Le breis is 3,000 bás in aghaidh na bliana, faigheann tiománaithe trucailí cosaint gan fasach.

Léiríonn sonraí ó ANTT (An Ghníomhaireacht Náisiúnta um Iompar Talún) go bhfuil 2.6 milliún trucail agus 900,000 tiománaí féinfhostaithe cláraithe sa Bhrasaíl. Agus tá taifid na dtimpistí marfacha scanrúil. Sa bhliain 2023, de réir na bPóilíní Mórbhealaigh Chónaidhme, taifeadadh 17,579 timpiste a bhain le trucailí, rud a d’fhág 2,611 bás. Sa bhliain 2024, mhéadaigh líon na mbásanna ar mhórbhealaigh chónaidhme go 3,291.

I bhfianaise an cháis seo, sheol Iriom, cuideachta teicneolaíochta a dhíríonn sraith seirbhísí atá dírithe ar ghairmithe iompair bóthair ina feidhmchlár, "Iriom Guardião," táirge ilsheirbhíse a chomhcheanglaíonn, i bplean aonair, clúdach le haghaidh báis nó míchumais, comhairliúcháin leighis gan teorainn ar líne (24 uair sa lá), cúnamh sochraide, agus creidmheas éigeandála.

De réir Paulo Nascimento, POF Iriom, struchtúraíodh plean “Iriom Guardian” bunaithe ar riachtanais shonracha tiománaithe trucailí agus a dteaghlach, ag díriú ar thacaíocht a sholáthar i gcásanna contúirteacha a bhaineann lena ngníomhaíocht ghairmiúil. Tugann an plean cineálacha éagsúla cosanta le chéile in aon réiteach amháin agus féachann sé le rochtain ar sheirbhísí amhail cúram leighis, cosaint airgeadais, agus cúnamh i gcásanna criticiúla a éascú, trí aip na cuideachta. “Is réiteach gan fasach é seo do thiománaithe trucailí, grúpa a ndéantar neamhaird de go minic ag samhlacha traidisiúnta plean sláinte agus árachais,” a deir sé.

Fuair ​​an smaoineamh ardú céime i mí na Nollag 2024 nuair a rinne Iriom taighde cáilíochtúil le linn 36ú Féile São Cristóvão agus na dTiománaithe i Garibaldi, Rio Grande do Sul, an fhéile is mó do thiománaithe trucailí sa Bhrasaíl. Neartaigh na torthaí an gá atá le réitigh níos daonna agus níos inrochtana do thiománaithe trucailí neamhspleácha. 

Sa sampla, oibríonn 52.2% de thiománaithe trucailí go neamhspleách, tá trucail féin ag 56.5% díobh, tá 72.7% pósta, agus tá leanbh amháin nó níos mó ag 86.4% díobh siúd a ndearnadh agallamh leo. Léirigh an suirbhé gur stop 61% díobh ag lorg cúram leighis toisc go raibh siad ag taisteal nó nach raibh rochtain éasca acu ar sheirbhísí cúram sláinte ar an mbóthar. Tiomáineann thart ar 57% díobh níos mó ná 8 n-uaire an chloig sa lá.

“Luaigh go leor tiománaithe nach bhfuil árachas sláinte, árachas saoil, ná aon chosaint acu i gcás saoire mar gheall ar thimpiste nó tinneas. Agus is é an chúis atá leis seo ná an costas ard a fhorchuireann an margadh traidisiúnta. Dúirt formhór acu dá dtarlódh rud éigin tromchúiseach, go mbeadh a dteaghlach gan chosaint. Ceann de na mothúcháin is mó a luadh ná an eagla go dtarlódh ‘rud éigin’ agus gan a bheith in ann cabhrú lena dteaghlach na fadhbanna a réiteach, go airgeadais nó go mothúchánach. Tugann na freagraí seo údar maith le táirge spriocdhírithe cosúil lenár gceann féin a chruthú.”

Deir an feidhmeannach gur dearadh gach rud chun rochtain thapa ar chúram leighis, tacaíocht airgeadais, agus cúnamh a ráthú d’úsáideoirí dóibh féin agus dá dteaghlaigh, beag beann ar a suíomh, gan aon mhaorlathas ná ualach airgeadais. Ní gá d’úsáideoirí ach an tseirbhís atá ag teastáil a iarraidh tríd an aip. Tá an táirge oiriúnach do thiománaithe trucailí a chaitheann laethanta nó seachtainí ar shiúl ón mbaile agus a bhíonn os comhair rioscaí leanúnacha ar an mbóthar. 

Cuireann an plean clúdach ar fáil i gcás báis nó míchumais le suimeanna suntasacha, suas le R$100,000, agus faigheann sealbhóir an pholasaí cúnamh sochraide iomlán, lena n-áirítear aisdúichiú náisiúnta agus idirnáisiúnta an choirp, gan aon teorainn míleáiste. Sa mhargadh, is gnách go mbíonn clúdach páirteach ag an gcineál seo seirbhíse, le teorainneacha achair nó uasteorainn luacha idir R$3,000 agus R$5,000. “Is féidir le bás tiománaí trucaile a bheith an-deacair do bhaill teaghlaigh, mar, mar gheall ar an ngairm, is féidir leis an mbás tarlú i bhfad ón mbaile, rud a fhágann go bhfuil costas iompair an choirp ard don teaghlach.” 

Ní hamháin go bhfuil úsáideacht chlár "Guardian Iriom" teoranta do na himeachtaí foircneacha seo. Is minic a bhíonn siad siúd a oibríonn go neamhspleách ar na bóithre i gcás ina mbíonn airgead de dhíth orthu le haghaidh cúinsí gan choinne agus go gcaithfidh siad dul i ngleic leis an airgead sin. Chuige seo, cuireann an plean creidmheas éigeandála suas le R$ 2,000 ar fáil freisin. 

Is fiú a lua go mbíonn amanna ann nuair a thógann íocaíochtaí lastais níos faide ná mar is gnách, agus ag na hamanna sin, ní gá ach rochtain ar chreidmheas a bheith ag tiománaí chun bia a cheannach, páirceáil trucailí a íoc, agus riachtanais eile. Buntáiste amháin is ea go dtugann plean creidmheasa "Iriom Guardião" cúig lá gan ús; is é sin, má éiríonn leis an tiománaí íoc roimh an spriocdháta seo - b'fhéidir nuair a thaisctear an íocaíocht lastais ina gcuntas - tá siad díolmhaithe go hiomlán ó tháillí.

Éiceachóras

Cruthaíodh Iriom leis an sprioc dul níos faide ná banc digiteach. Feidhmíonn an t-ardán mar éiceachóras iomlán, ag tabhairt le chéile seirbhísí airgeadais, comhairliúchán agus íocaíocht tráthchoda fiachais feithiclí, chomh maith le buntáistí a thairiscint amhail lascainí eisiacha ar bhreosla, siopaí páirteanna uathoibríoch, agus comhpháirtithe straitéiseacha eile a dhíríonn ar shaol laethúil tiománaithe trucailí. D’eascair an togra seo as na deacrachtaí a bhíonn ag tiománaithe i gcásanna gan choinne ar na bóithre. Is minic a chiallaíonn miondealú feithicle go mbíonn tú ag brath ar dhaoine eile le haghaidh cúnaimh airgeadais, rud a d’fhéadfadh míchompord agus ró-ualach a chruthú.

“Leis an ardán a chruthaíomar, athraíonn an réaltacht seo, de réir mar a fhaigheann an tiománaí rochtain ar líonra tacaíochta a chosnaíonn a gcuid airgeadais agus a gcaidrimh le teaghlach agus cairde, agus folláine na ngairmithe seo á tabhairt mar thosaíocht,” a mhíníonn sé.

Féach thíos na buntáistí a sholáthraíonn Iriom Guardião.

Seirbhísí agus luachanna “Iriom Guardião”