अमेज़ॅनस में नदी परिवहन डिजिटल युग में प्रवेश करता है और पहले से ही प्रति माह १५ हजार ऑर्डर ले जाता है

ब्राजील में नदी रसद ने अभी-अभी दूत के मोडल में प्रवेश के साथ एक तकनीकी छलांग जीती है। कंपनी, जो प्रमुख ब्रांडों के लिए वितरण संचालन को अनुकूलित करने वाले समाधानों के लिए जानी जाती है, ने अपने प्रबंधन और ट्रैकिंग पारिस्थितिकी तंत्र के साथ जहाजों को एकीकृत करना शुरू कर दिया, जो मूल को बंदरगाह से, बंदरगाह को शहरों और शहरों को अंतिम ग्राहक से जोड़ता है। अमेज़ॅनस में नवीनता चल रही है, जहां तकनीक प्रति माह लगभग 15,000 ऑर्डर का पालन करती है, अक्टूबर 2025 में 242 टन चलती है और ग्राहकों की मांग के अनुसार दैनिक जहाजों की निगरानी करती है।.

जलमार्ग मोडल का विस्तार सीमित सड़क पहुंच वाले क्षेत्रों में कवरेज, दक्षता और रसद भविष्यवाणी बढ़ाने के लिए कंपनी की रणनीति का हिस्सा है। दूत के संस्थापक विनीसियस पेसिन के अनुसार, यह निर्णय उत्तर क्षेत्र के व्यवसाय और डिजिटल खपत में अमेज़ॅन की बढ़ती भूमिका दोनों को दर्शाता है। उन्होंने कहा कि नदी परिवहन को कंपनी द्वारा ऐतिहासिक रूप से खराब सेवा वाले क्षेत्रों में परिचालन को अनलॉक करने के अलावा, विभिन्न प्रकार के साधनों और लागत को कम करने के लिए मौलिक माना जाता है। “ब्राजील में दुनिया में सबसे बड़े हाइड्रोग्राफिक नेटवर्क में से एक है और इस क्षमता का लाभ उठाना कनेक्टिविटी बढ़ाने, दक्षता बढ़ाने और डिलीवरी को अधिक टिकाऊ बनाने के लिए आवश्यक है”, पेसिन कहते हैं।.

प्लेटफॉर्म, जो पहले से ही एक कार, ट्रक और मोटरसाइकिल से संचालित होता था, को नदी श्रृंखला की पूर्ण दृश्यता की अनुमति देने के लिए अनुकूलित किया गया था। वाहक और रसद ऑपरेटरों ने वास्तविक समय ट्रैकिंग और मानकीकृत परिचालन नियंत्रण के साथ, एक ही वातावरण में प्रत्येक चरण का पालन करना शुरू कर दिया। दूत के लिए, अग्रिम रसद नवाचार में एक संदर्भ के रूप में ब्रांड की स्थिति को पुष्ट करता है। “नवाचार हम कौन हैं इसके लिए केंद्रीय है। हमारी भूमिका मोड को जोड़ने, डेटा को एकीकृत करने और वितरण को अधिक बुद्धिमान और कुशल अनुभव में बदलने की है”, कार्यकारी कहते हैं।.

यह आंदोलन कंपनी के मजबूत विस्तार के एक वर्ष में होता है। 2025 में, दूत का SaaS मॉडल 72% में वृद्धि हुई, जो 53% द्वारा ग्राहक आधार के विस्तार, नए तकनीकी एकीकरण और गतिशील मार्ग नियोजन के लिए सोफिया AI कृत्रिम बुद्धिमत्ता इंजन के विकास से प्रेरित है। कंपनी नेट प्रमोटर स्कोर (NPS) का रखरखाव किया है, जो ग्राहकों की संतुष्टि और वफादारी का एक संकेतक है, जो 70 अंकों से अधिक है और संस्थागत डेटा के अनुसार ग्राहकों के लिए लॉजिस्टिक्स की लागत को कम करने के लिए 15% और 20% के बीच उत्पन्न करता है। रणनीतिक योजना अगले पांच वर्षों के लिए 30% से ऊपर एक चक्रवृद्धि वार्षिक विकास दर (CAGR), या चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर, जो 2030 तक ऑपरेशन को पांच गुना तक बढ़ाना चाहिए।.

रिवर ट्रांसपोर्ट में प्रवेश उन समाधानों के लिए दूत की प्रतिबद्धता को मजबूत करता है जो ब्राजील के रसद की विविधता और जटिलता को दर्शाते हैं। उत्तर में, जहां नदियां सड़कें हैं और बंदरगाह उपभोग के लिए प्रवेश द्वार हैं, प्रौद्योगिकी ऐतिहासिक बाधाओं को कम करने और प्रसव की भविष्यवाणी को बढ़ाने का प्रयास करती है। “हम देश के वास्तविक रसद को एक तकनीकी मानक से जोड़ रहे हैं जो मोडल की परवाह किए बिना दृश्यता और नियंत्रण प्रदान करता है। यह नदी को एक अलग ऑपरेशन होने से रोकने और एक एकीकृत, सुरक्षित और कुशल प्रवाह का हिस्सा बनने की अनुमति देता है”, पेसिन बताते हैं।.

इस आंदोलन से, कंपनी का इरादा अन्य राज्यों में एक मजबूत जलमार्ग व्यवसाय के साथ प्रौद्योगिकी का विस्तार करने का है, इस थीसिस को मजबूत करता है कि नदी मोडल का आधुनिकीकरण न केवल भौतिक बुनियादी ढांचे पर निर्भर करता है, बल्कि एकीकरण, डेटा और परिचालन खुफिया पर भी निर्भर करता है। दूत के लिए, भविष्य की रसद मल्टीमॉडल होगी, वास्तविक समय की जानकारी से जुड़ी और निर्देशित होगी, और देश के उत्तर, ऐतिहासिक रूप से बिना सहायता के, इस परिवर्तन का एक प्रदर्शन बन सकता है।.