Prema prema Edenred Repom (IFR), prosječna cijena prijevoza po pređenom kilometru zatvorila je mjesec kolovoz na 6 R$,36, s povećanjem od 0,47% prije srpnja. Varijacija se pojavljuje nakon ažuriranja vrijednosti minimalnih tarifa za cestovni prijevoz tereta, provedeno od strane Agencije za kopneni promet (ANTT) sredinom srpnja. Reforma tablice nije značajno utjecala na prosječnu cijenu prijevoza u zatvorenom mjesecu srpnju – koji se promijenio 0,31% -, ali u kolovozu već vidimo veću varijaciju, iako je povećanje još uvijek bilo umjereno, različito od predviđen ⁇, ističe Vinicios Fernandes, Direktor Edenred Repom.
Među razlozima za porast u akumulaciji mjeseca je povećanje prosječne cijene dizela u zemlji, budući da on čini oko 40% troška prijevoza. Prema podaci Indeksa cijena Edenred Ticket Log (IPTL), uobičajeni tip goriva prodavan je u kolovozu po prosječnoj cijeni od 6 R$,10, nakon porasta od 1%, dok je jeftiniji dizel S-10 pronađen po cijeni od 6 R$,18, nakon povećanja od 0,16% prije srpnja.
Još uvijek, s krizom vode, prema Nacionalna kompanija za opskrbu (Conab), a produção brasileira de grãos em 2023/24 está estimada para 298,6 milijuna, povlačenje od 21,2 milijuna tona, ili 6,6%, quando comparada ao volume do ciclo anterior (2022/23). E, prognoza za kolovoz pokazala je negativnu promjenu od 0,2% u odnosu na istraživanje iz prethodnog mjeseca, prema Conab, ovaj pad je rezultat napretka ili završetka berbenih operacija glavnih kultura. Povećanje cijene prijevoza zabilježeno je od svibnja ove godine i može se zadržati u sljedećim mjesecima. Smanjenje proizvedenih žitarica može rezultirati manjom količinom tereta koja se treba transportirati, promjena u učinkovitosti vozila i ruta, koji potencijalno, neće raditi punim kapacitetom i utjecati na lanac opskrbe povezan s sektorima vezanim uz proizvodnju žitarica, što može odražavati na cijenu prijevoza, zaključuje Fernandes.
IFR je indeks prosječne cijene prijevoza i njegova sastavnica, podignut na temelju 8 milijuna godišnjih transakcija tereta i cestarine kojima upravlja Edenred Repom. A Edenred Repom, marka poslovne linije Mobilnosti Edenred Brazil, već 30 godina specijalizirana je za upravljanje i plaćanje troškova za tržište cestovnog teretnog prijevoza, lider u segmentu plaćanja tereta i cestarine s 8 milijuna transakcija godišnje i više od 1 milijun vozača kamiona koji su usluženi diljem Brazila
