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De l'entrepôt au rayon : comment l'agencement logistique stimule les ventes au détail

La croissance du commerce de détail brésilien s'accompagne de nouveaux défis logistiques. La pression exercée sur les délais de livraison courts, la variété des produits et la disponibilité constante des rayons a fait de l'agencement des entrepôts un facteur de différenciation concurrentielle. Selon l'Institut brésilien de géographie et de statistique (IBGE), les ventes au détail ont enregistré une croissance de 4,7 % en 2024, marquant ainsi la huitième année consécutive de hausse. Le commerce de détail élargi, qui comprend les véhicules, les pièces détachées automobiles, les matériaux de construction et les grossistes en produits alimentaires et boissons, a enregistré une croissance positive de 4,1 %, supérieure à celle de 2023 (2,3 %). Compte tenu du potentiel du segment, l'efficacité opérationnelle est devenue essentielle pour se différencier sur un marché de plus en plus concurrentiel.

Pour Giordania Tavares, PDG de Rayflex, leader national dans la fabrication de portes rapides au Brésil et en Amérique latine, l'impact de la planification est direct sur les résultats : « Lorsqu'un aménagement d'entrepôt est bien conçu, il assure une meilleure utilisation de l'espace, réduit les pertes et améliore le flux d'approvisionnement dans les magasins, ce qui se reflète dans l'expérience d'achat du client final », explique-t-il.

Le modèle d'aménagement adopté varie selon les besoins de chaque opération, mais doit répondre à des exigences telles que : la circulation des matériaux, des équipements et des opérateurs ; le stockage adéquat des articles ; la capacité de stockage en termes de dimensions et de hauteur pour la disposition des fournitures ; l'optimisation des flux entrants et sortants ; et la propreté. Découvrez quelques modèles efficaces :

  • En forme de L : ce type de conception est largement utilisé, car les zones de quai se trouvent à chaque extrémité de l'entrepôt, tandis que le stock est concentré au milieu, où se produit l'angle de 90º ;
  • Conception en I : Ce format est le plus simple à utiliser, car les stations d'accueil sont situées à chaque extrémité et tous les produits stockés sont regroupés au centre, ce qui permet une libre circulation des marchandises et des employés et des machines. Il est recommandé pour les grands espaces et les volumes de produits importants.
  • Forme en U : Grâce à sa conception simple et facilement reproductible, elle peut être utilisée partout. Il est recommandé de placer les quais côte à côte, aux extrémités du « U », tandis que le stock de produits à l'arrière occupe la plus grande surface de l'entrepôt, en demi-cercle.

Ces formats permettent d'organiser les allées, les stocks et les zones de chargement et de déchargement en fonction du volume et de la diversité des marchandises. « Associés à des ressources technologiques telles que les systèmes de gestion des stocks (WMS), l'adressage numérique et les portes rapides automatiques, ces modèles garantissent agilité, sécurité et traçabilité tout au long de la chaîne d'approvisionnement. L'installation de portes rapides automatiques sur mesure, par exemple, assure une étanchéité optimale et contribue à la fluidité des flux de personnes dans chaque environnement, en respectant les spécificités du lieu et en impactant directement le résultat des opérations logistiques », explique l'expert. 

Les consommateurs ne voient peut-être pas l'entrepôt, mais ils en ressentent les effets : rayons bien approvisionnés, plus grande variété et livraisons ponctuelles. « L'agencement n'est plus seulement un détail opérationnel ; il est devenu stratégique pour la réussite du commerce de détail. Il est directement lié à la fidélité à la marque et à la compétitivité », conclut Giordania.

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