Prosječna cijena prijevoza po pređenom kilometru završila je mjesec rujan na 6 R$,44, nakon otpusta od 1,30% u usporedbi s kolovozom. To je ono što pokazuje Indeks tereta Edenred Repom (IFR). Jedan od razloga varijacije je zagrijavanje industrijske aktivnosti, posebno u sektorima građevinarstva i potrošačkih dobara. Prema Indeksu menadžera nabavke (PMI) brazilske industrije, sektor je napredovao na 53,2. rujna, od 50,4 u prethodnom mjesecu, uzimajući u obzir oznaku od 50 koja razdvaja rast od kontrakcije, ne indikator koji ima svoju skalu varijacije od 0 do 100
Utjecaj na cijenu prijevoza uzrokovan je povećanjem potražnje za prijevozom iz industrijskog sektora, što se tiče goriva, primijetili smo stabilnost cijene dizela koja, prema Indeksu cijena Edenred Ticket Log (IPTL), zaključio rujan na 6 R$,10 uobičajeni tip, stabilan prema kolovozu, i S-10 po R$ 6,17, nakon laganog povećanja od 0,16%”, komentira Vinicios Fernandes, Direktor Edenred Repom
Osim toga, prema Fernandes, postoji očekivanje povećanja cijene dolara, što se treba održavati do kraja godine, i na stopi SELIC – ovo bi trebao biti iznad planiranog početkom 2024., koji mogu doprinijeti rastu cijena prijevoza. “Ova dva faktora izravno utječu na troškove poslovanja prijevozničkih tvrtki”, tako u cijeni goriva kao i u održavanju flote, objašnjava direktor Edenred Repom
IFR je indeks prosječne cijene prijevoza i njegova sastavnica, podignut na temelju 8 milijuna godišnjih transakcija tereta i cestarine kojima upravlja Edenred Repom. A Edenred Repom, marka poslovne linije Mobilnosti Edenred Brazil, već 30 godina specijalizirana je za upravljanje i plaćanje troškova za tržište cestovnog teretnog prijevoza, lider u segmentu plaćanja tereta i cestarine s 8 milijuna transakcija godišnje i više od 1 milijun vozača kamiona koji su usluženi diljem Brazila
