La Private Construtora, spécialisée dans des projets logistiques et corporatifs, vient de lancer leJournal privé, le plus grand entrepôt logistique durable du Brésil. Situé à Vitória, Saint-Esprit, l'entreprise dispose de plus de 620 000 mètres carrés de Surface Brute Louable (SBL), unissant une haute capacité opérationnelle à un engagement ferme envers la durabilité et l'innovation. Avec un investissement de 2 milliards de R$, le complexe répond à la demande croissante du secteur logistique, se distinguant par l'incorporation de solutions modernes et durables qui suivent les principales tendances mondiales de la construction verte
Le projet a obtenu quatre certifications internationales importantes, y compris le BREEAM, qui évalue l'impact environnemental du projet en termes d'utilisation de l'énergie, eau, gestion des déchets et des émissions de CO₂. De plus, a obtenu les certifications WELL Building Standard, axée sur le bien-être des occupants, FSC, qui garantit l'utilisation de matériaux provenant de sources responsables, et LEED (Leadership in Energy and Environmental Design), qui valide l'efficacité énergétique et la minimisation de l'impact environnemental
Selon Mateus Vitoria Oliveira, PDG de la Construtora Privée, Le Journal Privé est un modèle d'efficacité opérationnelle et de responsabilité environnementale. Le projet a été développé pour répondre aux besoins du secteur logistique avec un haut niveau de qualité et de performance, tout en intégrant des solutions durables qui minimisent l'impact environnemental et répondent à des critères mondiaux d'efficacité, explique Oliveira. Le secteur logistique est responsable d'environ 21 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre, selon les données de l'ONU, et le Brésil contribue à 6 % des émissions nationales, totalisant environ 139 millions de tonnes de CO2 par an, selon les données du Secrétariat à l'Éducation Professionnelle et Technologique (Setec)
L'emplacement stratégique de Vitória a été un facteur décisif pour le succès du projet. L'état, qui est connecté à 70 % du PIB brésilien dans un rayon de 1.200 km, fournit une excellente connectivité avec les principales routes logistiques du pays, facilitant l'accès aux consommateurs et aux entreprises. Pour Oliveira, le choix de ce domaine s'est fait en raison de sa "haute connectivité avec les routes logistiques du pays", ce qui facilite l'accès au marché des consommateurs et offre des avantages opérationnels aux entreprises qui utilisent l'entrepôt dans leurs opérations logistiques.”
Le Journal Privé a été conçu avec une infrastructure moderne axée sur la réduction de l'impact environnemental. Le projet intègre des solutions d'efficacité énergétique, comme les systèmes d'éclairage LED et l'utilisation de l'énergie solaire, en plus de pratiques pour optimiser la consommation d'eau et réduire les émissions de carbone. La mise en œuvre de ces solutions reflète la demande croissante de pratiques plus responsables dans le secteur logistique, qui vise à répondre aux exigences de durabilité et d'efficacité énergétique
Le hangar se distingue également par la flexibilité et l'adaptabilité de ses espaces. Avec une diversité de layouts et la possibilité de personnaliser les espaces, le projet répond à différents types d'entreprises, de divers types et segments. Cette polyvalence, alliée à une haute capacité d'opération et aux normes de durabilité, fait du projet une option stratégique pour les entreprises qui cherchent à optimiser leurs opérations logistiques tout en s'alignant sur les tendances de responsabilité socio-environnementale
Avec le lancement du Journal Privé, la Construtora Privée se positionne comme l'un des principaux acteurs du mouvement de construction durable au Brésil. Le projet reflète la recherche de solutions efficaces et responsables, répondant aux exigences croissantes du marché et contribuant au renforcement de la position de l'Espírito Santo en tant que pôle logistique d'excellence dans le pays
