Private Construtora, spécialisée dans la logistique et les projets d'entreprise, vient de lancer leJournal privé, le plus grand entrepôt logistique durable du Brésil. Situé à Vitória, Espírito Santo, le projet dispose de plus de 620 000 mètres carrés de Surface Brute Louable (SBL), alliant une grande capacité opérationnelle à un engagement ferme envers la durabilité et l'innovation. Avec un investissement de 2 milliards de reais, le complexe répond à la demande croissante du secteur logistique, se distinguant par l'incorporation de solutions modernes et durables qui suivent les principales tendances mondiales de la construction verte.
Le projet a obtenu quatre certifications internationales importantes, y compris le BREEAM, qui évalue l'impact environnemental du projet en aspects tels que la consommation d'énergie, l'eau, la gestion des déchets et les émissions de CO₂. De plus, il a obtenu les certifications WELL Building Standard, axée sur le bien-être des occupants, FSC, qui garantit l'utilisation de matériaux provenant de sources responsables, et LEED (Leadership in Energy and Environmental Design), qui valide l'efficacité énergétique et la minimisation de l'impact environnemental.
Selon Mateus Vitoria Oliveira, PDG de Private Construtora, le Private Log est un modèle d'efficacité opérationnelle et de responsabilité environnementale. « Le projet a été conçu pour répondre aux besoins du secteur logistique avec un haut niveau de qualité et de performance, tout en intégrant des solutions durables qui minimisent l'impact environnemental et respectent les critères mondiaux d'efficacité », explique Oliveira. Le secteur logistique est responsable d'environ 21 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre, selon les données de l'ONU, et le Brésil contribue à hauteur de 6 % des émissions nationales, soit environ 139 millions de tonnes de CO2 par an, selon les données de la Secrétariat de l'Éducation Professionnelle et Technologique (Setec).
La localisation stratégique de Vitória a été un facteur déterminant pour le succès du projet. L'État, qui est connecté à 70 % du PIB brésilien dans un rayon de 1 200 km, offre une excellente connectivité avec les principales routes logistiques du pays, facilitant l'accès aux consommateurs et aux entreprises. Pour Oliveira, le choix de la zone s'est fait en raison de sa « haute connectivité avec les routes logistiques du pays, ce qui facilite l'accès au marché de consommation et offre des avantages opérationnels aux entreprises qui utilisent l'entrepôt dans leurs opérations logistiques. »
Le journal privé a été conçu avec une infrastructure moderne axée sur la réduction de l'impact environnemental. Le projet intègre des solutions d'efficacité énergétique, telles que les systèmes d'éclairage LED et l'utilisation de l'énergie solaire, ainsi que des pratiques pour optimiser la consommation d'eau et réduire les émissions de carbone. La mise en œuvre de ces solutions reflète la demande croissante de pratiques plus responsables dans le secteur logistique, qui cherche à répondre aux exigences de durabilité et d'efficacité énergétique.
L'entrepôt se distingue également par la flexibilité et l'adaptabilité de ses espaces. Avec une diversité de mises en page et la possibilité de personnaliser les environnements, le projet répond à différents types d'entreprises, de diverses tailles et secteurs. Cette polyvalence, associée à une grande capacité opérationnelle et aux normes de durabilité, fait du projet une option stratégique pour les entreprises cherchant à optimiser leurs opérations logistiques tout en s'alignant sur les tendances de responsabilité sociétale et environnementale.
Avec le lancement du Private Log, la Private Construtora se positionne comme l'un des principaux acteurs du mouvement de construction durable au Brésil. Le projet reflète la recherche de solutions efficaces et responsables, répondant aux exigences croissantes du marché et contribuant au renforcement de la position de l'Espírito Santo en tant que pôle logistique d'excellence dans le pays.
