Suurin osa vuoden 2025 logistiikkatrendeistä kirjoitetuista teksteistä seuraa samanlaista linjaa. Jos minulle annetaan mahdollisuus arvata, uskallan väittää, että puhutaan datasta, tekoälystä ja kestävyydestä. Pidän parempana aloittaa toisella lähtökohdalla: yksi tärkeimmistä kuorma-autoliikenteen trendeistä vuoteen 2025 mennessä on muutos – käynnissä oleva – näkemyksessä, jonka suuri osa yrityksistä nykyään omaksuu logistiikasta.
Kuka ei ole ymmärtänyt tätä uutta näkemystä, on jo alkanut jäädä jälkeen. Vaikka se saattaa vaikuttaa utopistiselta, logistiikkastrategian suunnittelu tulevaisuudessa vaatii kuvittelemaan tulevaisuuden, jossa kaikki yrityksesi palveluksessa olevat kuorma-autot matkustavat aina täysinä. Toimituksen yhteydessä on toinen merkitty kalenteriin, mikä lisää älykkyyttä kuormien valintaan. Ei kilometriä ei kulje turhaan. Jokainen kuljettaja voi saavuttaa enemmän käyttämällä vähemmän resursseja. Tämä on uusi parametri.
Vaikka kukaan ei ole vielä saavuttanut toivottua 100 %:n hyötykäyttöä, tämäntyyppinen näkemys on ainakin hyvä suunta. Kyllä, kyseessä on uusi tie. Näkemys ajaa täynnä olevan kuorma-auton kanssa perustuu tiimeihin, joilla on syvällinen tieto kuljetuksen rutiineista, ja jotka käyttävät kokemustaan innovoimaan, uudelleenrakentamaan rahtia uusien aikojen mukaan ja tekemään digitalisoinnista yhden tehokkaimmista työkaluistaan.
Tietenkin on esteitä. Brazilian markkinan arvioiden mukaan kuorma-autot ajavat vielä tyhjinä keskimäärin 30 %:sta 40 %:iin ajastaan. Organisaatiot ovat kuitenkin huomanneet, että kilpailukykyisenä pysymiseksi markkinoilla ei ole muuta vaihtoehtoa kuin omaksua uusi näkemys logistiikasta. On tullut yhä selvemmäksi ero yritysten välillä, jotka pysyivät analogisessa vaiheessa, ja niiden, jotka osasivat omaksua muutoksia ja tehdä harppauksen palvelun, ketteryyden ja kustannusten vähentämisessä.
Siksi en pidä siitä, että teknologia on trendi vuodelle 2025. Vuosi vuodelta teknologia sopii tähän kategoriaan, eikä se ole mikään uusi asia. McKinsey:n mukaan vain 13 % Brasilian organisaatioista, jotka ovat digitalisoineet osan toimitusketjuistaan, pystyvät hyödyntämään täysimääräisesti toteuttamansa mahdollisuudet. Joten teknologia saapui, ja mikä oli sen seuraus?
Joskus, vaikka teknologisten resurssien saapumisen tulokset eivät ole vielä saavuttaneet huippua, yrityksissä havaitsen suuremman tietoisuuden siitä, että on tarpeen järjestäytyä laajentaakseen innovaation vaikutuksia.
On olemassa tietoisuus siitä, että meidän on otettava mukaan kokemusta rahtiin liittyen, tarkistettava ja yksinkertaistettava prosesseja, koulutettava ihmisiä, otettava uudelleen hallintaan kuljetusstrategia organisaatioissa ja järjestelmällisellä näkemyksellä katettava kaikki, mikä voi tuottaa operatiivista tehokkuutta logistiikassa. Toisin sanoen: älä koskaan unohda mahdollisuutta ajaa koko ajan täysillä kuormitetulla kuorma-autolla.
Uusi näkemys logistiikasta auttaa meitä ymmärtämään paremmin kestävyyden roolia myös tiellä. Kannustaa kestävää älykkyyttä ratkaisujen avulla, jotka syntyvät jo vähäisillä vaikutuksilla, auttaen kuluttamaan vähemmän polttoainetta, tuottamaan vähemmän haitallisia kaasuja ympäristölle ja parantamaan logistiikkaan osallistuvien ammattilaisten elämänlaatua. Enemmän trendi kuin kestävyys itse on uusi näkemys logistiikasta, joka ei voi olla olemassa ilman näitä periaatteita.
Entä yrityksesi? Oletko jo muuttanut näkemystäsi logistiikasta?
