D’fhógair FedEx Corporation (NYSE: FDX) foilsiú a Thuarascáil Bhliantúil ar Thionchar Eacnamaíoch Domhanda, ina léirítear raon feidhme a líonra agus a ról i dtiomáint nuálaíochta sa bhliain fhioscach 2025 (FY25). Arna tháirgeadh i gcomhpháirtíocht le Dun & Bradstreet (NYSE: DNB), soláthraí ceannródaíoch sonraí agus anailísíochta le haghaidh cinntí gnó, cuireann an staidéar i láthair an tionchar dearfach atá ag FedEx — ar a dtugtar “Éifeacht FedEx” freisin — ar dhaoine, ar ghnólachtaí agus ar phobail ar fud an domhain. 

“Le breis agus 50 bliain, tá FedEx ag múnlú tráchtála domhanda trí sheirbhísí iompair nuálacha a nascann pobail,” a dúirt Raj Subramaniam, Cathaoirleach agus POF FedEx Corporation. “Tá ár gcultúr nuálaíochta, mar aon le tiomantas ár bhfoirne do sheirbhís den scoth agus do smaointe físiúla, tar éis cur ar chumas líonra FedEx leanúint ar aghaidh ag tiomáint dul chun cinn domhanda i dtírdhreach tráchtála agus slabhraí soláthair atá ag athrú go tapa.”

De réir na tuarascála, chuir FedEx thart ar US$126 billiún le tionchar eacnamaíoch díreach agus indíreach ar fud an domhain in FY25. Léiríonn an toradh seo scála líonra FedEx agus a chuid iarrachtaí leanúnacha chun a oibríochtaí a bharrfheabhsú.

Ranníocaíocht i Meiriceá Laidineach agus sa Mhuir Chairib (LAC) 

Fostaíonn FedEx níos mó ná [uimhir] duine i níos mó ná 50 tír agus críoch i réigiún Mheiriceá Laidineach agus Mhuir Chairib (LAC). Is é geata aeir FedEx ag Aerfort Idirnáisiúnta Miami an príomhphointe ceangail idir an réigiún agus an chuid eile den domhan agus tá an tsaoráid slabhra fuar is mó i líonra FedEx ar fud an domhain ann, ag freastal ar an éileamh méadaitheach ar iompar earraí meatacha amhail bláthanna agus bia, chomh maith le cógais agus teiripí.

“Ag FedEx, is é an difríocht a dhéanaimid i saol na ndaoine agus na bpobal a bhfreastalaímid orthu a thomhaiseann ár bhfíorthionchar,” a dúirt Luiz R. Vasconcelos, Uachtarán FedEx do Mheiriceá Laidineach agus Muir Chairib. “Táimid bródúil as cur le geilleagar Mheiriceá Laidineach agus Mhuir Chairib a neartú, fiontraithe agus gnólachtaí a nascadh le deiseanna domhanda, trádáil a éascú, cruthú post a thacú, agus todhchaí níos rathúla a chur chun cinn ar fud an réigiúin.”

I mbliain airgeadais 25, chuir FedEx thart ar 0.7% go díreach le haschur eacnamaíoch glan earnáil an Iompair, na Stórála agus na Cumarsáide i réigiún LAC, agus ghin sé tionchar indíreach measta de $1.1 billiún ar an ngeilleagar réigiúnach—lena n-áirítear $275 milliún don earnáil Iompair, na Stórála agus na Cumarsáide agus $246 milliún don earnáil Déantúsaíochta. Agus na tionchair dhíreacha agus indíreacha á gcur leis, b'ionann ranníocaíocht iomlán FedEx le geilleagar an réigiúin agus thart ar $5 billiún.

Sa bhliain 2024, d’infheistigh an chuideachta US$743 milliún i soláthraithe sa réigiún, agus chuaigh 60% de sin chuig gnólachtaí beaga. San iomlán, is gnólachtaí beaga iad 89% de sholáthraithe FedEx i Meiriceá Laidineach, rud a léiríonn tiomantas na cuideachta chun fiontraíocht áitiúil agus athléimneacht na slabhraí soláthair a neartú.

De réir na coda corparáideach de Thuarascáil Céannachta agus Calaoise 2025, arna táirgeadh ag Serasa Experian, an chéad chuideachta teicneolaíochta sonraí agus an chuideachta is mó sa Bhrasaíl, bhí na calaoisí ba mhó a raibh tionchar acu ar chuideachtaí na Brasaíle le bliain anuas bunaithe ar íocaíochtaí idirbheartaíochta (28.4%), sáruithe sonraí (26.8%), agus calaois airgeadais (mar shampla, nuair a iarrann calaoiseoirí íocaíocht chuig cuntas bainc calaoiseach) (26.5%). Méadaíonn an cás seo an mothú práinne do chuideachtaí, agus 58.5% díobh níos buartha faoi chalaois ná riamh, rud a léiríonn timpeallacht ina bhféadfadh gach idirbheart a bheith ina sprioc agus gach cliceáil ina phointe iontrála d’ionsaithe. 

Sa chéad leath de 2025 amháin, taifeadadh 6.9 milliún iarracht ar chalaois sa Bhrasaíl, de réir Táscaire Attempt Fraud ó datatech. Chun freagairt don timpeallacht riosca seo, thug eagraíochtaí tosaíocht do chosc ilchisealach. De réir na tuarascála, bíonn 8 as 10 gcuideachta ag brath cheana féin ar níos mó ná meicníocht fíordheimhnithe amháin, figiúr a shroicheann 87.5% i measc corparáidí móra.

Leanann modhanna traidisiúnta de bheith i réim i straitéisí slándála: is iad fíorú doiciméad (51.6%) agus seiceálacha cúlra (47.1%) na cinn is mó a úsáidtear fós. Mar sin féin, tá réitigh eile ag dul i méid, amhail bithmhéadracht aghaidhe (29.1%) agus anailís gléasanna (25%). Tá an earnáil thionsclaíoch, mar shampla, i gceannas ar ghlacadh na bithmhéadrachta, le 42.3%. Neartaíonn an chomhsheasmhacht i rogha meicníochtaí slándála trasna codanna éagsúla gluaiseacht chomhchoiteann oiriúnaithe, cé go bhfuil luasanna difriúla ann.

De réir Stiúrthóir na Fíordheimhnithe agus Cosc Calaoise, Rodrigo Sanchez, "tá bithmhéadracht tar éis seasamh amach sna rialacháin is déanaí agus, ós rud é gur cuid de ghnáthamh an tomhaltóra Brasaíleach í cheana féin, is gnách go nglacann cuideachtaí léi níos mó agus níos mó mar ghné lárnach i straitéisí fíoraithe aitheantais agus cosc ​​calaoise." Féach thíos graf ina bhfuil sonraí faoin meán náisiúnta agus an dearcadh de réir deighleog:

“Tá athrú soiléir le feiceáil sa tuiscint nach gníomh aonuaire é cosc ​​a chur ar chalaois, ach straitéis chomhtháite a chomhcheanglaíonn teicneolaíocht, sonraí agus taithí an chustaiméara. Is gluaiseacht mhéadaitheach í an rud a fheicimid inniu i dtreo úsáid acmhainní cosanta iolracha, a chuirtear i bhfeidhm go cliste agus a oiriúnaítear do réaltacht gach gnó. Tá na sraitheanna seo eagraithe go straitéiseach chun an chothromaíocht is fearr idir slándáil agus sreabhántacht a chinntiú sa turas digiteach,” a deir Sanchez. “Tá a fhios againn go dtarlóidh iarrachtaí calaoise, agus is é an ról atá againn, mar cheannairí i réitigh chosc, ná gnólachtaí a chosaint ionas go bhfanfaidh siad mar sin amháin: iarrachtaí,” a chuireann an feidhmeannach teicneolaíochta sonraí leis.

Leanann an Aoine Dubh de bheith ag cruthú a ábharthachta don mhiondíol náisiúnta, agus ní raibh 2025 aon difríocht. Léiríonn suirbhé a rinne TOTVS tríd an ardán VarejOnline le TOTVS fás 12% ar ioncam miondíoltóirí le linn an Aoine Dhuibh, i gcomparáid le 2024. Léiríonn na sonraí, a rinne anailís ar fheidhmíocht na mílte de chliaint an chórais ar fud na Brasaíle, ní hamháin muinín tomhaltóirí ach aibíocht straitéiseach ar thaobh na miondíoltóirí freisin.

Ba iad díolacháin trí Pix réalta an dáta seo in 2025, a léirigh méadú suntasach 56% i gcomparáid le 2024. Tá cártaí creidmheasa fós ina gcolún láidir, ag taispeáint fás soladach 27% freisin. I gcodarsnacht leis sin, thit úsáid airgid thirim 12%, rud a léiríonn aistriú soiléir agus cinntitheach go digiteach.

Léiríonn an suirbhé a rinne ardán VarejOnline le TOTVS gur fhás méid na ndíolachán agus meánphraghas na dticéad faoi 5%, agus gur fhás an lascaine a thairg miondíoltóirí faoi 14%. Léiríonn an meascán seo iompar tomhaltóirí níos cúramach, a bhfuil a fhios acu cheana féin conas ardú céime séasúrach a aithint, ach a sheachnaíonn ceannacháin iomarcacha fós.

An dáta, a measadh tráth mar dheis shimplí chun fardal a ghlanadh, tá sé anois ar cheann de na himeachtaí is mó a bhfuiltear ag súil leo agus atá beartaithe don bhliain. "Léiríonn figiúirí na bliana seo ní hamháin gur bhuaigh an Aoine Dubh ar mhuintir na Brasaíle go cinnte, ach freisin gur fhoghlaim miondíoltóirí conas ullmhú go straitéiseach," a deir Elói Assis, Stiúrthóir Feidhmiúcháin Miondíola ag TOTVS, go n-anailísíonn sé.

suirbhé ó Data OLX Autos , foinse faisnéise feithicleach Ghrúpa OLX, gurb é an Porsche 911 an tsamhail is mó díol tríd an ardán i gcatagóir na ngluaisteán só, le luach os cionn R$1 milliún. Rinne an staidéar measúnú ar fheidhmíocht na samhlacha préimhe le dhá mhí dhéag anuas, suas go dtí Meán Fómhair. Tá an Porsche Cayenne sa dara háit, agus an Chevrolet Corvette ina dhiaidh sin.

Tá an 911 i measc na ngluaisteán is mó a bhfuil tóir orthu , ag tosú ag R$1 milliún. Tá an Corvette sa dara háit, agus an Nissan GT-R sa tríú háit.

Is é Porsche an branda gluaisteán leis an líon is mó gluaisteán fógartha ar an ardán ag tosú ag R$1 milliún . Tagann Chevrolet sa dara háit, agus Mercedes-Benz ina dhiaidh sin.

Gluaisteáin ag tosú ó R$ 250,000

Léiríonn sonraí ó OLX Autos gurb é an Toyota Hilux atá i gceannas ar an liosta de na feithiclí is mó díol a bhfuil praghas orthu ó R$ 250,000 suas le dhá mhí dhéag anuas, suas go dtí Meán Fómhair. Tá an Ford Ranger sa dara háit, agus an BMW 320iA ina dhiaidh sin.

Is é an Hilux an fheithicil is mó a bhfuil tóir uirthi , agus an Ranger sa dara háit ina dhiaidh sin, agus an Range Rover sa tríú háit.

“Is suimiúil a thabhairt faoi deara go gcoinníonn an Porsche 911, deilbhín gan teorainn, a cheannaireacht i ndíolacháin agus in éileamh araon sa deighleog sár-phréimhe. Sa raon R$250,000, feicimid ceannas na dtrucailí piocála, agus an Hilux agus an Ranger sna dhá áit is fearr, rud a léiríonn rogha na Brasaíle i leith feithiclí ildánacha agus láidre,” a deir Flávio Passos, Leas-Uachtarán Gluaisteán ag Grupo OLX. “Le punann de bhreis is 800,000 feithicil, cuireann OLX roghanna ar fáil do gach stíl, ó na daoine a bhfuil aisling acu faoina gcéad mhúnla préimhe go dtí na daoine a bhfuil paisean acu cheana féin d’ardfheidhmíocht,” a chuireann sé leis.

Tá Toyota i measc na mbrandaí is mó a fhógraítear ag tosú le 250,000, agus BMW agus Porsche ina ndiaidh sin, faoi seach.

Conas feithicil a cheannach agus a dhíol ar líne go sábháilte.

• Má tá tú ag ceannach, déan idirbheartaíocht go díreach leis an úinéir feithicle nó leis an díoltóir údaraithe; má tá tú ag díol, déan idirbheartaíocht go díreach leis an gceannaitheoir. Seachain idirbheartaíocht le tríú páirtithe, amhail gaolta, cairde, nó lucht aitheantais, agus bí cúramach le hidirghabhálaithe.
• Déan cuairt a sceidealú i gcónaí chun an fheithicil a fheiceáil go pearsanta sula ndúnann tú an margadh, agus b'fhearr áiteanna gnóthacha ar nós ionad siopadóireachta agus páirceálacha ollmhargaí. Go hidéalach, téigh i dteannta agus i rith an lae.
• Sula ndéantar an margadh a thabhairt chun críche, iarr Cigireacht Réamhcheannaigh ó chuideachta atá creidiúnaithe ag an Roinn Feithiclí Mótair (Detran) agus téigh leis an úinéir gluaisteáin chun an chigireacht a dhéanamh;
• Más ó dhíoltóirí gluaisteán úsáidte a thagann an tairiscint, ná déan dearmad uimhir chlárúcháin na cuideachta (CNPJ) agus dlíthiúlacht a hoibríochta a sheiceáil.
• Ná déan an íocaíocht ach amháin i gcuntas in ainm úinéir na feithicle agus, sula ndéanann tú an éarlais, fíoraigh na sonraí go díreach leis an úinéir;
• Deimhnigh sonraí an chuntais bhainc inar cheart an íocaíocht feithicle a thaisceadh;
• Caithfidh an díoltóir agus an ceannaitheoir dul chuig oifig an nótaire le chéile chun an t-aistriú a chríochnú, agus níor cheart íocaíocht a dhéanamh ach amháin nuair a bheidh an t-idirbheart críochnaithe ag oifig an nótaire.
• Ná tabhair an fheithicil ar láimh ach amháin tar éis na doiciméid a aistriú agus an íocaíocht a dheimhniú.