São Paulossa tapahtuvan kuorma- ja ajoneuvorikollisuuden katsaus, ainutlaatuinen tutkimusGIF Internationalyritysväkivaltakoulutusasiantuntija paljastaa, että 49 % suurkaupungin São Paulon toimitusoperaatioiden lastivarkauksista tapahtuu klo 10–14, juuri suurimman toimitusmäärän aikaan.
Noppaa, joka sytyttää varoitusvalon logistiikka-, kuljetus-, toimitus-, liikenne- ja verkkokauppasektoreille, saatiin analysoimalla GIF Internationalin operatiivisia tietoja, jotka sisältävät 3 536 tapausta Brasiliassa, joista 2 586 vain São Paulon osavaltiossa, ja yhdistämällä julkiset tietokannat São Paulon turvallisuusviranomaisilta.
Lisäksi lounasaikaan keskittymisen lisäksi selvitys osoitti, että suuremmat ajoneuvot, kuten hyötyajoneuvot, pakettiautot ja VUC:t, muodostavat 56 % tapauksista ja ovat ensisijaisia kohteita suuremman tavaramäärän vuoksi.
Tutkimus tunnisti myös sisäisen osallistumisen merkkejä 45 %:ssa tapauksista, mikä osoittaa heikkouksia uusien ammattilaisten ja palveluntarjoajien perehdytysprosesseissa, tiimien ulkopuolisen valvonnan ja seurannan puutteita sekä kuljettajien osalta.
GIF Internationalin toimitusjohtaja Pablo Colombresin mukaan jengien toiminta on yhä strategisempaa, järjestäytyneempää ja sopeutuu logistiikkatoimintojen arkeen.
Tiedot osoittavat, että rikollisuus on ammatillistunut. Hyökkäykset tapahtuvat, kun toimitukset ovat käynnissä, hyödyntäen operatiivisia haavoittuvuuksia ja reittien ennakoitavuutta. Yritysten on toimittava älykkäästi, integroiden ehkäisyn, tutkimuksen ja riskianalyysin osaksi päivittäisiä toimintojaan, korostaa Colombres.
Tutkimus paljastaa myös, että São Paulon kymmenen alueen ja kaupunginosan, joissa on eniten lastin ryöstö- ja varkausrikoksia, vastaavat 9,2 % osavaltion tapauksista, mikä vahvistaa, että geolokalisointi on olennainen osa turvallisuusstrategiaa. Tämä ominaisuus on jo laajasti käytössä liikkuvuussovellusten kautta paikannus- ja hälytysjärjestelmien avulla, jotka osoittavat riskialueet.
GIF International toimii integroitujen ratkaisujen ekosysteemillä petosten ehkäisyssä, havaitsemisessa ja tutkimisessa, tukien eniten kuormia varastavien alojen, kuten logistiikan, verkkokaupan ja kuljetusyritysten, yrityksiä menetyksien vähentämiseksi ja riskien minimoimiseksi, lisää yrityksen toimitusjohtaja.
Lisätietoja varten katso koko tutkimus:São Paulossa kuormien ja ajoneuvojen varkauksien panorama 2025.
