Viime kuukausina Brasilia on nähnyt uuden tähden meteorisen nousun markkinapaikkojen universumissa: Temu. Raportit osoittavat, että yritys on jo laiturien joukossa, joilla on enemmän liikennettä maassa "ACCording to Conversion", saavutti kolmannen sijan. Mutta kannattaa kysyä: minkä perusteella? Vierailut.
Liikenne on erinomainen uteliaisuuden ja halun lämpömittari alhaiseen hintaan. Mutta se ei sinänsä ole synonyymi tulokselle. Ymmärtääksesi Temun vaikutuksen todellisen ulottuvuuden Brasilian markkinoilla, sinun on mentävä kulkuväyliä pidemmälle ja tarkkailtava, mikä todella liikuttaa sektoria: laskutus, marginaali, käyttökate.
Vuonna 2024 suoratuontiin perustuva liiketoimintamalli kärsi kovan iskun.Ns. “axa das blusinhasñold 20%: n käyttöönotto kansainvälisissä ostoissa US$ 50: een asti, lisättynä ICMS 50: een laski 40%: ssä näiden tuontien määrä jo ensimmäisen voimassaolokuukauden aikana Federal Revenue - tiedot osoittavat, että tammikuussa 2025 kansainvälisten lähetysten määrä laski 27% verrattuna edellisen vuoden vastaavaan kuukauteen.Trannettu taloudellinen arvo laski myös 6%.
Toisin sanoen: jopa massiivisten kampanjoiden ja voimakkaan hintavetoomuksen vuoksi kansainvälisistä rahalähetyksistä riippuvaiset alustat ovat menettäneet höyryä. Kansallisen operaation luomisen sijaan Temu vaatii kasvamista rajat ylittävän mallin pohjalta, jossa on jo merkkejä uupumuksesta.
Toisin kuin muut alustat, kuten Shopee, jonka mukaan 9 myynnistä 10:stä maassa on jo paikallisten myyjien tekemää (Temu on edelleen ankkuroitu hauraaseen verostrategiaan, johon liittyy sääntelymuutoksia ja joilla on alhainen kyky edistää kansallista ekosysteemiä. maassa ei ole fyysistä rakennetta, ei sitoutumista paikalliseen logistiikkaan tai Brasilian liiketoiminnan edistämiseen.
Keskustelu menee siis itse Temun ulkopuolelle.Keskustelu on siitä, mitä sähköisen kaupankäynnin malli Brasilian on arvostettava.Kestävä malli 'kansallisen myyjän, työpaikkojen luomisen, verojen maksamisen kanssa 'OD tai nopea käänteinen malli, tiukka marginaali ja riippuvuus sääntelyn porsaanreiät.
On ymmärrettävää, että kuluttaja hakee alhaisinta hintaa Mutta se on alan, viranomaisten ja koko yhteiskunnan rooli ymmärtää, että hinta ei ole kaikki. Liikenne luo näkyvyyttä Laskutus tuottaa pysyvyyttä.
Ja ilman pysyvyyttä mikään alusta ei todellakaan lujita.
