Le Panorama du Vol de Charges et de Véhicules à São Paulo, étude inédite deGIF International, cabinet spécialisé dans la lutte contre la fraude d'entreprise, révèle que 49 % des vols de cargaison lors d'opérations de livraison dans la Grande São Paulo se produisent entre 10h et 14h, précisément pendant la période de plus grand volume de livraisons.
Les données, qui alertent le secteur de la logistique, des transports, des livraisons, de la mobilité et du commerce électronique, ont été obtenues à partir de l'analyse des informations opérationnelles des actions de GIF International, avec 3 536 incidents au Brésil, dont 2 586 uniquement dans l'État de São Paulo, et en croisant la base de données publique de la Secrétairie de la Sécurité Publique de São Paulo.
En plus de la concentration à l'heure du déjeuner, l'enquête a révélé que les véhicules plus grands, tels que les utilitaires, les vans et les VUC, représentent 56 % des incidents, étant des cibles privilégiées en raison du volume plus important de marchandises qu'ils transportent.
La recherche a également identifié des indices de participation interne dans 45 % des cas, ce qui met en évidence des faiblesses dans les processus d'intégration des nouveaux professionnels et prestataires de services, un manque de rigueur dans le contrôle et la surveillance des équipes externalisées et des conducteurs.
Pour le PDG de GIF International, Pablo Colombres, l'action des gangs devient de plus en plus stratégique, organisée et adaptée au quotidien des opérations logistiques.
« Les données montrent que la criminalité s'est professionnalisée. Les attaques se produisent lorsque les livraisons sont en cours, profitant des vulnérabilités opérationnelles et de la prévisibilité des itinéraires. Les entreprises doivent agir avec intelligence, en intégrant prévention, enquête et analyse des risques dans leurs routines », souligne Colombres.
L'étude révèle également que les 10 localités et quartiers de São Paulo avec le plus grand nombre d'incidents de vol et de furt de cargaison de livraisons représentent 9,2 % des cas dans l'État, renforçant le fait que la géolocalisation est un élément essentiel dans la stratégie de sécurité. Cette fonctionnalité est d'ailleurs déjà largement utilisée par les applications de mobilité via des systèmes de localisation et d'alertes indiquant les zones à risque.
« GIF International opère avec un écosystème de solutions intégrées pour la prévention, la détection et l'enquête sur la fraude, soutenant les entreprises des secteurs les plus touchés par le vol de cargaisons, tels que la logistique, le commerce électronique, les transporteurs, entre autres, afin de réduire les pertes et de minimiser les risques », complète le PDG de l'entreprise.
Pour en savoir plus, consultez l'étude complète :Aperçu du vol de cargais et de véhicules à São Paulo 2025.
