An Táscaire Éirean Edenred Repom (IFR) léirigh go raibh praghas meán na hiompair in aghaidh an ciliméadar tiomána ag teacht suas go R$ 6,33 i mí Iúil, ag taifeadadh méadú de 0,31% i gcomparáid leis an Meitheamh. Táirgeadh seo léiríonn nuashonrú ar na bonn íosta loingseoireachta iompair ar shlí bheatha, déanta ag an gGníomhaireacht Náisiúnta Iompar Talamh (ANTT) i lár na míosa Iúil. Níor chuir an t-athrú ar an tábla tionchar suntasach ar luach na loinge i mí Iúil, ach táthar ag súil le tionchar níos mó ar phraghsanna i mí Lúnasa, a deir Vinicios Fernandes, Stiúrthóir Edenred Repom.
Chomh maith leis an bhféileacán ar an mbord loingseoireachta, chabhraigh praghas an díosail freisin leis an ardú. Sonraí an tSpriocdháta Príomha Edenred Ticket Log (IPTL) léiríonn go raibh an praghas meánach in aghaidh an lítear den díosail ghnáth R$ 6,04 agus den díosail S-10 R$ 6,17 i mí Iúil, le beirt leibhéal méadaithe de 0,33% i gcomparáid leis an gcéad deich lá den mhí. Táirgí díosail thart ar 40% de chostas na loinge.
Eile eile a chothú an treocht ar phraghas na loinge is ea téamh an mhargaidh tógála. De réir tuarascáil Iúil 2024 ón gcoiste eacnamaíochta Chomhairle Tionscail Tógála na Brasaíle (CBIC) agus Seirbhís Náisiúnta Foghlama Tionscail (SENAI), d'ardaigh an éileamh ar iompair sa rannóg tógála mar gheall ar an sreabhadh ábhair amh. Tá costi na tógáil tá ag fanacht ard ó Eanáir 2020, ag taispeáint méaduithe os cionn infheistíocht oifigiúil na tíre.
“Chomh maith leis an gcoigeartú sa tábla, coimeádann an t-ardú ar phraghas an díosail agus na costais tógála arda an treocht aníos i bpraghsanna lasta, a taifeadadh ó Bhealtaine na bliana seo, agus féadfaidh an treocht seo leanúint ar aghaidh sna míonna amach romhainn”, a deir Fernandes mar fhocal scoir.
Is é innéice a mheasann praghas meán na loingseoireachta agus a chomhpháirtíocht, bunaithe ar 8 milliún idirbheart bliantúil loingseoireachta agus pasphraghas a rialaíonn Edenred Repom. A Edenred Repom, branda de líne gnóthaí Iompar Edenred Brasil, tá ceannasach sa rannóg íocaíochta muirir agus cárta toll, le 30 bliain de thaithí agus níos mó ná 1 mhilliún tiománaithe longa freagrachta ar fud na Brasaíle.
