ईडेनरेड रेपॉम फ्रेट इंडेक्स (IFR) के अनुसार, प्रति किलोमीटर यात्रा के लिए औसत मालभाड़ा अगस्त महीने में 6 रुपये पर समाप्त हुआ,36, 0 में वृद्धि के साथ,47% जुलाई से पहले. वैरिएशन तब प्रकट होता है जब सड़क परिवहन के माल के न्यूनतम भाड़े के मूल्यों को अपडेट किया जाता है, जुलाई के मध्य में राष्ट्रीय भूमि परिवहन एजेंसी (ANTT) द्वारा किया गया. "तालिका का समायोजन जुलाई के पूर्ण महीने में माल ढुलाई की औसत कीमत पर ज्यादा प्रभाव नहीं डाला" – जो 0 में भिन्न हुआ,31% -, लेकिन अगस्त में हम एक बड़ी विविधता देखते हैं, हालांकि वृद्धि अभी भी मध्यम रही है, अनुमान के विपरीत, विनिसियस फर्नांडीस को उजागर करें, एडेनरेड रिपॉम के निदेशक.
महीने के संचयी उच्चतम कारणों में से एक देश में डीजल की औसत कीमत में वृद्धि है, चूंकि यह माल ढुलाई की लागत का लगभग 40% है. ईडेनरेड टिकट लॉग (आईपीटीएल) मूल्य सूचकांक के अनुसार, सामान्य प्रकार का ईंधन अगस्त में औसत कीमत पर R$6 में बेचा गया,10, 1% की वृद्धि के बाद, जबकि डीजल S-10 की कीमत 6 ब्राजीलियाई रियल थी,18, 0 के वृद्धि के बाद,16% जुलाई से पहले.
अभी भी, जल संकट के साथ, राष्ट्रीय आपूर्ति कंपनी (Conab) के अनुसार, a produção brasileira de grãos em 2023/24 está estimada para 298,6 मिलियन, 21 का एक पीछे हटना,2 मिलियन टन, या 6,6%, quando comparada ao volume do ciclo anterior (2022/23). और, अगस्त महीने की भविष्यवाणी ने 0 की नकारात्मक परिवर्तन दिखाया,2% के पिछले महीने के शोध के संबंध में, अनुसार कोंब, यह कमी मुख्य फसलों की कटाई के संचालन की प्रगति या समाप्ति के कारण है. फ्रेट की कीमत में वृद्धि इस साल मई से दर्ज की जा रही है और अगले महीनों में बनी रह सकती है. अनाज के उत्पादन में कमी से परिवहन के लिए ले जाने वाले सामान की मात्रा कम हो सकती है, वाहनों और मार्गों की दक्षता में बदलाव, जो संभावित रूप से, वे अधिकतम क्षमता में काम नहीं करेंगे और अनाज उत्पादन से जुड़े क्षेत्रों से संबंधित आपूर्ति श्रृंखला को प्रभावित करेंगे, जो माल ढुलाई की कीमत पर प्रभाव डाल सकते हैं, फर्नांडीस ने निष्कर्ष निकाला.
IFR एक औसत माल ढुलाई मूल्य सूचकांक है और इसकी संरचना, 8 मिलियन वार्षिक माल ढुलाई और टोल वाउचर लेनदेन के आधार पर उठाया गया जो एडेन्सेड रिपॉम द्वारा प्रबंधित हैं. एडेनरेड रिपॉम, एडेनरेड ब्राज़ील की मोबिलिटी बिजनेस लाइन का ब्रांड, 30 वर्षों से यह सड़क माल परिवहन बाजार के लिए खर्चों के प्रबंधन और भुगतान में विशेषज्ञता रखता है, भुगतान के क्षेत्र में नेता, जिसमें 8 मिलियन वार्षिक लेनदेन और ब्राजील भर में 1 मिलियन से अधिक ट्रक ड्राइवरों की सेवा की जाती है
