Maantiekuljetus on edelleen Brasilian päälogistiikkamuoto, joka liikuttaa noin 64 % maan tavaroista. Vuonna 2024 ala kasvoi merkittävästi, pääasiassa johtuen polttoaineiden ja niiden johdannaisten kysynnän 10,23 %:n kasvusta elokuuhun mennessä, kuten Kansallisen logistiikka- ja kuljetusobservation kansallisen logistiikkasuunnitelman (PNL) tiedoissa. Toisaalta viljan, kuten soijan ja maissin, kuljetus laski hieman 2,29 %, mikä heijastaa maatalouden vaihteluita.
Lisäksi liikenneala vaikutti myönteisesti työllisyyteen, sillä ensimmäisen vuosipuoliskon 2024 aikana avoimien työpaikkojen määrä kasvoi 12,4 %. São Paulon osavaltio erottui johtajana uusien työpaikkojen määrässä, mikä edusti 26 % uusista työpaikoista, kertoo São Paulan kuorma-autoliikenteen instituutti (IPTC).
Vuoteen 2025 mennessä PNL ennustaa optimistisen skenaarion, jossa infrastruktuuriin sijoitetaan ja liikkuu 2 303,1 miljoonaa tonnia rahtia, pääasiassa Kaakkois-alueella. Paperin, kartongin ja sellun kuljetuksen odotetaan lisäävän edelleen maantiekuljetuksia, kiitos segmentille varattujen resurssien.
AGCF KuljetuksetParanaalainen yritys, joka on erikoistunut paperin, sellun ja teräksen kuljetukseen, esimerkiksi, rekisteröi merkittävän kasvun viime vuonna, kasvatti toimitustensa määrän 7 200:sta vuonna 2023 lähes 10 000:een vuonna 2024, saavuttaen uuden ennätyksen.
Vahvistaaksemme entistäkin enemmän turvallisuutta kuljetuksessa, hankimme viime vuonna seurantaratkaisuyrityksen, mikä mahdollistaa tämän palvelun sisäistämisen. Lisäksi otimme käyttöön 24/7-palvelun, vahvistaen sitoutumisemme erinomaisuuteen ja asiakastyytyväisyyteen, korostaa Luiz Fernandes, GCF:n logistiikkajohtaja.
Giovani Girotto, myyntijohtaja, korostaa GCF:n sitoutumista vahvistua alan innovatiivisimpien kuljetusyritysten joukossa, keskittyen kestävään kasvuun. Suunnitelmamme sisältää toimintojen laajentamisen, asiakassuhteiden vahvistamisen ja investoinnit uusiin teknologioihin, toteaa Girotto, vahvistaen yrityksen strategista näkemystä tuleviksi vuosiksi.
