À Edenred, plateforme numérique leader dans les services et moyens de paiement et détentrice des marques Ticket, Edenred Ticket Log, Edenred Repom, Taggy, Edenred Pay et Punto au Brésil, a rendu publique en 2023 la combinaison d'actifs entre ses opérations d'Edenred Repom, marque de sa ligne de métiers Mobilité, et Pagbem. Le partenariat annonçait un nouveau parcours pour les deux marques et créait une union dans le but d'offrir des solutions 100 % numériques pour le transport routier de marchandises au Brésil, tout en renforçant la position de leader d'Edenred sur le marché, en impulsant son plan stratégique Beyond, axé sur l'innovation et l'expansion des services.
Avec lefermeturede l'opération en décembre dernier, Edenred Repom et Pagbem travaillent au renforcement de leur structure opérationnelle et stratégique unifiée, et, désormais beaucoup plus forts, forment Edenred Frete, une partie de la ligne de métiers Mobilité d'Edenred au Brésil. Les deux marques prévoient d'opérer en tant qu'Institution de Paiement (IP) unique, autorisée par la Banque centrale, ce qui facilite non seulement la simplification des processus, mais aussi une plus grande efficacité et conformité réglementaire pour les clients.
Nous considérons la situation actuelle comme le moment idéal pour accélérer. La fusion avec Pagbem nous a permis de gagner en échelle, renforçant encore notre leadership sur le marché du secteur. Nous avons rassemblé les points forts que les deux marques possédaient dans différents domaines et avons fait un saut important en ce qui concerne notre capacité à investir et innover. Nous nous concentrons sur la digitalisation du paiement du fret avec une proposition de valeur unique pour le marché brésilien, affirme-t-il.Vinícios FernandesAvec plus de 20 ans d'expérience dans l'entreprise, le cadre assume désormais officiellement la fonction deDirecteur d'Edenred Frete, après avoir occupé le poste de directeur d'Edenred Repom ces dernières années.
Contrairement à ce qui se passe dans de nombreuses fusions, où il y a une réduction du personnel, la voie choisie par les marques a été autre, avec la force commerciale étant unifiée. Aujourd'hui, l'équipe de vente compte plus de 80 personnes, réparties de manière stratégique pour augmenter la portée des marques, en stimulant levente croiséeparmi les produits du portefeuille.
temps plein
Avec plus de 5 millions de visites mensuelles sur ses applications et portails, Edenred Frete commence déjà à récolter les fruits de l'intégration entre les marques. La solution de paiement de fret 100 % numérique, avec des opérations via application et WhatsApp, connaît une croissance constante, principalement parmi les transporteurs de petite et moyenne taille, offrant une alternative efficace aux paiements informels, tels que chèques et lettres de voiture, qui offrent peu ou pas de sécurité juridique, ainsi que compliquent le contrôle financier de la part des clients, en plus de les exposer à des amendes.
En même temps, Edenred Frete reste la seule sur le marché à offrir une expérience numérique complète, du paiement jusqu'à la fin du trajet, avec la collecte de preuves de livraison numériques, le minimum de points de contact et une plus grande autonomie pour les conducteurs et les transporteurs. De plus, trois mois après l'unification des opérations, une amélioration de 5 % des niveaux de service a déjà été enregistrée, selon les évaluations des clients au centre de relation. Selon Fernandes, l'objectif est d'atteindre une augmentation de 15 % de cette métrique d'ici la fin de l'année.
Le fret monte, et la gestion devient plus essentielle
Avec la hausse du prix du fret et des prévisions de récolte positive, la situation présente des défis pour le secteur, mais peut aussi le stimuler. A Edenred Frete est prête à offrir aux clients des outils de gestion qui aident à contrôler les dépenses et à automatiser les processus de paiement. Avec un réseau de stations agréées réparties dans tout le Brésil, Fernandes souligne l'objectif d'offrir des solutions numériques et de faciliter l'exploitation des clients, en transformant leurs stations agréées en stations avancées de services pour les clients.
L'agro-industrie est l'un de nos principaux piliers et, avec la fusion, nous devenons encore plus capables de répondre à ce secteur, dont l'importance pour l'économie brésilienne ne cesse de croître. La combinaison des actifs nous permettra d'investir encore plus dans ce segment », souligne Fernandes.
Avenir : centre de solutions pour les camionneurs
Les prochaines étapes de cette nouvelle phase des marques prévoient davantage d'investissements dans la digitalisation du fret, qui dispose déjà d'une démarche 100 % numérique, de bout en bout, incluant des transactions sans utilisation de carte physique, ainsi que le paiement du fret par reconnaissance d'images. L'objectif d'Edenred Frete est d'améliorer de plus en plus l'expérience numérique et d'accélérer les processus quotidiens, en augmentant la productivité, la rapidité et l'efficacité. De plus, il existe des projets d'offrir des services additionnels, issus de partenariats avec d'autres marques, afin que le camionneur dispose des principaux outils disponibles sur une seule plateforme.
