Une autre certification internationale a été obtenue récemment par le Red Hat In-Vehicle Operation System. A nova certificação de segurança funcional de criticidade mista está relacionada à licença Linux Math Library, obtida em julho do ano passado, o que aproxima a licença funcional ISO 26262 Automotive Safety Integrity Level B (ASIL-B) do sistema operacional, aquela que permite o lançamento da solução no mercado. La charte souligne l'engagement de Red Hat à fournir une sécurité fonctionnelle innovante et native de Linux pour les automobiles.
La criticité mixte démontre la capacité de la plateforme à exécuter des applications Automotive Safety Integrity Level B (ASIL-B) ainsi que le logiciel de gestion de la qualité (QM) dans un seul logiciel de puce (SoC) et au sein d'un système d'exploitation unique. Cette avancée est rendue possible grâce à des preuves solides de « Freedom From Interference » (FFI) (libre d'interférences, en portugais) dans les couches du système d'exploitation, préparant le terrain pour une intégration directe des applications pour la sécurité dans les systèmes automobiles de dernière génération.
En collaboration avecexidaRed Hat a développé et validé unnouvelle approchepour répondre aux objectifs des normes de sécurité fonctionnelle, notamment ISO 26262, et qui vise à surmonter les défis associés aux logiciels open source hérités complexes.
Pour Francis Chow, vice-président et directeur général du système d'exploitation embarqué et de l'Edge chez Red Hat, la certification représente une étape importante pour faire du logiciel open source une référence pour les véhicules autonomes. En combinant l'informatique en périphérie avec la fiabilité éprouvée de Linux, nous construisons une base qui non seulement répond aux normes de sécurité critiques, mais permet également aux constructeurs automobiles d'offrir des expériences de conduite personnalisées, connectées et adaptables à grande échelle, a déclaré.
