एक ललामोव, डिमांड पर डिलीवरी के लिए प्रमुख प्लेटफॉर्म, 2024 में ब्राजील में 5 साल पूरे होंगे. इस अवधि में, नारंगी स्टिकर बड़े शहरों जैसे साओ पाउलो में शहरी परिदृश्य का हिस्सा बन गए हैं, रियो डी जनेरियो और बेलो होरिज़ोंटे. साओ पाउलो में, 30% से अधिक पंजीकृत बड़े वाहनों पर स्टिकर लगे हुए हैं.8 शहरों में जहां प्लेटफ़ॉर्म काम करता है, नए बड़े स्टिकर लगे वाहनों की वार्षिक औसत वृद्धि 2019 से लगभग चार गुना हो गई है
"बड़े कारों" में उपयोगिताएँ शामिल हैं, वांस, पिक-अप और कार्गो, हेलेना लिजो को समझाएं, लालामूव ब्राज़ील की सामान्य निदेशक: "तेजी और सुविधा के साथ बड़े मात्रा का परिवहन करना ब्राज़ील में पहचानी गई मुख्य आवश्यकताओं में से एक था", मुख्य रूप से उन लोगों के लिए जो एक व्यवसाय का नेतृत्व करते हैं. इसलिए, उसके अनुसार, साथ ही साथी ड्राइवरों के अलावा, छोटे व्यवसायी देश में प्लेटफ़ॉर्म के आगमन से बड़े लाभान्वित हुए हैं
ब्राजील में संचालन की शुरुआत से, कॉर्पोरेट नए ग्राहकों में वार्षिक वृद्धि की औसत 65% थी, पहले और दूसरे वर्ष के बीच चार गुना बढ़ गया."रिटेलर्स, मुख्यतः, हम मांग पर प्लेटफार्मों का उपयोग करते हैं ताकि डिलीवरी को तेज किया जा सके, अपनी टीमों का प्रबंधन करने की जटिलता से बचते हुए, तेज़ी और सस्ती लागत के साथ, स्थानीय अर्थव्यवस्था को मजबूत करना, उसे पूरा करो.
पीएमई के बीच सफलता, MEIs और व्यक्तिगत उपयोगकर्ता
छोटे व्यवसायियों के बीच ध्यान के बावजूद, Lalamove की निदेशक ने बताया कि ऐप का पंजीकरण और उपयोग की सरलता भी व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं को आकर्षित करती है, चाहे बदलाव के लिए हो या दस्तावेज़ भेजने के लिए. शुरुआत से, कुल आदेशों की संख्या में औसतन 155% की वार्षिक वृद्धि हुई है, एक वृद्धि के साथ265% विशेष रूप से वाहनों जैसे ट्रेलरों और उपयोगिताओं के लिए.
"कई सूक्ष्म उद्यमी व्यक्तिगत डेटा के साथ पंजीकरण करते हैं", व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के रूप में गिने जा रहे हैं, उसे समझाओ. यह लियोनार्डो वेस्गा का मामला है, लेवर प्रोजेक्ट्स और इंस्टॉलेशन के मालिक: "मुख्य लाभ यह है कि उपलब्ध वाहनों के प्रकार हैं जो कलपुर्जों को ले जाने के लिए हैं", लेकिन डिलीवरी की गति भी ग्राहकों के साथ अच्छे संबंध के लिए आवश्यक है, उसे बताओ.
जो लोग मांगते हैं और जो डिलीवरी करते हैं उनके लिए फायदे
एक गुणात्मक चक्र. यह इस तरह है कि हेलेना लिज़ो बढ़ते हुए आदेशों और स्टीकर लगे साझेदार वाहनों की संख्या को परिभाषित करती है. उसके अनुसार, दोनों पक्षों को लाभ होता है: "वाहनों के मालिक, साझेदार ड्राइवर, आदेशों में प्राथमिकता है, दरों में कमी, मासिक प्रोत्साहन है और वे वितरण क्षेत्रों का चयन कर सकते हैं. फिर वेउपयोगकर्ता हर अनुरोध पर विश्वसनीयता और विश्वास प्राप्त करते हैं
वह जोड़ती है: "साओ पाउलो में बिना ललामोव के स्टिकर देखे चलना मुश्किल है". दफ्तर में, हमने मजाक किया: 'आपने आज कितने Lalamove स्टिकर देखे'?’”. शहर साझेदार ड्राइवरों के मुख्य केंद्रों में से एक है, एक के साथसालाना 234% की औसत वृद्धि.इस बीच, जब हम केवल विकास दर की बात करते हैं, रियो डी जनेरियो में यह वृद्धि और भी अधिक है, 253% तक पहुँचते हुए
प्लेटफ़ॉर्म पर पंजीकृत ड्राइवरों की संख्या में वृद्धि सेवा की दक्षता पर सीधे प्रभाव डालती है. साओ पाउलो और रियो जैसे क्षेत्रों में अधिक साझेदार ड्राइवरों के साथ, उपयोगकर्ता कम प्रतीक्षा समय का लाभ उठाते हैं, अधिक लचीलापन और वाहनों के विकल्प, तत्काल डिलीवरी और अधिक जटिल लॉजिस्टिक योजनाओं दोनों का ध्यान रखते हुए
भविष्य के बारे में, लिजो, 2021 से संचालन के सामने, सरकार के साथ ऐप आधारित काम के नियमन और प्रसिद्ध एनजीओ के साथ साझेदारियों जैसे मुद्दों पर सहयोग को उजागर करता है: "ये आंकड़े और उपलब्धियां एक समर्पित टीम के काम का परिणाम हैं", जो भी केवल बढ़ता है, वह टिप्पणी करती है, नए कार्यालय में बदलाव का खुलासा करना, अधिक कर्मचारियों के लिए क्षमता के साथ, साओ पाउलो में. "2023 में, हम चौथे वर्ष में लगातार आकार में दोगुना हो गए हैं,एक ऐसा काम जो हर साल और भी चुनौतीपूर्ण होता है, लेकिन हम ललामूव ब्राज़ील के अगले 5 वर्षों के लिए आशावादी हैं, उसे खत्म करो.
