Overhaulin tietojen mukaan rahtivarkaudet ovat edelleen yksi Brasilian kuljetusalan suurimmista ongelmista. Tässä suhteessa maassa kirjattiin tammikuun ja maaliskuun 2024 välisenä aikana 3 639 tapausta. Tämä on keskimäärin 1 213 kuukaudessa. Näistä 94 % koski väkivaltaisuuksia.
Tämän tyyppisen rikollisuuden lisääntyminen Brasiliassa on johtanut sellaisten tuotemerkkien kasvuun, jotka tarjoavat teknologisia ratkaisuja rahtivarkauksien torjuntaan, kuten T4S Tecnologia. Tämä São Paulossa toimiva startup-yritys, joka aloitti toimintansa vuonna 2017, syntyi sen jälkeen, kun sen perustajat, yrittäjät Enrico Rebuzzi ja Luiz Henrique Nascimento, kokivat omin silmin rahtivarkauksien aiheuttamat tappiot.
Ennen T4S:n perustamista heillä oli vuonna 2003 logistiikkayritys Direct Express/Directlog, Brasilian suurin verkkokaupan logistiikkaoperaattori, ja he kävivät läpi tämän tilanteen jatkuvasti.
Työskennellessään kuljetusalalla he ymmärsivät, kuinka vaikeaa on käsitellä rahtivarkauksista aiheutuvia vahinkoja, joten he päättivät, että heidän seuraava projektinsa liittyisi johonkin kuljetusturvallisuusalaan.
Logistiikka-alalla työskennellessään he kehittivät järjestelmän nimeltä Independent Blocker.
”Koska aika on rikollisjengien menestyksen avain, sillä heidän on poistuttava rikospaikalta muutamassa minuutissa ja saatava ajoneuvo haltuunsa, T4S-estolaite hidastaa tätä nopeutta luomalla useita vaikeuksia sen deaktivointia yrittäville”, selittää T4S Tecnologian johtaja Luiz Henrique Nascimento .
Varkaan riski kasvaa näin ollen, ja sen myötä taipumus hylätä ajoneuvo ja kuljettaja lastin ollessa ehjä. Ajonestolaite pysäyttää ajoneuvon välittömästi, kun varas yrittää ryöstää "häirintälaitteella", joka tunnetaan myös nimellä "chupa-cabra".
T4S tarjoaa myös epätavallisia palveluita tavaranvarkauksien estämiseksi teillä, kuten tunkeutumisen estävän sähköiskun, joka antaa rikolliselle voimakkaan, mutta ei tappavan sähköiskun tavaranvarkausyrityksen sattuessa, johon liittyy tavaratilan rikkominen tai puhkaiseminen.
Kuorma-auton lastitilan kaikki sivut peittävissä paneeleissa olevien antureiden avulla kaikki yritykset puhkaista tai leikata sitä laukaisevat hälytyksen puhelinkeskukseen sekä sireenin ja sähköiskun.
Se ei aiheuta vaaraa kuljettajille. Se on kuin sähköaita kerrostalossa tai omakotitalossa: sähköiskun vaaraa ei ole, ellet yritä murtautua kiinteistöön. Ajonestolaiteteknologia on jo patentoitu muissa maissa, kuten Yhdysvalloissa, Meksikossa ja Venäjällä.
Yhtiön liikevaihto viime vuonna oli 59 miljoonaa randia, ja sen odotetaan päättävän vuoden 2024 liikevaihdon 84 miljoonaa randia.
Tunkeutumisenestojärjestelmän lisäksi yritys tarjoaa myös muita ratkaisuja, kuten Cargo Angelsin, joka käyttää kuorma-autojen katoille asennettuja 360 asteen tekoälyllä toimivia kameroita aseiden, ihmisten kasvojentunnistuksen ja epäilyttävien liikkeiden havaitsemiseen. Tällä hetkellä yrityksen asiakasluetteloon kuuluvat muun muassa FedEx, DHL, Amazon, JSL ja P&G.
