Bheith i gCeantar Saor in Aisce Manaus – a cruthaíodh í i 1957 – d'fhéadfadh sé brí a bheith ag baint le heisceachtaí tábhachtacha, conas an Cáin ar Tháirgí Tionscail (IPI), cad é i gcónaí tairbheach do na cuideachtaí. Mar sin, níos ann ach an bónais, tá freisin an t-ualach a bheith agat ar mhonarcha sa réigiún, a bhfuil i bhfad ó na stáit is daonraí agus atá, de bharr, táirgí a dhéantar sa ZFM a itheann an chuid is mó
Bunaíodh an Ceantar Saor in Aonaid Manaus i 1957 le cuspóir forbartha a chur chun cinn sa réigiún trí thionscal agus cruthú post. Ach tá roinnt deacrachtaí ag éirí soiléir le déanaí. Seán Dómhnall, comhoibriú de BDO freagrach as an chraobh i Manaus, tugann sé le fios na deacrachtaí lóistíochta a bhíonn ag comhlachtaí na réigiún
Ní mór do dhaoine a thuiscint go bhfuil an-chórais ann a bhaineann le hiompar na n-earraí a tháirgtear i Manaus. Tugann an iompar bóthair agus an balsa, ar an meán, 12 lá na São Paulo, sula roimh a bheith dá dháileadh chuig stáit eile
Míníos a mhíníonn go bhfuil easpa líonra bóthar níos leithne agus an costas ard a bhaineann le hiompar aeir, tá siad ag iompar le bád agus le trucailí atá ar na daoine is mó a éilíonn, cé go bhfuil an lóistíocht i bhfad níos moille. “Cuireann na costais ard iompair go leor comhlachtaí chun athmheasúnú a dhéanamh ar shuiteáil comhlachtaí nua, toisc go praiticiúil a chuireann sé as oifig cuid de na sochair chánach, buaicphointí
In ainneoin na deacrachtaí sin uile, táirgeadh na gcuideachtaí i bPóil Tionscail Mhanáois tá sé ag fás le himeacht na mblianta, leis na 2023 nuair a bhí sé praiticiúil cobhsaí. Sroicheann cruthú post díreach 112,000, uim a chuaigh ar aghaidh bliain i ndiaidh bliana. Is éard atá i gceist le seo ná comhoibriú nach féidir a shéanadh do gheilleagar na tíre. Mar sin, tá infheistíocht a dhéanamh i struchtúr agus i módanna nua iompair chun go leanfaidh an ZFM ag fás, bíonn sé le feiceáil
