Rahan säästäminen on varmasti tärkeä tehtävä kaikille, erityisesti yrityksille, joiden on investoitava, suunniteltava, tasapainotettava talouttaan ja ylläpidettävä hätärahastoa. Siksi näiden toimien hallitsemiseksi tarvitaan tiettyä tarkkuutta taloudessa ja kuluissa, joita eri yritysten, erityisesti pienten ja keskisuurten yritysten, omistajat noudattavat tarkasti.
Näistä kuluista voidaan mainita yrityksen ajoneuvokaluston kustannukset työaikana tai työntekijöiden kuljettamiseen töihin ja töistä tai yritysmaailman ulkopuolisiin tapahtumiin ja tapaamisiin.
For You Fleetin toimitusjohtajan André Camposin mukaan oman ajoneuvokannan hankkiminen voi olla tärkeä strateginen päätös. On kuitenkin tarpeen arvioida huolellisesti asiaan liittyvät kustannukset, jotka toimitusjohtajan mukaan ovat:
- Ajoneuvojen hankinta: Alkuinvestointi ajoneuvojen hankintaan voi olla merkittävä, varsinkin jos ajoneuvokanta on suuri tai koostuu panssaroiduista tai erikoisvarustetuista ajoneuvoista.
- Maksut ja verot: Näitä ovat ajoneuvon omaisuusvero (IPVA), lupa- ja rekisteröintimaksut.
- Huolto ja korjaukset: Sisältää ennakoivan huollon (öljynvaihdot, renkaat jne.) ja korjaavan huollon (odottamattomat korjaukset).
- Vakuutus: Pakollinen vakuutus (DPVAT) sekä vakuutus vahinkojen, varkauksien ja tapaturmien varalta.
- Poisto: Ajoneuvojen arvon aleneminen ajan myötä.
- Kalustonhallinta: Kalustonhallinnasta vastaavien työntekijöiden, kuten kalustopäälliköiden ja kuljettajien, palkat.
- Hallintajärjestelmät: Investoinnit ajoneuvokalustonhallintaohjelmistoihin ajoneuvojen käyttöasteen seurantaa ja optimointia varten.
- Dokumentaatio ja vaatimustenmukaisuus: Kirjanpitoon, määräystenmukaisuuteen ja kolmannen osapuolen tarkastuksiin liittyvät kustannukset.
- Sakot ja rangaistukset: Liikennerikkomuksista aiheutuvat kustannukset.
”Oman kaluston omistaminen voi tarjota etuja, kuten paremman hallinnan logistiikasta ja ajoneuvojen käytöstä. On kuitenkin erittäin tärkeää tehdä yksityiskohtainen kustannus-hyötyanalyysi ja harkita muita vaihtoehtoja, kuten kaluston ulkoistamista”, hän kommentoi.
Andrén kanta on ristiriidassa Brasilian autovuokraamojen liiton ABLA:n tietojen kanssa, jotka osoittavat, että autokannan ulkoistaminen voi säästää yrityksille jopa 47 %. Niiden kuukausittaiset kulut voivat olla noin 2 000 Brasilian reaaliaikaista ajoneuvoa kohden mallista riippuen, lukuun ottamatta dokumentointiin, rekisteröintiin, vakuutuksiin ja sakkojen hallinnointiin liittyvää byrokratiaa.
Tässä vaiheessa André luettelee joitakin etuja, joita erikokoiset ja -segmenttiset yritykset voivat saada tilaamalla palvelun:
- Osto: Vuokrausyrityksen sijoitus (yritys keskittyy ydinliiketoimintaansa)
- Maksut ja verot: Koko prosessista vastaa vuokrausyritys.
- Huolto ja korjaukset: Vuokrausyrityksen vastuulla, keskipisteenä yritys.
- Vakuutus: Vuokrausyritys hallinnoi koko prosessia, mukaan lukien sijaisajoneuvon tarjoaminen.
- Asiakaspalvelu: Concierge-palvelu 24/7
- Poistot: Poistoja ei tehdä. Sopimuksessa määrätyn ajanjakson jälkeen asiakas voi vaihtaa autoa.
- Hallinta: Vuokrausyritys hoitaa kaiken hallinnon, mukaan lukien dokumentoinnin ja sakot.
”On arvioitu, että huoltosäästöt voivat vaihdella 15–30 prosentin välillä ajoneuvon tyypistä ja käyttöintensiteetistä riippuen. Siksi yritysten ikuisessa tarpeessa saada enemmän aikaan vähemmällä kaluston ulkoistaminen on ollut strategia, jota yritykset käyttävät optimoidakseen liiketoimintakustannuksia tinkimättä ajoneuvojen saatavuuden mukavuudesta. Lisäksi, kun organisaation työntekijöillä ei enää tarvitse hallinnoida näitä ajoneuvoja, niiden työntekijöillä on enemmän aikaa omistautua yrityksen liiketoiminnalle”, johtaja päättelee.
