Edenred Repom Freight Indexin (IFR) viimeisimmän analyysin tietojen mukaan, tammallinen kuljetushinta kilometriltä tammikuussa oli 6 R$,97 maassa, mikä tarkoittaa 2:n nousua,35% ennen joulukuuta
"Tammikuussa kilometrikohtaisen kuljetushinnan keskiarvon nousu heijastaa", pääasiassa, tavan dieselin hinnan vaikutus, mikä, Edenred Ticket Login hintahinnan indeksi (IPTL), oli tammikuussa keskimääräinen arvo 6 R$,23, rekisteröimällä 0:n nousua,48% verrattuna edellisen kuukauden keskiarvoon ja tyyppiin S-10, joka rekisteröi keskihinnan, että R$ 6,31 ensimmäisessä kuussa vuonna 2025, korkean 0 jälkeen,64% samassa vertailussa. Lisäksi, makrotaloudellinen tilanne on myös vaikuttanut kuljetuskustannuksiin, koska korkotason nousu (Selic) kallistaa luottoa ja painaa muiden kuljetustoiminnassa tärkeiden raaka-aineiden arvoa, selittää Vinicios Fernandes, Edenred Repomin johtaja.
Johtaja korostaa myös, että, helmikuusta alkaen, odotuksen mukaan keskimääräisen rahtihinnan nousutrendi jatkuu, maatalouden kuljetuspalveluiden kysynnän kasvun vauhdittamana, sadon myöhästymisen heijastus 25, joka keskittyy tuotannon virtausten tiivistämiseen lyhyemmässä ajassa. "Tekijät kuten verotus alalla", erityisesti ICMS (kauppatavaroiden ja -palveluiden verotus) ja rahtitaulukon ylöspäin suuntautuva tarkistus tulevat myös painamaan kuljetuskustannuksia entisestään seuraavien viikkojen aikana, päättää Fernandes
IFR on keskimääräinen rahtihintaindeksi ja sen koostumus, nostettu 8 miljoonasta vuosittaisesta kuljetus- ja tiemaksutapahtumasta, joita hallinnoi Edenred Repom. Edenred Repom, Edenred Brasilin liiketoiminta-alueen liikkuvuusbrändi, on ollut 30 vuotta erikoistunut kuljetusalan maantiekuljetuskustannusten hallintaan ja maksamiseen, johtaja kuljetusmaksu- ja tiemaksu-segmentissä, jossa on 8 miljoonaa vuosittaista transaktiota ja yli 1 miljoonaa kuljettajaa palveltuna koko Brasiliassa
