בחודש ההתייחסות לתאונות דרכים, iFood מציגה את תוצאות שנה של פעולות אסטרטגיות עם "ראייה אפס", תחום האחריות שלה בתחום בטיחות הדרכים. בין ההישגים העיקריים נמצא עלייה של 20% ביעילות במשלוחים שביצעו בתוך מהירות מותרת, תוצאה של שימוש בטכנולוגיה מתקדמת וגיוס מותאם אישית שמקדם נהיגה אחראית.
יצירת "ראייה אפס" מחזקת את מחויבות iFood לצמצום סיכונים בנסיעות עירוניות. במסגרת מאמץ זה, החברה רואה בעודף מהירות אחד הגורמים המדאיגים ביותר לתאונות קטלניות ומזעזעות בכבישים. כדי להתמודד עם בעיה זו, iFood יישמה את "מדד כיוון בטוח", כלי שמוניטין את מהירויות הנסיעה במהלך המשלוחים ביחס למגבלות המהירות החוקיות בכל דרך.
בהתבסס על נתוני טלמטריה, תקשורת מותאמת אישית וטקטיקות המושפעות מדגמים בינלאומיים, 95,000 שליחים הושפעו מפעולות שהשתפרו את התנהגותם בנהיגה. באמצעות גירויים ועקרונות משתנים, יושמו פעולות שכללו: הודעות מוטיבציוניות וחינוכיות על סכנות של מסלולים ספציפיים; בונוסים לשליחים שהציגו נהיגה בטוחה בכל משלוחי; והדרכות פנים אל פנים ובאอนไลน์, באמצעות פלטפורמת Decola Safety. לכולם היו תוצאות חיוביות.
התוצאות מראות על התקדמות משמעותית לא רק באימוץ התנהגויות בטוחות יותר, אלא גם בשימוש בנתונים כדי לתרום למדיניות ציבורית. "בברזיל, התנועה עדיין מהווה אתגר משמעותי לבטיחות דרכים, עם אלפי חיים שאובדים מדי שנה. המובילים שלנו מתמודדים עם סיכונים אלה מדי יום, ולכן, היוזמות שלנו אינן מוגבלות לבטיחות במשלוחים. הן גם מייצרות נתונים יקרי ערך שיכולים לתרום למדיניות ציבורית שתשקם את בטיחות התנועה עבור כולם", אומר רפאל טרטארוטי, מנהל בטיחות תנועה ב-iFood.
הרחבת חזון האפס ופונקציות חדשות
בהסתמך על ההצלחות שנרשמו השנה, iFood תרחיב השנה את יוזמות הבטיחות עבור כל שליחי הפלטפורמה בברזיל. הרעיון הוא לשלב את "הניווט הבטוח" בשגרת יומם של רוכבי המוטו, ולקדם עוד ועוד התנהגויות אחראיות.
חדשות כוללות פיתוח של ניטור נוסף של סיכונים, זיהוי של פעולות לא בטוחות כגון תאוצות ובלמים פתאומיים, ועקיפות מסוכנות. בנוסף, iFood בוחן דרכים למפות אפשרויות חציית צמתים לא חוקית. מדדים אלה יהיו חלק מהשלב החדש של חזון אפס, ויהיו זמינים במרכז הבטיחות של iFood, שם נהגי האיסוף יוכלו לעקוב אחר ביצועיהם, לגשת לקורסים, לקבל התראות ולקבל בונוסים על עמידה בנהלים טובים בתנועה.
התוצאות מראות כי ניתן לאחד יעילות לוגיסטית עם תנועה בטוחה יותר. העלייה ב-20% במשלוחים בתוך גבולות מהירות מאשרת שטכנולוגיה, חינוך וגמול פיננסי יכולים לשנות את המוביליות העירונית. חברות, רשויות ציבוריות וחברה צריכות לפעול יחד כדי להבטיח תנועה שבה כולם יכולים לנוע בבטחה", סיכם טרטארוטי.