L'étape finale de livraison - le “last mile” - est devenue le maillon le plus stratégique et le plus sensible de la logistique moderne. Alors que le commerce électronique continue de croître rapidement et que les attentes en matière de livraison le jour même ou le lendemain s'intensifient, les performances du dernier kilomètre déterminent désormais la différence entre l’excellence opérationnelle et le déclin concurrentiel.
Selon GlobeNewswire, le marché mondial de la livraison du dernier kilomètre devrait atteindre 170,6 milliards d'US$ d'ici 2025, pour croître à un rythme annuel moyen de 12,81TP3 T d'ici 2034. au Brésil, le défi est particulièrement aigu. Les transporteurs, les places de marché et les prestataires logistiques subissent une pression croissante pour réinventer les modèles économiques traditionnels à mesure que la consommation en ligne s’accélère.
Les recherches publiées dans l'International Journal of Scientific Research and Applications montrent que 411TP3 T à 531TP3 T de coûts logistiques sont concentrés dans cette étape finale. Des problèmes simples tels que des adresses incorrectes ou des tentatives de livraison infructueuses PEUVENT rapidement multiplier les coûts, créer des inefficacités et nuire à la réputation de la marque.
Mais le coût n'est qu'une partie de l'histoire Les consommateurs s'attendent aujourd'hui à la rapidité, à la transparence et au contrôle Ils veulent un suivi en temps réel, des fenêtres de livraison précises et une communication proactive Les entreprises qui n'offrent pas ces capacités risquent de perdre des clients au profit de concurrents aux opérations plus intelligentes et plus connectées Le dernier kilomètre n'est plus seulement un point de contrôle de livraison.
Construire une opération efficace du dernier kilomètre nécessite d'aligner les personnes, la technologie et la stratégie Les systèmes intelligents doivent être combinés avec des programmes pilotes locaux, un perfectionnement continu des algorithmes et un investissement dans la formation de la main-d'œuvre L'intégration est essentielle : unifier les données d'inventaire et de demande, adopter des modèles de prestation modulaires et utiliser des informations basées sur l'IA pour prédire et optimiser les scénarios de prestation. L’impact environnemental doit également devenir une mesure de performance opérationnelle, et non seulement une boîte de conformité.
Last mile n'est pas la fin de la logistique & EST le début d'une nouvelle relation avec le client Livrer avec précision, responsabilité et intelligence définit la prochaine génération de leaders logistiques Ceux qui comprennent ce changement ouvrent déjà la voie aux chaînes d'approvisionnement de la prochaine décennie.
* Tiago Dantas, directeur commercial chez Infios Amérique latine.
