Beidh an chuid is mó de na téacsanna faoi threochtaí i lóistíocht do 2025 a léifidh tú ag leanúint líne chónaitheach a chéile. Más iféidir dom an seans a fháil chun conas a thuar, táim ag ráitear go labhróidh siad faoi shonraí, intleacht shaorga agus inbhuanaitheacht. Is maith liom tosú le premis difriúil: is é ceann de na príomhthreochtaí iompair lasta do 2025 an t-athrú – ar siúl – ónna tuairim atá ag cuid mhaith de na comhlachtaí inniu faoi lóistíocht
Duine ar bith nach dtuigeann an radharc nua seo, tá sé ag tosú le bheith taobh thiar. Cé go bhfuil sé utóipeach, smaoineamh ar an straitéis loighistice ó anseo ar aghaidh éilíonn samhlú todhchaí ina mbeidh gach trucail sa chabhsa a fhreastalaíonn ar do chuideachta ag taisteal i gcónaí líonta. Agus seachadadh a dhéanamh, beidh ceann eile socraithe sa gclár, cuirfidh siad intleacht le rogha na n-ualach. Ní bheidh aon chiliméadar caite ar chaoch.. Is féidir le gach tiománaí níos mó a sheachadadh ag úsáid níos lú acmhainní. Is é an paraiméadar nua.
In ainneoin go dtí seo níor éirigh le héinne na 100% a theastaigh a bhaint amach, is cineál a bhfuil sé ar a laghad mar threo maith. Tá, is é bóthar nua é seo. Táirgeadh na tuairimí a bhaineann le tiomáint le trucail i gcónaí lán ag foirne le tuiscint dhomhain ar ghnáthamh na hiompar, a úsáid a n-eispéireas chun nuálaíocht a dhéanamh, athstruchtúir an iompar de réir na n-amanna nua agus déan an digitiú a bheith ar cheann de do uirlisí ardéifeachtachta
Cinnte go bhfuil constaicí ann. De réir tuairimí ón margadh Brasaíl, táirgí na gcuireann na trucailí folamh ar an meán idir 30% agus 40% dá n-am. Tá na eagraíochtaí ag tuiscint, ach sin, nó nach bhfuil aon rogha ann chun fanacht comhoiriúnach sa mhargadh ach gníomhú ar fhís nua maidir le lóistíocht. Tá níos soiléire an difríocht idir na comhlachtaí a stopadh ag an analógach agus na comhlachtaí a d'éirigh leo athruithe a chur i bhfeidhm chun leapa a thabhairt ar leibhéal seirbhíse, táirneacht agus laghdú costais
Mar sin, níl méadrom a rá go bhfuil teicneolaíocht mar threochlár do 2025. Bliain i ndiaidh bliana, cuireann an teicneolaíocht isteach ar an gcatagóir seo, níl sé aon nuacht. De réir comhairle McKinsey, níos 13% de na heagraíochtaí sa Bhrasaíl a dhoiciméadaigh cuid dá slabhraí soláthair a éiríonn leo an poitéinseal iomlán a bhaineann le cad a chuir siad i bhfeidhm a bhaint amach. Mar sin, tháinig an teicneolaíocht, agus cad é an toradh a bhí air sin
Má tá go leor cásanna níor shroich torthaí na n-acmhainní teicneolaíochta a tháinig i láthair a bharr., feicim laistigh de na comhlachtaí go bhfuil tuiscint níos mó ann ar an ngá atá le eagrú chun na héifeachtaí nuálaíochta a leathnú
Tá tuairim ann go gcaithfimid taithí a chur san áireamh i gcur i bhfeidhm, athbhreithniú agus simplí a dhéanamh ar bheartais, duine a chur ar chumas, athbhunú straitéis iompair lasta laistigh de na heagraíochtaí agus, le tuiscint chórasach, gabháil gach rud a d'fhéadfadh éifeachtúlacht oibríochta a ghiniúint sa lóistíocht. Is é: ná bíodh dearmad ar an bhféidearthacht a bheith ag tiomáint le an trucail lán an t-am ar fad.
Is é an nua tuairim ar an lóistíocht a chabhraíonn linn tuiscint níos fearr a fháil ar ról na inbhuanaitheachta ar an Bóthar freisin. Spreagadh intleacht inbhuanaithe le réitigh a thagann le tionchair laghdaithe cheana féin, ag cabhrú le tomhaltas níos lú breosla, gineadh níos lú gáis dochar do na timpeallachtaí agus ardú ar chaighdeán na beatha do na gairmithe atá bainteach le lóistíocht. Níos mó ná an inbhuanaitheacht féin is é an nua-threoir maidir le lóistíocht, nach nach féidir a bheith ann gan na prionsabail seo.
And your company? Tá tú ag athrú do thuairim ar an lóistíocht
