हाल के महीनों में, ब्राजील ने मार्केटप्लेस के ब्रह्मांड में एक नए स्टार की उल्का वृद्धि देखी है: टेमु रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि कंपनी पहले से ही देश में अधिक यातायात वाले प्लेटफार्मों में से एक है 'रूपांतरण के अनुसार, यह तीसरे स्थान पर पहुंचने पर पूछने लायक है: किसके आधार पर?
यातायात कम कीमत के लिए जिज्ञासा और भूख का एक उत्कृष्ट थर्मामीटर है लेकिन यह अपने आप से, परिणाम का पर्याय नहीं है ब्राजील के बाजार में टेमू के प्रभाव के वास्तविक आयाम को समझने के लिए, आपको पहुंच से परे जाने और निरीक्षण करने की आवश्यकता है कि वास्तव में क्षेत्र क्या चलता है: बिलिंग, मार्जिन, एबिटा।
२०२४ में, प्रत्यक्ष आयात पर आधारित व्यापार मॉडल को एक कठिन झटका लगा यूएस १ टीपी ४ टी ५० तक अंतरराष्ट्रीय खरीद पर तथाकथित “axa das Blusinhas” २०१ टीपी ३ टी का कार्यान्वयन, आईसीएमएस ५० में जोड़ा गया ४०१ टीपी ३ टी में गिर गया वैधता के पहले महीने में पहले से ही इन आयातों की मात्रा संघीय राजस्व डेटा से पता चलता है कि जनवरी २०२५ में, अंतर्राष्ट्रीय शिपमेंट की संख्या पिछले वर्ष के इसी महीने की तुलना में २७१ टीपी ३ टी गिर गई थी, लेनदेन किया गया वित्तीय मूल्य भी ६१ टीपी ३ टी गिर गया।
वह है: बड़े पैमाने पर अभियानों और मजबूत मूल्य अपील के साथ भी, अंतरराष्ट्रीय प्रेषण पर निर्भर प्लेटफार्मों भाप खो रहे हैं एक राष्ट्रीय ऑपरेशन बनाने के बजाय, टेमु एक सीमा पार मॉडल के आधार पर बढ़ने पर जोर देता है जो पहले से ही थकावट के संकेत दिखाता है।
शॉपी जैसे अन्य प्लेटफार्मों के विपरीत, जो बताता है कि देश में १० में से ९ बिक्री पहले से ही स्थानीय विक्रेताओं द्वारा की जाती है (टेमू एक नाजुक कर रणनीति में लंगर डाले हुए है, नियामक परिवर्तनों के अधीन है और राष्ट्रीय पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ावा देने के लिए कम क्षमता के साथ देश में कोई भौतिक संरचना नहीं है, न ही स्थानीय रसद या ब्राजील के व्यापार को बढ़ावा देने के लिए प्रतिबद्धता है।
चर्चा, इसलिए, टेमू से ही आगे जाती है बहस इस बारे में है कि ब्राजील को किस ई-कॉमर्स मॉडल को महत्व देने की आवश्यकता है एक स्थायी मॉडल 'राष्ट्रीय विक्रेता, नौकरी सृजन, करों के भुगतान के साथ' ओडी या एक तेजी से बदलते मॉडल, तंग मार्जिन और नियामक खामियों पर निर्भरता।
यह समझ में आता है कि उपभोक्ता सबसे कम कीमत चाहता है लेकिन यह समझने के लिए क्षेत्र, अधिकारियों और समाज की भूमिका है कि कीमत सब कुछ नहीं है यातायात दृश्यता उत्पन्न करता है बिलिंग स्थायित्व उत्पन्न करता है।
और स्थायित्व के बिना, कोई भी मंच वास्तव में समेकित नहीं होता है।
