ब्राज़ील ने पिछले साल जनवरी से सितंबर के बीच 7,244 माल चोरी की घटनाओं का रिकॉर्ड किया, जो राष्ट्रीय सुरक्षा सूचना प्रणाली (SINESP) के अनुसार है।
संख्याएँ देश की राजमार्गों पर इस प्रकार की घटनाओं का लगभग 27 औसत दैनिक संख्या दिखाती हैं।
और इस प्रकार के अपराध का भी अन्य देशों में, जैसे कि संयुक्त राज्य अमेरिका में, वृद्धि हुई है।देश में 2024 के पहले तिमाही में 371 माल चोरी हुई, जो कि ट्रांसपोर्ट के क्षेत्र में विशेषज्ञता रखने वाली ओवरहॉल की रिपोर्ट के अनुसार है। यह 2023 के समान अवधि की तुलना में 38% की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है।
कुल मिलाकर, नुकसान लगभग 78.13 मिलियन डॉलर था, जो लगभग R$ 390.65 मिलियन के बराबर है।
इसलिए, ब्राज़ील की कंपनियां जो तकनीकी समाधान प्रदान करती हैं ताकि अपराधियों को अपने कार्यों में सफलता न मिल सके, अब टियो सैम की धरती पर अपने व्यवसाय का विस्तार करना चाहती हैं, जैसे कि T4S टेक्नोलॉजी का मामला।
साओ पाउलो की कंपनी, जिसने 2017 में अपनी शुरुआत की, उस कंपनी के संस्थापकों, व्यवसायियों एनरिको रेबुज़ी और लुइज़ हेनरिक नासिमेंटो, ने अपने अनुभव से महसूस किया कि सामान की चोरी के नुकसान का सामना करना कैसा होता है।
तुम्हारे पास 2003 में एक लॉजिस्टिक्स कंपनी थी, Direct Express/Directlog, जो ब्राजील में ई-कॉमर्स का सबसे बड़ा लॉजिस्टिक्स ऑपरेटर है, और वे लगातार इस स्थिति से गुजर रहे थे।
इस क्षेत्र में परिवहन के कार्य में, हमने देखा कि माल की चोरी के कारण होने वाले नुकसान का सामना करना कितना कठिन है, इसलिए हमने तय किया कि हमारा अगला प्रोजेक्ट परिवहन सुरक्षा क्षेत्र से संबंधित कुछ होगा।, उजागर करता हैरेबुज्ज़ी.
कंपनी द्वारा प्रदान की गई असामान्य सेवाओं में से एक है एंटी-इन्फिल्ट्रेशन इलेक्ट्रिक शॉक, जो कि यदि लोड की चोरी का प्रयास किया जाता है और ट्रंक को तोड़ा या छेद किया जाता है, तो अपराधी को 20,000 वोल्ट का उच्च प्रभावशाली झटका लगता है, लेकिन यह घातक नहीं है। लोड के एंजेल एक प्रणाली है जिसमें 360 डिग्री की कृत्रिम बुद्धिमत्ता वाली कैमरे हैं जो ट्रक के ऊपर लगे होते हैं और हथियार, चेहरे की पहचान और संदिग्ध गतिविधियों को पहचान सकते हैं।
इस साल, ब्रांड अमेरिका पहुंच गया। अपने पहले अमेरिकी धरती पर पदार्पण में, T4S ने एक बड़ी लॉजिस्टिक्स बहुराष्ट्रीय कंपनी के साथ साझेदारी की।
प्रारंभ में, इस बहुराष्ट्रीय कंपनी के बेड़े का एक हिस्सा "एंजो दा कार्गो" नामक तकनीक से लैस किया गया था। अब, T4S आधिकारिक रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका के तीन सबसे बड़े शहरों में संचालन कर रहा है: मियामी, फ्लोरिडा, लॉस एंजेलिस, कैलिफ़ोर्निया और वाशिंगटन डी.सी.
जल्द ही, अन्य अमेरिकी बेड़े भी T4S की अन्य नवाचारों द्वारा सुरक्षित किए जाएंगे।
टी4एस टीम की मेहनत के कारण, हमने लोड चोरी के कारण होने वाले करोड़ों के नुकसान से बचने के लिए नवीन समाधान विकसित किए हैं, और अपनी अग्रणीता के कारण, अन्य देशों ने भी हमारी सेवाओं में रुचि दिखाई है, इतना ही नहीं, हमने इन वर्षों में अंतरराष्ट्रीय पेटेंट भी हासिल किए हैं।, रेबुजी का कहना है।
आज ब्रांड के पास ग्राहकों की एक सूची है जिसमें FedEx, DHL, Amazon, JSL और P&G जैसी कंपनियां शामिल हैं। आय के संबंध में, T4S ने 2024 में 79 मिलियन रीसिस के साथ समाप्त किया और 2025 में 96 मिलियन रीसिस के साथ समाप्त होने की उम्मीद है।
“अब तक हमने 200 से अधिक नौकरियां उत्पन्न की हैं और हमारे पासआगामी वर्षों के लिए कई नई बातें, जिनमें T4S के अंतरराष्ट्रीयकरण का एक प्रोजेक्ट भी शामिल है।रेबुज़ी समाप्त होता है।
