Ecomex, brasilialainen yritys, joka on edelläkävijä ulkomaankaupan ja kansainvälisen logistiikan johtamisen, optimoinnin ja automatisoinnin teknologiaratkaisujen markkinoilla, ilmoittaa käynnistävänsä Shipping Proposition -tiedusteluratkaisun tuontilogistiikalle, joka luo automatisoidulla tavalla ehdotuksia tavaroiden lähetysten yhdistäminen, manuaalisen analyysin tarpeen poistaminen ja siten päätöksentekoajan lyhentäminen, tappioiden vähentäminen, tuontiprosessien optimointi ja ennen kaikkea hiilijalanjäljen vähentäminen.
Tällä hetkellä kansainvälinen rahtiliikenne on yksi suurimmista kasvihuonekaasupäästöistä (GHG) maailmanlaajuisesti, mikä edistää merkittävästi näiden päästöjen kokonaismäärää. Globaalin kaupan kasvun ja toimitusten kysynnän kasvun myötä lyhyemmässä ajassa trendi on, että nämä hinnat jatkavat kasvuaan.
Tätä silmällä pitäen Shipping Proposition luottaa tekoälyyn analysoimaan lähetykseen saatavilla olevaa rahtia ja ehdottaa mahdollisia konsolidointeja, jotka sen lisäksi, että ne vähentävät merkittävästi rahtikustannuksia, optimoivat reittejä ja mahdollisesti pienentävät hiilijalanjälkeä.
“Tehompien reittien suunnittelu työmatkareittien ja - ajan vähentämiseksi, lähetysten ryhmittely ja käytettävissä olevan rahtikapasiteetin parempi hyödyntäminen on vastuu ja suuri haaste Brasilialle stillambient, selittää eComexin toimitusjohtaja Andre Barros.
Brasilian skenaario
Maailmanpankin LPI:n (Logistics Performance Index) tietojen mukaan Brasilia on 51°:n asemassa 139 maan joukossa logistiikan tehokkuuden osalta.
“Tällä hetkellä yksi suurimmista vaikeuksista, joita Comex-prosesseja Brasiliassa sairastavat yritykset kohtaavat, on sellaisen vankan teknologian puute, joka auttaa johtajia paitsi hallitsemaan mahdollisia keskeytyksiä toimitusketjuissaan, myös tekemään itsevarmempia päätöksiä. Siksi kehitimme Shipping Proposition, joka on ratkaisu, joka analysoi toiminnan historiaa oppiakseen menneisyyden virheistä ja tällä tavalla paremmin organisoida futurePreat, toimitusjohtaja sanoo.
Miten se toimii
Ennakoivasti toimiessaan tekoälyrobotin “Popaivolehdon edustama Shipping Proposition vastaanottaa viejässä valmiin lastin dokumentaation (lasku- ja pakkausluettelo), PDF-tiedostoina tai skannattuina lähetysten kuvina, jotka tunnistavat kuljetettavan ja tekoälyn. analysoi tiedot ja luo lähetysehdotuksen.
Tästä automatisoidusta analyysistä ratkaisu luo optimoidun lähetysohjeen sekunneissa, vähentää huomattavasti jätettä ja ehdottaa oivalluksia prosessin parannuksiin ja optimointiin, kuten ehdotuksia taloudellisemmista ryhmittymistä, konttitilan organisoinnista ja tehokkaimmista lähetyksistä.
Ratkaisun pilottihankkeessa yksittäinen eComex-asiakas saavutti ensimmäisenä käyttövuonna 7 miljoonan R$: n säästön.
“Tämän skenaarion perusteella logistiikkatiedusteluratkaisut, kuten Shipping Proposition, voivat muuttaa tapaa, jolla teollisuudenalat käsittelevät Comex-toimintojaan, mikä tuottaa merkittäviä saavutukset Bengalissa, Barros sanoo.
Lisäedut
Koska monilla ulkomaankaupassa toimivilla yrityksillä on eri osa-alueita, jotka työskentelevät tuonti- ja vientiprosesseissa, toinen Shipping Propositionin etu on viestinnän integrointi, jonka tavoitteena on ryhmitellä erilaisia prosesseja, konsolidoimalla lähetyksiä, jotka aiemmin toteutettaisiin eriytetysti, synnyttäen. mahdollista jätettä.
“Yri alueiden välinen viestintäprosessi ei ole aina tehokas, mikä voi johtaa esimerkiksi logistiikan prosessien päällekkäisyyteen.Tämä tarkoittaa, että kaksi aluetta voi tuoda materiaaleja samalta alueelta tai jopa samalta toimittajalta tietämättä käyttävänsä samaa lähtösatamaa ja samaa lähtöikkunaa laivoista, Barros selittää.
Tässä skenaariossa tehokkaamman toimintamallin tarjoamisen lisäksi ratkaisu auttaa myös ajan säästämisessä operaatiotiimille vapauttaen Comex-ammattilaiset keskittymään strategisempiin tehtäviin ja suuremmalla lisäarvolla.
“ Byrokreettisten prosessien eliminoinnin sekä kustannusten vähentämisen ja ketteryyden teollisuuden tehtävien suorittamisessa pitäisi auttaa Brasiliaa saamaan entistä enemmän voimaa tällä sektorilla, joka on välttämätön budjetin taloudelle, päättää johtaja.