A Asia Shipping, brazilska multinacional specijalizirana za integraciju tereta, najavio je rast od 50% u prvom polugodištu ove godine, u usporedbi s istim razdobljem prethodne godine. Povećanje tereta je poraslo sa 73.311 TEU-a (jedinica ekvivalentna kontejneru od 20 stopa) u prvih šest meseci 2023. za 112.970 TEU-a u istom razdoblju 2024.. Ovaj rast bio je potaknut povećanjem brazilskih uvoza, posebno u sektorima elektroelektronike, automobili, solarni paneli, polimeri i pneumatski proizvodi
Segmenti koji su rasli iznad prosjeka uključuju povećanje od 34% u prodaji elektroelektronike u Brazilu, odražavajući veću potrošnju tih stavki u prvom polugodištu, analiza Rafael Dantas, komercijalni direktor Asia Shipping. Prodaja uvezenih automobila također je zabilježila značajan porast od 235%, prema podacima Brazilske asocijacije uvoznika i proizvođača motornih vozila (Abeifa)
Dantas također ističe kontinuirani rast sektora solarne energije. Klimatska kriza nameće održivije strategije, i usvajanje izvora čiste i obnovljive energije samo će rasti, izjavljuje
Zbog svjetske geopolitičke situacije, modalitet zračnog prijevoza postala je najvažnija za tvrtku u polugodištu. Geopolitičke poteškoće utječu na pomorski transport. U drugoj polovici godine, zračni način će se još više zagrijati, otkriva Dantas. "Pitanja poput rata na Crvenom moru i suša u Panami predstavljaju velike izazove", i u tim trenucima, uspjeli smo pomoći našim klijentima da donesu pametnije odluke za svoje poslovanje, dodaje
Brzina u uvozu
Kako bi se poboljšala učinkovitost operacija, Asia Shipping je nedavno stekao deo startupa Dati, sadajući sada platformu u oblaku temeljenu na umjetnoj inteligenciji (UI). Rješenje automatizira gotovo 87% rutina uvoza, od praćenja narudžbe do isporuke tereta, omogućujući uvozniku i izvozniku potpunu vidljivost svojih operacija na jednom ekranu
S analizama scenarija, tehnologija pomaže u donošenju strateških odluka i nudi integraciju s poslovnim sustavima upravljanja (ERP-ima). "Klijent sada može izvršiti carinjenje digitalno na jedinstvenoj platformi", primanje svih informacija na jednom mjestu. "Svi dobavljači u logističkom lancu mogu biti integrirani u ovaj sustav", dopunjuje Dantas
