A közlekedési ágazat bevezeti a PIX-et és a mesterséges intelligenciát a költségek csökkentése és a csalások megelőzése érdekében

Gyors, ingyenes és elérhető 24 óra egy nap, PIX konszolidált, mint a fő fizetési eszköz Brazíliában, a közelmúltban elérte a történelmi rekord használata.6 június 2025-én a rendszer rögzített 276,7 millió tranzakciót mindössze 24 óra, adatai szerint a Központi Bank.A 2024 után több mint 75% a lakosság már használt PIX gyakrabban, mint a készpénz, betéti vagy hitelkártyák, jelentős változás a pénzügyi magatartás a brazil.

A logisztikai és közúti szállítási szektorban nem is lehetne más. A járművezetők és a fuvarozók digitális fizetést alkalmaznak, hogy gyorsabbá, biztonságosabbá és különösen olcsóbbá tegyék a beszerzést. A korábban fizikai kártyákat, kézi hitelesítéseket és kompenzációs határidőket igénylő folyamat most másodpercek alatt lezajlik egy egyszerű AI-alkalmazáson keresztül. A technológia biztosítja megbízható adatok a tranzakciók során csökkenti a költségeket, javítja a működési hatékonyságot és egyszerűsíti a fizetést az üzemanyagtöltő állomásokon. 

Ricardo Lerner, a Gasola ellátásirányítási platform vezérigazgatója rámutat, hogy az AI bevezetése a logisztikai szektorban agilitást és megbízhatóságot hoz a fuvarozók működésébe. “Az információk automatikus leolvasása hamarosan szükségtelenné tesz minden kézi kitöltést.” Az információk automatikus keresztezésével azonosíthatjuk a gépelési hibákat és a nem engedélyezett járművek készleteit, valamint következetesebb jelentéseket készíthetünk az örvényszállítók döntéshozatalának támogatására.

A mesterséges intelligencia által előmozdított átalakulás már a logisztikai műveletek konkrét nyereségében is megmutatkozik Azok a vállalatok, amelyek működésükben átvették az AI-t, agilisabb folyamatokról, nagyobb ellenőrzésről és a működési költségek csökkentéséről számolnak be. A McKinsey & Company tanácsadó cég tanulmánya rámutat arra, hogy a mesterséges intelligencia használata akár 15% megtakarítást is eredményezhet a logisztikai költségekben, különösen a menedzsment optimalizálása és a valós idejű adatelemzés révén. Ezenkívül a 2024-es kereskedelmi szállítás helyzetéről szóló jelentés 40%-os csökkenést azonosított az utakon bekövetkezett balesetek számában azon vállalatok körében, amelyek mesterséges intelligencia alapú technológiákat alkalmaztak, ami szintén pozitív hatásokat mutat a közúti biztonságra.

A vezérigazgató megerősíti, hogy ez az előleg a logisztika mellett versenyképesebb árak és nagyobb kontroll kínálatát teszi lehetővé a flottakezelő számára.“P, a korábban kialkudott értékek és a szállításkor készpénzben teljesített kifizetések révén a rendszer a begyakorolt árak alatti árakat kínál, kiküszöbölve a flottakártyák által generált kamatot, amelyek hagyományosan 30-35 napos körben fizetik a posztokat - magyarázza az ügyvezető.

Az AI hasznosnak bizonyul az olyan csalások elleni védelemben is, mint a kilométer-számláló manipulálása, a jogosulatlan járműellátás vagy a nem megfelelő díjak. “Az AI segítségével valós időben keresztezzük a készletben megadott adatokat a működéskor rögzített képekkel. A rendszer megköveteli a vezetőtől, hogy a szivattyúról, teherautóról, tányérról és saját futásteljesítményről fényképeket küldjön, a saját képén kívül. Ez az információkészlet automatikusan feldolgozásra kerül, drámaian csökkentve a csalás lehetőségét“ - mondja Ricardo Lerner.

Az elvárás az, hogy a hatékonyságnövekedés még nagyobb lesz az új funkciók PIX ökoszisztémába érkezésével és az AI eszközökhöz való alkalmazkodással.“ Platformunk sokat fejlődött az AI-ba való befektetéssel. Fokozatosan a rendszer egyre hatékonyabb és fogadtatottabb lett visszajelzések pozitív az” felhasználókról - összegzi a vezérigazgató.