Tá margaidh na Brasaíl ag tarraingt líon níos mó agus níos mó de chuideachtaí eachtracha, go háirithe na cinn a gníomhaíonn i ndíol earraí buan, mar atá na monaróirí gluaisteán. Mar sin, tá sé gléineadh neamhullmhacht maidir le freastal ar chustaiméirí, cad é ag a tháinig chun cinn sraith fadhbanna agus míshásamh i measc na gcliant
Cé go gcuireann siad infheistíocht mhór i gcuireadh isteach ar an margadh Brasaíleach, níos brandaí cáiliúla domhanda ní oireann do theanga agus do nósanna áitiúla. Mar thoradh, táitear dissonance sa chumarsáid. D'fhéadfadh sé seo a bheith ina fhadhbanna míchuí, ag cur isteach ar chothabháil na mbrandaí seo ar thalamh náisiúnta ar feadh an ama agus ag fágáil na n-úsáideoirí míshásta
Dar leis an dlíodóirPaul Akiyama, tá an chás seo imníoch. Táimid ag maireachtáil i mBaile Átha Cliath laistigh de ré na n-uisceagán le comhlachtaí eachtracha ag iarraidh bonn a chur sa mhargadh náisiúnta, ach gan bunús tráchtála, loighic agus lóistíocht íosta chun an tomhaltóir a chinntiú. Déana siad dearmad go bhfuil siad ag dul isteach i dtír a bhfuil Conradh Cosanta Tomhaltóirí forbartha aici agus tomhaltóirí gnáthaithe a bhfuil cónaí orthu a bheith cóir le daoine atá suimiúil, deir
Gealltanais agus réaltacht
Táirgí cultúrtha agus margaíochta idir comhlachtaí eachtracha agus tomhaltóirí na Brasaí atá ag athrú le himeacht ama. In 2006, nuair a scaoileadh an New Civic ag Honda, mar shampla, bainistíodh an éileamh ard ar bhealach níos trédhearcach, le na gconcessionáireacha ag coinneáil na gcliant ag eolas faoi stádas na n-orduithe agus ag ceadú an cealaithe gan pionós go dtí an t-eisiúint na nóta airgid, a tharla ach amháin nuair a bhí an feithicil ar fáil go fisiciúil.
Faoi láthair, ach sin, tháinig an cleachtas chun cinn, agus táirgí na n-íocaíochtaí a eisítear sula dtéann an feithicil as páirc an t-onnmhaireora, aghaidh an tomhaltóra a íoc roimh ré gan ráthaíochtaí soiléire maidir le seachadadh. Is é seo achannta sampla de dhíth na mbranda chun déileáil le tomhaltóirí áitiúla, aghaidh eolas mearbhall sa phost-dhíol agus moilleanna ar an seachadadh
Akiyama breathnaíonn sé go, i go leor cásanna, tá na gceannaitheoirí ag dul i gcion ar ghealltaí ar fheithiclí teicneolaíochta chun tosaigh, ach go bhfuil fadhbanna acu go luath ina dhiaidh sin. Ón sin amach, tosaíonn mharatón gan deireadh. Tosaíonn sé le híocaíocht an tsíntiúis ceannaigh, agus ceapann an tomhaltóir go bhfuil sé ag déanamh conartha maith. Mar sin, níos na marga go leor uair nach bhfuil sí réidh chun freastal ar an éileamh, agus fanann an tomhaltóir sa limbo, míníonn
Tionchair agus réitigh
Má tá siad ag dul trí shaoil frustrach le linn nó tar éis an cheannach, tugann an dlíodóir comhairle do na tomhaltóirí a n-idirghníomhachtaí le comhlachtaí a dhoiciméadú agus a gcearta a lorg. Tá an-chúramach gach comhrá a chlárú agus a thuairisciú do na horgáin chosanta tomhaltóirí. Beidh an margadh ag síoladh agus fanfaidh na daoine a bhfuil tuillte acu, buaicphointí
Téarma na gcuideachta eachtracha a chuireann isteach ar thaithí an tomhaltóra, cáil na mbranda agus muinín sa mhargadh. Do Akiyama, táirgeann an réiteach athrú ar an intinn. “Ba chóir do na monaróirí seo a bheith ar an eolas go dtugann an tomhaltóir nach bhfuil sé mar a bheadh puipéad, ach is é a dhéanann an gnó a chasadh. Níl an Brasil tír do na n-amadóirí agus ní hé na Brasaíligh na 'bóbhanna' a cheapann, críochnaigh
