A Asia Shipping, plus grande intégrateur logistique d'Amérique Latine, annonce une croissance de plus de 30 % des importations maritimes réalisées par la société en 2024 pour le Brésil, par rapport à l'année précédente. Les mouvements, qui ont totalisé 230.556 EVP (mesure équivalente à un conteneur de 20 pieds) représentent la majeure partie des plus de 500 000 EVP transportés vers l'Amérique latine en général. Segments comme ceux des automobiles, les appareils électroménagers et pneumatiques figurent parmi ceux qui ont connu la plus forte demande pendant la période
Selon Alexandre Pimenta, PDG d'Asia Shipping, les importations brésiliennes ont été stimulées par des secteurs qui ont connu une croissance supérieure à la moyenne en 2024 et qui devraient continuer à se développer dans les mois à venir. Seulement les pneumatiques, qui peuvent être représentés par des pneus neufs appliqués sur des voitures de tourisme, ils ont connu une augmentation de 15% pendant la période, avec la plus grande partie de ces importations venant de Chine, analyse l'exécutif
Les ventes d'appareils électroménagers – un autre secteur qui a dirigé les importations pendant la période – ont augmenté de 34 % dans le pays seulement au cours du premier semestre de l'année dernière, selon l'Association Nationale des Fabricants de Produits Électroniques (Eletros). L'attente est que le secteur s'étende autour de 15,6 % au Brésil entre 2024 et 2029, pratiquement le double de ce qui a été enregistré entre 2019 et 2023, selon Euromonitor
Différemment de ce qui a été enregistré en 2024, pour 2025, toujours selon l'exécutif d'Asia Shipping, il est possible que le transport aérien gagne en importance en tant que route alternative aux importations, en raison des tensions qui imprègnent le paysage géopolitique mondial. Malgré la croissance enregistrée par la société cette année, de nombreux mouvements ont dû être réaffectés au mode maritime, faisant face à des retards et à des files d'attente dans les ports
La prévision est que les conflits en mer Rouge se poursuivent et que les principales compagnies de transport devront dévier leurs itinéraires par l'Afrique, pensant à des routes alternatives au canal de Suez. Pour éviter l'engorgement et le retard des importations dans les ports, le transport aérien sera une alternative, indique Pimenta
Investissements et acquisitions
Dans le cadre de sa stratégie de croissance, en 2024, Asia Shipping a réalisé deux acquisitions importantes. La première d'entre elles était la Dati, une plateforme cloud, basée sur l'intelligence artificielle, qui automatise 87% des étapes dans la routine d'importation, fournissant des insights qui peuvent faire la différence dans la prise de décisions dans divers scénarios. Depuis le suivi de la commande jusqu'à la livraison de la cargaison, la plateforme permet à l'importateur et à l'exportateur de visualiser leur opération sur un seul écran; une solution qui permet aux entreprises de suivre le dynamisme du marché concurrentiel du commerce extérieur
Une autre acquisition importante de la société pendant cette période a été la société catarinense Hórus Logística. À partir de ce mouvement, Asia Shipping a commencé à servir la chaîne logistique de bout en bout avec des solutions de stockage, cross-docking et gestion des stocks, services qui utilisent des technologies, comme celle de suivi RFID, le logiciel de gestion d'entrepôt (WMS) et Power BI (Business Intelligence)
