धन बचाना निस्संदेह हर किसी के लिए एक महत्वपूर्ण कार्य है, विशेषकर उन कंपनियों के लिए जिन्हें निवेश करने, योजना बनाने, वित्तीय संतुलन बनाए रखने और आपातकालीन निधि रखने की आवश्यकता होती है। इसलिए, इन कार्यों को नियंत्रित करने के लिए वित्त और खर्चों के प्रति एक निश्चित अनुशासन आवश्यक है, जिसका विभिन्न कंपनियों, विशेष रूप से लघु एवं मध्यम आकार के उद्यमों के व्यवसाय मालिकों द्वारा बारीकी से पालन किया जाता है।
इन खर्चों में, हम कंपनी के वाहनों के बेड़े को रखने की लागत का उल्लेख कर सकते हैं, जिनका उपयोग कार्य घंटों के दौरान या कर्मचारियों को काम पर आने-जाने के लिए या कॉर्पोरेट वातावरण के बाहर कार्यक्रमों और नियुक्तियों में ले जाने के लिए किया जाता है।
फॉर यू फ्लीट के सीईओ आंद्रे कैम्पोस के अनुसार, वाहनों का अपना बेड़ा खरीदना एक महत्वपूर्ण रणनीतिक निर्णय हो सकता है। हालांकि, इसमें शामिल लागतों का सावधानीपूर्वक मूल्यांकन करना आवश्यक है, जो कि कार्यकारी के अनुसार इस प्रकार हैं:
- वाहन खरीद: वाहनों की खरीद में प्रारंभिक निवेश काफी अधिक हो सकता है, खासकर यदि बेड़ा बड़ा हो या उसमें बख्तरबंद या विशेष रूप से सुसज्जित वाहन शामिल हों।
- शुल्क और कर: इनमें वाहन संपत्ति कर (IPVA), लाइसेंसिंग और पंजीकरण शुल्क शामिल हैं।
- रखरखाव और मरम्मत: इसमें निवारक रखरखाव (तेल बदलना, टायर बदलना आदि) और सुधारात्मक रखरखाव (अप्रत्याशित मरम्मत) शामिल हैं।
- बीमा: अनिवार्य बीमा (डीपीवीएटी) और क्षति, चोरी और दुर्घटनाओं के खिलाफ बीमा।
- मूल्यह्रास: समय के साथ वाहनों के मूल्य में होने वाली कमी।
- फ्लीट प्रबंधन: फ्लीट प्रबंधन के लिए जिम्मेदार कर्मचारियों, जैसे फ्लीट मैनेजर और ड्राइवरों का वेतन।
- प्रबंधन प्रणालियाँ: वाहनों के उपयोग की निगरानी और अनुकूलन के लिए फ्लीट प्रबंधन सॉफ्टवेयर में निवेश।
- प्रलेखन और अनुपालन: रिकॉर्ड रखने, नियामक अनुपालन और तृतीय-पक्ष लेखापरीक्षाओं से संबंधित लागतें।
- जुर्माना और दंड: यातायात नियमों के उल्लंघन के परिणामस्वरूप होने वाली लागतें।
“अपना खुद का बेड़ा होने से रसद और वाहन उपयोग पर बेहतर नियंत्रण जैसे लाभ मिल सकते हैं। हालांकि, इस बेड़े को आउटसोर्स करने जैसे अन्य विकल्पों पर विचार करते हुए विस्तृत लागत-लाभ विश्लेषण करना महत्वपूर्ण है,” वे टिप्पणी करते हैं।
आंद्रे का रुख एबीएलए (ब्राजीलियन एसोसिएशन ऑफ कार रेंटल कंपनीज) के आंकड़ों के विपरीत है, जिसमें पता चला है कि फ्लीट आउटसोर्सिंग कंपनियों के लिए 47% तक की बचत कर सकती है, जिनका प्रत्येक वाहन पर मासिक खर्च मॉडल के आधार पर लगभग 2,000 रब्बी हो सकता है, जिसमें दस्तावेज़ीकरण, पंजीकरण, बीमा और जुर्माने के प्रबंधन में शामिल नौकरशाही शामिल नहीं है।
इस बिंदु पर, आंद्रे उन कुछ फायदों को सूचीबद्ध करते हैं जो विभिन्न आकार और क्षेत्रों की कंपनियां इस सेवा की सदस्यता लेकर प्राप्त कर सकती हैं:
- खरीद: किराये पर देने वाली कंपनी द्वारा किया गया निवेश (कंपनी अपने मुख्य व्यवसाय पर ध्यान केंद्रित करती है)
- शुल्क और कर: पूरी प्रक्रिया का प्रबंधन किराये पर देने वाली कंपनी द्वारा किया जाता है।
- रखरखाव और मरम्मत: यह किराये पर देने वाली कंपनी की जिम्मेदारी है, और कंपनी ही इसका मुख्य संपर्क बिंदु है।
- बीमा: किराये पर वाहन देने वाली कंपनी पूरी प्रक्रिया का प्रबंधन करती है, जिसमें बदले में दूसरा वाहन उपलब्ध कराना भी शामिल है।
- ग्राहक सेवा: 24/7 कंसीयर्ज
- मूल्यह्रास: कोई मूल्यह्रास नहीं है। अनुबंध में निर्धारित अवधि के बाद, ग्राहक कार बदल सकता है।
- प्रबंधन: दस्तावेज़ीकरण और जुर्माने सहित सभी प्रबंधन कार्य किराये पर देने वाली कंपनी द्वारा संभाले जाते हैं।
“अनुमान है कि रखरखाव में 15% से 30% तक की बचत हो सकती है, जो वाहन के प्रकार और उपयोग की तीव्रता पर निर्भर करती है। इसलिए, कम संसाधनों में अधिक काम करने की कंपनियों की निरंतर आवश्यकता को देखते हुए, फ्लीट आउटसोर्सिंग एक ऐसी रणनीति रही है जिसका उपयोग कंपनियां वाहनों की उपलब्धता की सुविधा को छोड़े बिना व्यावसायिक लागतों को अनुकूलित करने के लिए करती हैं। इसके अलावा, इन वाहनों का प्रबंधन न करने से, संगठन के कर्मचारियों के पास कंपनी के व्यवसाय पर ध्यान केंद्रित करने के लिए अधिक समय होता है,” कार्यकारी ने निष्कर्ष निकाला।
