A Asia Shipping, multinacional brasileira especializada em integração de cargas, anunciou uma crescimento de 50% no primeiro semestre deste ano, em comparação ao mesmo período do ano anterior. Le mouvement de marchandises est passé de 73 311 EVP (équivalent vingt pieds) au cours des six premiers mois de 2023 à 112 970 EVP au cours de la même période en 2024. Cette croissance a été stimulée par l'augmentation des importations brésiliennes, notamment dans les secteurs de l'électronique, des automobiles, des panneaux solaires, des polymères et des produits pneumatiques.
Les segments qui ont connu une croissance supérieure à la moyenne comprennent une augmentation de 34 % des ventes d'électroménagers au Brésil, reflétant la consommation accrue de ces articles au premier semestre, analyse Rafael Dantas, directeur commercial d'Asia Shipping. Les ventes de voitures importées ont également connu une augmentation significative de 235 %, selon les données de l'Association brésilienne des entreprises importatrices et fabricants de véhicules automobiles (Abeifa).
Dantas souligne également la croissance continue du secteur de l'énergie solaire. « La crise climatique impose des stratégies plus durables, et l'adoption de sources d'énergie propres et renouvelables ne cesse de croître », affirme-t-il.
En raison du contexte géopolitique mondial, la modalité de transport aérien est devenue la plus importante pour l'entreprise au semestre. Les difficultés géopolitiques affectent le transport maritime. Au second semestre, le mode aérien devrait encore s'intensifier, révèle Dantas. « Des questions telles que la guerre dans la mer Rouge et les sécheresses au Panama sont de grands défis, et à ces moments-là, nous parvenons à aider nos clients à prendre des décisions plus intelligentes pour leurs affaires », ajoute-t-il.
Agilité dans les importations
Pour améliorer l'efficacité des opérations, Asia Shipping a récemment acquis une partie de la startup Dati, offrant désormais une plateforme cloud basée sur l'intelligence artificielle (IA). La solution automatise près de 87 % des routines d'importation, depuis le suivi de la commande jusqu'à la livraison de la cargaison, permettant à l'importateur et à l'exportateur d'avoir une visibilité totale de leurs opérations sur un seul écran.
Grâce à des analyses de scénarios, la technologie aide à la prise de décisions stratégiques et offre une intégration avec les systèmes de gestion d'entreprise (ERP). « Le client peut désormais effectuer le dédouanement de manière numérique sur une plateforme unique, recevant toutes les informations en un seul endroit. Tous les fournisseurs de la chaîne logistique peuvent être intégrés dans ce système », complète Dantas.
