עם המסחר האלקטרוני בשיאו ואנשים הופכים ליותר ויותר מיידיים ברכישותיהם, לגבור על צווארי בקבוק כדי לשחרר את הייצור היה אתגר עבור תעשיות ומחסנים לוגיסטיים הפזורים בכל רחבי ברזיל
אחד האתגרים הנפוצים ביותר הוא חוסר היעילות של הרציפים. על פי נתונים מהקונפדרציה הלאומית של התחבורה (CNT), משאיות עוצרות עד 40% יותר זמן בנמלים — זמן זה יכול היה לשמש להאצת המשלוחים ולהשפיע חיובית על כל שרשרת הייצור. קרן דום קברל מציינת ש, רק ב-2024, העלות הלוגיסטית בברזיל הגיעה ל-12,7% מהתוצר המקומי הגולמי, מעל לממוצע העולמי של 10%
למרסלו לונצטי, מומחה בטכנולוגיית RTLS ומנהל שלזטרקס, השוק הברזילאי נשאר מאחור מבחינת חדשנות בהשוואה לעמיתיו העולמיים בתעשייה. לכן, הוא תומך בשימוש בטכנולוגיה כדי להפוך את המצב הזה
לדעת איזו רציף פועל עם פרודוקטיביות גבוהה או נמוכה זו משימה פשוטה עם התמיכה של הטכנולוגיה הנכונה. נדרשים לוחות מחוונים בזמן אמת וסימני ביצוע כדי להשיג את הגמישות הנדרשת ברחבי העולם.”
החברה השיקה לאחרונה מוצר חדש בשם ערכת "דוקה פרודוקטיבה", שמשלבת את טכנולוגיית המעקב בזמן אמת של אנשים ונכסים עם התאמות תפעוליות בדוקות — אזורי מפתח שבהם המשאיות מבצעות טעינה ופריקה. המטרה היא לארגן את זרימת הכניסה והיציאה של מטענים, הפחתת זמן הפנאי והגברת היעילות
בבדיקות ראשוניות שדווחו על ידי החברה, המערכת כבר הצביעה על הפחתה של עד 30% בזמן ההמתנה בכמה פעולות. לונצטי מחזק את החשיבות של חדשנות
עיכובים בנמלים, חוסר שקיפות במשלוחים ותשתית רוויה הם מכרים ותיקים של הענף. צריך לשנות את המשחק הזה עם כלים כמו RTLS (מערכות מיקום בזמן אמת). פתרונות כאלה מביאים נתונים קונקרטיים לקבלת החלטות, בלי רגשות או השערות — רק על בסיס מידע אמיתי."מסיים המומחה"
