Táimid Hunter, o carioca, naceu coa misión de transformar o mercado de mobilidade no Brasil ao conectar condutores de aplicación sen coche con persoas con coches dispoñibles para aluguer. Achó seo a thús do do chuntas. A partir daí, a empresa expandiu-se e, hoxe, permite que o cliente desfrute de forma persoal do coche que aluga mentres o utiliza para traballar — o que é posible a través do Hunter Pay, banco dixital propio que ofrece modalidades alternativas de investimento.
O Hunter Pay ag obair mar fhiontair airgeadais – le comhpháirtithe straitéiseacha mar DIMENSA (Comhpháirtíocht Fiontair de TOTVS le B3) agus CELCOIN (comhlacht den ghrúpa BoostLAB, lárionad gnó BTG Pactual), a príomhsholáthraí bonneagair teicneolaíochta agus Baas, chun bainistiú a dhéanamh, go neamhspleách, ar na trádálacha airgeadais de Somos Hunter. Le mínimo de R$ 5 mil, ligado a unha cota veicular, os cónteis poden contribuír para a compra dun coche, mentres que a Hunter facilita o proceso ao dividir o custo do alugamento.
Ag infheistiú sa Hunter Pay, tá tú ag infheistiú i bhfeidhm ar ghníomh, bíodh sé carr nó mótar, atá á léasáil inár n-úinéirí. Ní éilímid cruthúnas ioncaim ná ainm glan sa mhargadh. Tugaimid creidmheas dóibh siúd nach mbíonn rochtain acu go hiondúil, ag cur lena dtiomantas sóisialta, a deir Iago Iule, CMO den Ghrúpa Hunter. Táirgeoirí cláraithe atá os cionn 90 míle cheana féin, agus cuireann Hunter acu ní hamháin gluaisteáin, ach freisin brabúsacht ar an gcuntas, deiseanna infheistíochta, árachais agus club buntáistí, atá faoi fhorbairt faoi láthair, le réamh-mheas ar chur i bhfeidhm don chéad ráithe de 2025.
Cé go raibh fáilte tosaigh cúthail i 2019, d'fhoghlaim an chuideachta go tapa go raibh gá le próiseas níos inrochtana agus níos praiticiúla do chustaiméirí. Fiúntar aghaidh ar an bpaindéim, tháinig fás tapaidh ar Hunter. Hoxe, capta preto de 2 millóns de reais ao mes e xa conta co apoio de grandes fabricantes.
Fócas ar an taithí an tiománaí, cuireann an chuideachta seirbhís shimplí ar fáil, le próiseas anailíse sóisialta déanta 100% ag chatbot ar WhatsApp. Níl amháin dhá nóiméad, seiceáilimid próifíl an tiománaí, stair na mbuailtí, stádas pósta, áit chónaithe agus má shásíonn sé na príomh-aisteoirí iompair, a deir an t-eagraí.
Le planos de fás de expasión para novos estados, a Hunter está se preparando para fortalecer a sua comunicação e imaxe institucional, atraendo novos investimentos e consolidándose como referencia no sector.
Eacnamaíocht chiorclach
An coincheap de eacnamaíocht chiorclach ag iarraidh an cur amú a laghdú agus athúsáid acmhainní a mhéadú, ag spreagadh athghiniúint ábhair agus táirgí chun a gciorcal saoil a leathnú. In ionad a leanúnach ar an múnla líneach de tháirgeadh, tomhas agus bruscar, luíonn sí ar athchóiriú, athúsáid agus aisghabháil ábhair, ag cur le laghdú an tionchair timpeallachta agus le cruthú eacnamaíochta níos éifeachtaí agus níos seasmhaí.
Táirge seo infheistíochta ag cur le tiomantas Hunter chun comhtháthú inbhuanaitheachta agus cuimsiú eacnamaíoch. “Na Hunter, este coincepto é aplicado a través do investimento en vehículos alugados por condutores de aplicacións, garantindo que os activos sexan utilizados de xeito eficiente e continuo”, analiza Iago Iule.
Is é, trí infheistiú na gcotaí veiculares le húsáid Hunter Pay, ceadaíonn cliaint go bhféadfaí na gluaisteáin a bheith ar cíos agus a bheith athúsáidte, ag cruthú tionchar dearfach ar an margadh saothair agus ag cur le geilleagar ciorclach.
De réir an tuarascáil ón bhFondúireacht Ellen MacArthur, d'fhéadfadh glacadh le cleachtais eacnamaíochta ciorclach a bheith ina chúis le geilleagar domhanda suas go dtí US$ 4,5 trilliún roimh 2030, chomh maith le laghdú suntasach ar astaíochtaí CO₂.
