér el. Egy hálózat, amely az ország területének 95%-át fedi le, A Mercado Livre szárazföldi és légi flottákkal működik, erőteljesen beruházni a fenntarthatóságba — már több mint kétezer elektromos jármű van forgalomban Brazíliában, utolsó mérföldes kézbesítésekért felelős személyek
Yunes kiemelte atechnológiamint a modernkori e-kereskedelem fő pilléreként. Egy példa a 334 robotba történő befektetés a raktárközpontokban, áruk áramlásának optimalizálása és a munkatársak fizikai erőfeszítésének csökkentése. A roboták összegyűjti a polcról a rendelést és elviszi a kezelőhöz, gyorsítja a folyamatot és akár 70%-kal csökkenti a lépések számát és a csapat fizikai erőfeszítését, kiemelkedett.
A végrehajtó is rámutatott avirtuális és kiterjesztett valóságígéretes tendenciák a vásárlási élmény személyre szabásában, a platform konverziós arányára gyakorolt pozitív hatás mellett, amit a termékvideók beillesztése eredményezhet. A vásárlási út egyre inkább személyre szabott lesz. Az e-kereskedelem vertikálisai egyre inkább igazodni fognak az ügyfél kívánságaihoz és viselkedéséhez. Figyeljenek az új trendekre és fektessenek be az új termékbemutató formátumokba, értesítette az ügyvezetőt
Köz- és magánszféra közötti partnerségek mint az országos logisztikai és infrastruktúra fejlesztés útja
A nyilvános és magánszektor közötti együttműködés volt a különleges panel fókuszában, amely egy pozitív napirendet tárgyalt a nemzeti infrastruktúrához és közlekedéshez. Szektorális hatóságok és vezetők jelenlétében, a vita megerősítette a köz- és magánszféra közötti partnerségek (PPP-k) fontosságát mint fő eszközt a logisztika és a közlekedés fejlődésében Brazíliában
Részt vett a vitában Pedro Moreira, ABRALOG elnöke; Mariana Pescatori, helyettes miniszter a Kikötők és Repülőterekért; George Santoro, Közlekedési Minisztérium végrehajtó titkára; Vander Costa, CNT elnöke; és Ramon Alcaraz, JSL vezérigazgató
Mariana Pescatori szerint, csak 2024-ben, A magánszektor több mint 10 milliárd reált fektetett be az ágazatba. Kiemelte a kikötői bérleti jogok árveréseinek hatékonyságát, mint a tőke vonzásának mechanizmusait, kiemelkedő közösségi hozzájárulások megemlítése mellett — több mint 1 milliárd R$ ugyanebben az időszakban
Az ideiglenes miniszter asszony is felhívta a figyelmet a víziutakba történő 100%-os állami beruházásokra, amelyek több mint 750 millió reál volt az elmúlt két évben. Tanulmányozzuk ennek a közlekedési módnak a koncessziós modelljeit, megőrizve a hatékonyságot és ösztönözve a bővítését, állította. a légi közlekedés területén, örökölt kihívásokat mutatott a járványból, hogyan az ellátási lánc átszervezése, kiemelte, hogy számos mű és koncesszió folyamatban van a gazdaság újraindításának támogatására
George Santoro államtitkár megerősítette, hogy a kormány már tervezi 15 útépítési árverést és egy vasúti árverést, hozzáadva a befektetésekhez, meghaladja az előző négy évben felhasznált forrásokat. Felfüggesztett munkák folytatása, optimalizáljuk a szerződéseket és jogbiztonságot biztosítunk az új projektekhez. Brazília logisztikai infrastruktúrája erőteljes átszervezésen megy keresztül, nyilatkozott
Ramon Alcaraz számára, a JSL, Alapvető, hogy az ágazat készen álljon a növekvő logisztikai keresletre és figyelemmel kísérje a nemzetközi helyzet változásait. A PPP a legjobb út a modern infrastruktúra biztosításához, fenntartható és hatékony. A magánszektor készen áll az együttműködésre, állította az ügyvezető
Ne a problémák és kihívások témájában, a jelenlévők megemlítették az új útvonalak átszervezésének szükségességét, az út hálózatának tehermentesítésére, mivel hogy, bemutatott adatok szerint, Az autóflotta 50%-kal nőtt az elmúlt években.
Panel bezárása, Mariana Pescatori is beszélt az infrastruktúrára irányuló jogszabályok modernizációjának előrehaladásáról, az szerződések megkönnyítése érdekében, bővíteni a jogbiztonságot és több befektetőt vonzani
Geopolitika és külkereskedelem: kihívások és lehetőségek egy instabil globális helyzetben
Az Intermodal South America 2025 rámutatott a geopolitikai tényezők növekvő hatására a logisztikai láncokban és a külkereskedelmi stratégiákban. A "Geopolitika és az üzleti lehetőségek a külkereskedelemben" témában, A vita vitát szakértők vették részt, akik elemezték a jelenlegi konfliktusok hatásait, kereskedelmi viták és intézményi gyengülés a globális termelési és árucikk-áramlási dinamikákban
Részt vett a beszélgetésben Márcia Nejaim, Apex Brasil regionális képviselő; Alessandra Lopasso Ricci, Centaurea Logisztika vezérigazgatója és Denilde Holzhacker, az ESPM akadémiai igazgatója
Denilde Holzhacker a jelenlegi helyzetet mélyreható változások időszakának helyezte el, amely a COVID-19 járvány kezdete óta megkezdődött és globális politikai változások és konfliktusok által fokozódott, amelyek növelték a tengeri szállítási költségeket és növelték a logisztikai bizonytalanságot. A nemzetközi kereskedelem irányítása, már a WTO-nál horgonyzott, gyengült, magyarázta Denilde-t.
Márcia Nejaim megerősítette ezt az értelmezést azzal, hogy rámutatott a multilaterális intézmények gyengülésére és a protekcionista politikák visszatérésére, mint a globális gazdasági növekedés fenyegetéseire. Olyan helyzet előtt állunk, amit 1930-as válság óta nem láttunk az Egyesült Államokban. A kiszámíthatatlanság, A fejlesztő országokban tapasztalható infláció és az árucikkek árának csökkenése kihívást jelentő környezetet alkot a külkereskedelem számára, állította.
Bár a környezet kedvezőtlen, a résztvevők kiemelték, hogy vannak kihasználható lehetőségek. A fogadás a szolgáltatásokra, technológia és fenntarthatóság stratégiai útvonalnak számít azoknak az országoknak, amelyek meg akarják tartani versenyképességüket a nemzetközi színtéren. Az új piacok megnyitása Brazília számára is valósággá válhat. Brazília halad előre, például, állati fehérje importálásakor Japánba, egy ajtó, amit évek óta próbálunk kinyitni, és csak most sikerült megállapodást kötnünk a jelenlegi helyzet miatt. Még a feszültségek ellenére, Van hely az innovációnak és az új szektorok megerősítésének. A pillanat gyorsaságot igényel, Átfogó látásmód és alkalmazkodóképesség a vállalatok és kormányok részéről, Befejezte Márcia.
Több mint500 kiállítói márka nemzeti és nemzetközi, aIntermodális Dél-Amerika 2025addig tart csütörtökig (24), az Anhembi Körzetben, São Paulo-ban, összegyűjtve a fő innovációkat és trendeket az ágazatokbanlogisztika, intralogisztika, szállítás, idegenkereskedelem és technológia. A vásár mellett, a programozás több mint 40 órányi tartalmat tartalmaz, tematikus panelek és interaktív attrakciók, amelyek elősegítik a hálózatépítést és a stratégiai csereket szakemberek és vállalatok között. A belépés ingyenes, az elvárás több mint 46 ezer látogató érkezését várja a három napos esemény alatt.
Szolgáltatás
Intermodális Dél-Amerika – 29. kiadás
Adatok2025. április 22. és 24. között
HelyiAnhembi kerület
Időpont:13-tól 21-ig
További információkKattintson ide
Fényképek: Kattints ide
