लॉजिस्टिक्स एक बेहद प्रतिस्पर्धी सेगमेंट है, उच्च परिचालन लागतों की, वित्तीय जोखिम और उच्च पूंजी निवेश जो अंततः क्षेत्र के मार्जिन को दबाव डालते हैं. एक रोडवे पर घूमते अभी काफी एनालॉगिक और अप्रभावी, a logtech फ्रेटो, जो निम्न और मध्यम मूल्य वर्धित उद्योगों के लिए डिजिटल ट्रांसपोर्टर के रूप में कार्य करता है, ने वर्ष 2024 में अपने सकल मार्जिन में 45% की वृद्धि प्रस्तुत की, पहुंचते हुए, भी, व्यवसाय की लाभप्रदता
छह साल से बाजार में, राजस्व पाया गया कंपनी द्वारा एक दृष्टिकोण न पूरी तरह डिजिटल था, न पूरी जड़, जैसा जोर देना पसंद करता है सीईओ थॉमस Gautier, बताते हुए कि क्षेत्र प्रौद्योगिकी के लिए दरवाजे खोल जब व्यावहारिक ज्ञान में मूल्य देख, प्रसारित किया पेशेवरों द्वारा वास्तविक अनुभव के साथ अपने व्यवसायों के दर्द में. यहाँ तक, परिवहन किए गए अधिक से R$ 13 बिल में फ्रेट्स, स्थानांतरित करते 106 मिलियन टन से अधिक ब्राजील द्वारा
और एक प्रमुख लॉजिस्टिक bottlenecks जो फ्रेटो समाधान करता है नवाचार के साथ है सड़क के माल ढुलाई का आउटसोर्सिंग. ⁇ एक बड़े वाहक को अनुबंधित करना और वह ही कंपनी अन्य वाहक को उप-अनुबंधित करना वह है जिसे हम आउटसोर्सिंग कहते हैं, क्वैटरलाइजेशन, और तक क्वेंटरकरण. परिणाम है नियंत्रण की हानि ठेकेदार के लिए, कभी-कभी कुल, जिस माल को ले जाया जा रहा है. अब फ़्रेटो के साथ, उद्योग को 100% की दृश्यता होती है ट्रांसपोर्टर के संचालन की जिसने माल को हिलाया ⁇, बताता Gautier
यह जैसे कि फ्रेटो उद्योगों के लॉजिस्टिक्स के Uber के रूप में कार्य करता, ड्राइवरों का एक योग्य आधार बनाए रखते हुए, और सक्षम अपने ठेकेदारों के लिए परिवहन के सभी चरणों को लेने में – यहीं पर तकनीक आती है. पिछले साल, कंपनी ने अपना बेड़े का आधार बढ़ाकर 217 हजार वाहन पहुंचाया, पूरा करते अधिक से 3.ब्राजील में 300 शहर 99 के वितरण प्रभावशीलता सूचकांक (SLA) के साथ,9%. 2024 में, यात्राओं की संख्या 15% बढ़ी, 55 हज़ार भर्तीों को पार करते, निरंतर प्रक्रियाओं में सुधार और अपने ग्राहक आधार के विस्तार से उत्पन्न वृद्धि
फोकस करते हुए इस्पात उद्योगों में, सीमेंटरी और अन्य निर्माण के लिए कच्चे माल के आपूर्तिकर्ता, Freto ने देखा अपने ऑपरेशन दोगुने हुए Minas Gerais में, खनन क्षेत्र की उच्च मांग से खींची. 2024 में, कंपनी ने राज्य में एक नई सहायक में निवेश किया. दक्षिण-पूर्व से परे, लॉगटेक भी पूर्वोत्तर में बढ़ रहा है, क्षेत्र जो 2025 तक के विकास योजनाओं में जारी रहेगा
पैमाने का चरण
जो भी फ्रेटो के प्रदर्शन और खातों को समतल करने की क्षमता को पसंद किया थे उनके निवेशक (उनके बीच, को फंड Edenred Capital Partners और परिवार Galló, Corrêa da Silva और Stumpf) जो 2024 की शुरुआत में R $ 12 प्रदान किए,3 मिलियन एक follow-on में, कुल करते हुए R$ 34,8 मिलियन निवेशित अब तक
शुरुआती वर्षों में, कंपनी ने MVP (न्यूनतम व्यवहार्य प्रॉडक्ट) पर ध्यान केंद्रित किया, समाधान का परीक्षण करना और उत्पाद की व्यवहार्यता को मान्य करना. वह अवधि, महत्वपूर्ण था यह समझने के लिए कि क्या विचार वास्तव में बाजार में समझ में आता था. उद्देश्य अवधारणा को मान्य करना और उत्पाद के पहले संस्करणों को समायोजित करना था, उपयोगकर्ता की जरूरतों और बाजार की आवश्यकताओं को नजरअंदाज किए बिना
⁇ 2021 में, हम एक महत्वपूर्ण संक्रमण के माध्यम से. हम इनक्यूबेशन चरण से बाहर निकलते एक अधिक संरचित और स्वतंत्र व्यवसाय मॉडल के लिए. यह परिवर्तन उद्योग के दर्दों को हल करने में खोज और एक स्केलेबल मंच के निर्माण में चिह्नित किया गया, सक्षम बढ़ने और बाजार में खुद को लंबे समय तक रखने. यह प्रक्रिया बहुत नियोजन की मांग करती थी, प्रतिबिंब और समायोजन निरंतर, लेकिन यह महत्वपूर्ण था स्थापित करने के लिए जो हम कहते हैं ⁇ व्यवहार्य व्यापार मॉडल ⁇, जिन्होंने हमारे भविष्य के लिए आधार दिया ⁇, कहता Gautier
2024 में, o फ्रेटो ने बाजार के लिए खोलने का एक महत्वपूर्ण चरण पूरा किया, राजस्व उत्पन्न करने के विभिन्न तरीकों का परीक्षण कर, शामिल लागतों को समझना और मैपिंग कैसे मॉडल को दीर्घकालिक में स्थायी बनाना. हमेशा प्रदान की गई सेवा की उत्कृष्टता पर सचेत नजर रखते हुए, परिचालनों में सुरक्षा और प्रत्येक ग्राहक की लागत में कमी और लाभप्रदता को, प्रत्येक ऑपरेशन
2025 के लिए, सीईओ का मानना है कि अर्थव्यवस्था क्षेत्र को महत्वपूर्ण चुनौतियां लाएगी. ⁇ उच्च डॉलर की और ब्याज दरें ऊंची हैं दो मुख्य तनाव के वेक्टर. अस्थिर विनिमय आयातित इनपुट और कच्चे माल की लागत को प्रभावित कर सकता है, कीमतों की भविष्यवाणी को मुश्किल बनाते हुए और परिचालन लागतों पर दबाव बढ़ाते हुए. इसके अलावा, उच्च ब्याज दरों के रखरखाव से ऋण महंगा हो जाता है जिससे कंपनियों की नकदी कठिन होती है, जो इन आर्थिक चरों के प्रभावों को कम करने के लिए चुस्त और अभिनव रणनीतियों को अपनाने की आवश्यकता होगी, परिचालन दक्षता और सख्त लागत प्रबंधन पर ध्यान केंद्रित करके अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बनाए रखने के लिए ⁇, निष्कर्ष
फ्रेट के बारे में
सड़क मार्ग की लॉजिस्टिक्स को सरल बनाने के उद्देश्य से, आगे बढ़ते ट्रकनीवार, o फ्रेटो एक डिजिटल ट्रांसपोर्टर है जहां सबसे अच्छे ट्रकियर्स और उद्योगों के सबसे अच्छे कार्गो मिलते हैं. एक संगठन जो पैदा हुआ 100% डिजिटल प्रौद्योगिकी के साथ और 100% जड़, एक टीम के ठोस know-how से जो ब्राजीलियाई राजमार्गों में वर्षों का अनुभव रखता है, केंद्रित पारंपरिक मॉडल की अक्षमताओं का मुकाबला करने पर. ऑपरेटिंग एक logtech के रूप में, कंपनी जहाजों के उपमहाद्वीप को समाप्त करती है, बढ़ता ट्रकचालक का आधार और लेता है तकनीक से सभी चरणों के परिवहन. ये भार बड़े अनाज के उत्पादकों द्वारा प्रकाशित किए जाते हैं, शर्करा, इस्पातगृहिक, कागज और सेलूलोज निर्माता और सीमेंट्री, जो ब्राजील भर में अपने उत्पादों को वितरित करने के लिए फ्रेटो के 217 हजार वाहनों के बेड़े का उपयोग करते हैं. शिपमेंट को 1 मिनट तक में स्वीकार किया जा सकता है, चपलता प्राप्त करते हुए, कार्यवाही के मोर्चों को मजबूत करते हुए और परिचालन लागत कम करते हुए. कंपनी के मुख्य स्तंभों में हैं सेवा की उत्कृष्टता प्रदान की, परिचालनों में सुरक्षा और लागत में कमी और प्रत्येक ग्राहक की लाभप्रदता
अपने स्थापना के बाद, 2018 में, 2024 के अंत तक, कंपनीः
– आगे बढ़ाया 106 मिलियन टन से अधिक कार्गो का
– संचित किया अधिक R$13 बिलियन प्रभावी रूप से अनुबंधित शिपमेंट में और R$2,7 मिलियन अनुबंधित कार्गो
