Selon les données de la dernière analyse de l'Indice de Transport Edenred Repom (IFR), le prix moyen du fret par kilomètre parcouru en mars était de 7,35 R$, ce qui représente une légère baisse de 0,54 % par rapport à février. C'est la première baisse du prix moyen enregistrée par l'IFR depuis novembre 2024.
Bien que des facteurs habituellement susceptibles de faire augmenter le coût du fret, tels que la hausse du seuil de la grille tarifaire et le début de la saison de récolte, aient été observés, l'IFR a enregistré une légère baisse en mars. Bien que le ralentissement du secteur industriel ait un impact plus significatif sur l'industrie de transformation, il est important de noter que les matières premières continuent de présenter des résultats positifs. De plus, l'Indice des Prix Edenred Ticket Log (IPTL) a indiqué une légère baisse du prix du diesel dans les stations-service en mars par rapport à février, un facteur qui a également pu contribuer à alléger les coûts opérationnels et à influencer les tarifs pratiqués dans le transport routier », analyse Vinicios Fernandes, directeur d'Edenred Repom.
Dans les mois suivants, l'évolution du prix du fret restera liée à une combinaison de variables économiques. La réduction du prix du diesel dans les raffineries annoncée par Petrobras et en vigueur depuis le 1er avril pourrait apporter un soulagement supplémentaire aux coûts opérationnels de transport, tandis que la performance de secteurs tels que l'agroalimentaire et l'industrie extractive devrait continuer à influencer le rythme des embauches dans le secteur et les tarifs pratiqués par kilomètre parcouru, conclut Fernandes.
L'IFR est un indice du prix moyen du fret et de sa composition, basé sur les 8 millions de transactions annuelles de fret et de péages gérées par Edenred Repom. A Edenred Repom, marque de la ligne de business Mobilité d'Edenred Brasil, spécialisée depuis 30 ans dans la gestion et le paiement des dépenses pour le marché du transport routier de marchandises, leader dans le segment du paiement de fret et de vignettes de péage avec 8 millions de transactions annuelles et plus d'un million de camionneurs desservis à travers le Brésil.
