DHL Global Forwarding在南美洲扩展陆运服务

DHL Global Forwarding, globalna kompanija za transportne i logističke usluge DHL Grupe, nedavno je proširila svoje međunarodno rješenje za kopneni prijevoz na najrelevantnijim rutama u Južnoj Americi, kao što su Argentina, Brazil, Čile, Kolumbija i Peru Cilj je poboljšati logističku učinkovitost u regiji, nudeći kupcima konkurentnu i održiviju alternativu u suočavanju s izazovima u drugim načinima prijevoza, U posljednje dvije godine samo je DHL Global Forwarding zabilježio rast od 35% u obujmu kopnenog prijevoza. 

“Regija je puna mogućnosti kopnenog prijevoza, stoga pokrećemo pouzdano i sigurno rješenje za učinkovito premještanje robe. S regionalnom strukturom jamčimo standardiziranu uslugu za sve segmente, uključujući automobilsku, farmaceutsku industriju i industriju robe široke potrošnje, koji zahtijevaju brzinu i preciznost.Osim toga, naša tehnologija nudi sigurnost, fleksibilnost i vidljivost, čineći ovu ponudu jedinstvenom u Južnoj Americi”, kaže Alberto Oltra, izvršni direktor DHL Global Forwarding South America.

Projekcije ukazuju na to da će južnoameričko tržište kopnenog prijevoza rasti 4,2% između 2023. i 2027., potaknuto potrebom za većom međuregionalnom povezanošću i širenjem industrijskih sektora.Osim toga, problemi u globalnim lancima opskrbe utječu na dostupnost i vrijeme isporuke pomorskih i zračnih pošiljaka, što dovodi do potražnje za rješenjima kopnenog prijevoza.

U 2023. Brazil je izvezao oko 7,65 milijuna tona i uvezao nešto više od 6,5 milijuna tona kopnom. Ove brojke odgovaraju US$19,9 milijardi dolara odnosno US $10,07 milijardi dolara. 

“Kao najveća zemlja u Južnoj Americi u teritorijalnom proširenju, zauzimajući 47,3% područja, Brazil igra ključnu ulogu u međunarodnom cestovnom prijevozu sa značajnim sudjelovanjem u južnoameričkim rutama”, kaže Eric Brenner, izvršni direktor DHL Global Forwardinga u Brazilu. “Budući da graniči s devet od jedanaest zemalja u Južnoj Americi, Brazil prima tone i izvozi tone proizvoda iz regije godišnje.Čak i roba podrijetlom iz Čilea i Ekvadora treba svakodnevno rotirati kroz brazilsku cestovnu mrežu, posebno one koje idu prema Urugvaju, Paragvaju i Argentini”, kaže izvršni direktor.

Mogućnosti u vremenima poremećaja

Prijevoz kopnenog tereta i dalje ima veći protok na tradicionalnim rutama kao što su Brazil-Argentina, Čile-Argentina i Ekvador-Peru. Međutim, prema DHL-u, također je došlo do povećanja potražnje za manje uobičajenim rutama u regiji, kao što su Argentina-Peru i Brazil-Kolumbija, koje također nudi tvrtka. 

Zemlje poput Brazila, Argentine i Čilea najavile su planove za poboljšanje i proširenje svojih autocesta u sljedećih pet godina.U slučaju Brazila, na primjer, vlada planira uložiti više od 20 milijardi dolara US$ u cestovnu infrastrukturu, što će olakšati integraciju između domaćih tržišta i susjednih zemalja.Ovaj trend odražava kako se kopneni promet pojavio kao učinkovito rješenje, s obzirom na zagušenje luka, rastuće troškove tereta i poremećaje u morskim i zračnim kanalima.

Prema Felipeu Valliniju, direktoru transporta u DHL Global Forwardingu u Brazilu, fleksibilnost koju nudi kopneni prijevoz ključna je za regiju. “S uslugom naši kupci mogu brzo reagirati na regionalne poremećaje i to na različite načine, osiguravajući da njihovi proizvodi stignu na vrijeme, bez oslanjanja isključivo na skuplje opcije ili duže rokove, kao što su zračni ili pomorski prijevoz.”

Namjenska struktura i vidljivost

Kroz svoj novi Ageera sustav, DHL Global Forwarding osigurava potpunu sljedivost opskrbnog lanca, dajući kupcima sigurnost rada s dobavljačem koji zadovoljava međunarodne standarde. Ageera sustav pruža vidljivost pošiljaka putem geolokacije i GPS praćenja u stvarnom vremenu. Prikupljanjem podataka iz raznih izvora, kao što su prijevoznici i pružatelji logističkih usluga, platforma pretvara neobrađene informacije u točne podatke, pružajući potpunu vidljivost.

S predanim timom i čvrstom regionalnom strukturom, DHL Global Forwarding pruža homogenu pokrivenost u svim zemljama.Infrastruktura omogućuje korisnicima da uživaju u usluzi usklađenoj u procesima, sustavima i sigurnosti, bez obzira na zemlju podrijetla prijevoza. “Naš fokus na integriranu i homogenu mrežu u svim zemljama u regiji omogućuje nam da osiguramo da se tvrtke mogu osloniti na jednog operatera koji će upravljati njihovim pošiljkama s najvišim standardima kvalitete”, dodaje Oltra.

Prema McKinsey studiji, 67% tvrtki u Južnoj Americi daje prioritet smanjenju svog ugljičnog otiska. U tom smislu, odabir kopnenog, a ne zračnog ili pomorskog prometa za unutarregionalne veze brz je i učinkovit način za postizanje njihovih ciljeva održivosti.