Sähköisen kaupankäynnin kiihtynyt kasvu Brasiliassa on aiheuttanut syvän muutoksen logistiikkaketjussa, erityisesti jakelukeskuksissa. Abcommin (Brasilian sähköisen kaupankäynnin liiton) tietojen mukaan sähköisen kaupankäynnin tulot ovat kasvaneet 227,1%: tä pandemian jälkeisenä aikana, kun ne vuonna 2019 olivat 89,96 miljardia rupiaa 204,27 miljardia ruplaan vuonna 2024.
Tämä vaihe lisää painetta varastoihin, joiden on mukauduttava nopeiden, turvallisten ja tehokkaiden toimitusten varmistamiseksi.Tämä edellyttää välttämättä investoimista laitteisiin, kuten nykyaikaisiin ja automatisoituihin trukkeihin.
Tämän uuden dynamiikan edessä trukkimarkkinat rekisteröivät merkittävää lämmitystä, jossa on suuri kysyntä sähköisille, kompakteille malleille ja suurempi ohjattavuus optimoiduissa ympäristöissä. Valmistajat ja jakelijat ovat laajentaneet salkkuja vastaamaan niiden rakennetta laajentavien logistiikkatoimijoiden, toimialojen ja suurten vähittäiskauppaketjujen kasvavaan kysyntään. sähköisen kaupankäynnin tilausten määrän mukaan.
“ Myynnin digitalisaatio on asettanut koko logistiikkaketjulle uuden tehokkuusstandardin.Tänään ketteryyteen panostamattomat menettävät kilpailukykyä.Täten yritykset ovat yhä tarkkaavaisempia teknologiaan instancedure trucks, sanoo Tria Forkliftsin johtaja Humberto Mello, lastinkäsittelyn ja kuljetuksen koneistomerkki.
Tämä skenaario on vauhdittanut jakelukeskusten nykyaikaistamista, joilla pyritään lyhentämään toiminta-aikaa ja maksimoimaan fyysisen tilan käyttö.Suuremman pystysuuntaisen ja millimetrin tarkkuuden omaavista trukeista on tullut keskeisiä osia varastojen uudelleenjärjestelyssä ja tämän myötä myös kiinnostus automatisoituja malleja kohtaan, jotka toimivat ihmisen vähäisellä väliintulolla ja auttavat vähentämään epäonnistumisia.
Toinen vanhojen laitteiden vaihtoa ohjaava tekijä on kestävyys Sähkömallit ovat jalansijaaneet tarjoamalla äänetöntä toimintaa, nollakaasupäästöjä ja alhaisempia ylläpitokustannuksia.“Kestävämpiin trukkeihin siirtyminen on nyt vaatimus erityisesti ESG-tavoitteisiin sitoutuneiden suurmerkkien keskuudessa Litiumparistot ovat juuri tämän TRANSFORMATIONPhartin suuri esimerkki, vahvistaa Melloa.
Näitä lämmitettyjä markkinoita silmällä pitäen alan yritykset ovat investoineet voimakkaasti innovaatioihin ja operaattorikoulutukseen. Brasilian kone- ja laiteteollisuuden liiton (Abimaq) tietojen mukaan käsittely- ja varastointisegmentti kasvoi 12% vasta vuonna 2023 sähköisen kaupankäynnin kysynnän vetämänä.
Seuraavien vuosien odotus on, että markkinat lämpenevät edelleen, koska Brasilian sähköisen kaupankäynnin tulot ylittävät 234 miljardia R$ vuonna 2025, ja kasvu oli lähes 15%, mikä on edelleen Abcommin ennusteen mukaista, jonka pitäisi pitää logistiikkaratkaisujen kysyntä yhä tehokkaampi ja älykkäämpi.
“moderni logistiikka on digitaalisen vähittäiskaupan strateginen liittolainen ja tässä skenaariossa trukit ovat kehittyneet yksinkertaisista lastauslaitteista teknisiksi työkaluiksi, jotka vaikuttavat suorituskykyyn ja tulostuloksiin., päättää Tria Forkliftsin johtaja.
