ओवरहॉल के अनुसार डेटा,माल की चोरी ब्राजील में परिवहन क्षेत्र की मुख्य समस्याओं में से एक बनी हुई है. इस संदर्भ में, जनवरी से मार्च 2024 के बीच 3 दर्ज किए गए.देश में 639 घटनाएँ. यानी, औसतन, थे 1.213 प्रति माह. इनमें से, 94% में हिंसा की रिपोर्ट है
ब्राजील में इस प्रकार के अपराधों में वृद्धि ने उन ब्रांडों को बढ़ावा दिया है जो माल चोरी के खिलाफ तकनीकी समाधान प्रदान करते हैं, जैसे कि T4S प्रौद्योगिकी का मामला है. साओ पाउलो की एक स्टार्टअप, जिसने 2017 में अपनी गतिविधियाँ शुरू कीं, यह कंपनी के विचारकों के बाद उत्पन्न हुआ, व्यापारी एनरिको रेबुज्जी और लुइज़ हेनरिक नासिमेंटो, त्वचा पर महसूस करेंगे कि माल की चोरी के नुकसान के साथ क्या पीड़ित होना था
T4S की स्थापना करने से पहले, उनके पास 2003 में एक लॉजिस्टिक्स कंपनी थी, a Direct Express/Directlog, ब्राजील में ई-कॉमर्स का सबसे बड़ा लॉजिस्टिक ऑपरेटर, वे इस स्थिति से लगातार गुजरते थे
इस परिवहन क्षेत्र में कार्यरत, उन्होंने देखा कि माल चोरी के कारण होने वाले नुकसान का सामना करना कितना कठिन है, तो उन्होंने तय किया कि अगला प्रोजेक्ट परिवहन सुरक्षा क्षेत्र से संबंधित होगा
प्राप्त अनुभव के साथ जब दोनों लॉजिस्टिक्स के साथ काम कर रहे थे, उन्होंने एक प्रणाली विकसित की जिसे स्वतंत्र अवरोधक कहा जाता है
"कैसे समय का कारक गिरोहों की सफलता की कुंजी है", एक बार जब उन्हें अपराध स्थल से कुछ मिनटों में निकलना होता है और वाहन पर नियंत्रण होता है, ब्लॉकर T4S इस तेजी को कठिन बनाता है क्योंकि यह उसे निष्क्रिय करने की कोशिश करने वालों के लिए कई कठिनाइयाँ पैदा करता है.” – व्याख्या करेंलुइज़ हेनरिक नासिमेंटो, निदेशक काT4S प्रौद्योगिकी.
अपराधी के लिए जोखिम इस प्रकार बढ़ता है और, उसके साथ, वाहन और चालक का बिना सामान के छोड़ने की प्रवृत्ति. ब्लॉकर वाहन को उस समय immobilize कर देता है जब चोर "जैमर" के साथ चोरी करने की कोशिश करता है, लोकप्रिय रूप से "चुपा-कबरा" के नाम से जाना जाता है
T4S भी सड़कों पर माल चोरी से बचाने के लिए असामान्य सेवाएँ प्रदान करता है, जैसे कि एंटी-इनवेज़न इलेक्ट्रिक शॉक का मामला है, कि जब माल की चोरी के प्रयास में कंटेनर का टूटना या छिद्रित होना हो, अपराधी को 20 हजार वोल्ट का उच्च प्रभाव वाला झटका मिलता है, हालांकि यह घातक नहीं है
ट्रकों के बक्से के सभी पक्षों को ढकने वाले पैनलों में फैले सेंसरों के माध्यम से, कोई भी ड्रिलिंग या कटाई का प्रयास एक सेवा केंद्र के लिए अलर्ट ट्रिगर करता है, इसके अलावा एक सायरन और एक इलेक्ट्रिक झटका.
यह ड्राइवरों के लिए कोई जोखिम नहीं पेश करता है. यह एक आवासीय परिसर या घर में एक इलेक्ट्रिक बाड़ की तरह है: यदि आप स्थान में घुसने की कोशिश नहीं करते हैं तो झटके का जोखिम शून्य है.इमोबिलाइज़र की तकनीक पहले ही अन्य देशों में पेटेंट कराई जा चुकी है, जैसे संयुक्त राज्य अमेरिका, मैक्सिको और रूस.
पिछले साल कंपनी की आय 59 मिलियन ब्राज़ीलियाई रियल थी, और उम्मीद है कि 2024 का समापन 84 मिलियन ब्राजीलियाई रियाल की आय के साथ होगा
इसके अलावा एंटी-इनवेज़न इलेक्ट्रिक शॉक, कंपनी अभी भी अन्य समाधान प्रदान करती है, जैसे कि "अंजोस दा कार्गा" का मामला है, एक समाधान जिसमें 360 डिग्री की कृत्रिम बुद्धिमत्ता वाली कैमरे होते हैं जो ट्रक के शीर्ष पर होते हैं और हथियारों का पता लगा सकते हैं, लोगों को चेहरे की पहचान और संदिग्ध गतिविधियों के माध्यम से.वर्तमान में कंपनी की ग्राहक सूची में FedEx जैसी कई कंपनियाँ शामिल हैं, डीएचएल, अमेज़ॅन, JSL और P&G
