Dirua aurreztea, zalantzarik gabe, zeregin garrantzitsua da guztiontzat, batez ere inbertitu, planifikatu, finantzak orekatu eta larrialdietarako funtsa mantendu behar duten enpresentzat. Beraz, ekintza horiek kontrolatzeko, zorroztasun jakin bat beharrezkoa da finantzekin eta gastuekin, hainbat enpresatako enpresa-jabeek, batez ere enpresa txiki eta ertainek, arretaz behatzen dituzten puntuak.
Gastu horien artean, aipa ditzakegu enpresaren ibilgailu flota bat edukitzearen kostuak, lanorduetan erabiltzeko edo langileak lanera eta lanetik eramateko edo enpresa-ingurunetik kanpoko ekitaldi eta hitzorduetara eramateko.
André Camposen arabera, For You Fleet-eko zuzendari nagusia, ibilgailu flota propioa eskuratzea erabaki estrategiko garrantzitsua izan daiteke. Hala ere, beharrezkoa da kostuak arretaz ebaluatzea, eta, zuzendariaren arabera, hauek dira:
- Ibilgailuen erosketa: Ibilgailuak erosteko hasierako inbertsioa handia izan daiteke, batez ere flota handia bada edo ibilgailu blindatuez edo bereziki hornituz osatuta badago.
- Tasak eta zergak: Hauek Ibilgailuen Jabetza Zerga (IPVA), lizentzia eta matrikulazio tasak barne hartzen dituzte.
- Mantentze-lanak eta konponketak: Mantentze-lan prebentiboak (olio-aldaketak, pneumatikoak, etab.) eta mantentze-lan zuzentzaileak (ustekabeko konponketak) barne hartzen ditu.
- Asegurua: Derrigorrezko asegurua (DBEZa) eta kalteen, lapurretaren eta istripuen aurkako asegurua.
- Amortizazioa: Ibilgailuen balio-galera denboran zehar.
- Flotaren kudeaketa: flotaren kudeaketaz arduratzen diren langileen soldatak, hala nola flota-kudeatzaileen eta gidarien.
- Kudeaketa Sistemak: Ibilgailuen erabilera kontrolatu eta optimizatzeko flota kudeatzeko softwarean inbertsioa.
- Dokumentazioa eta Betetzea: Erregistroak gordetzearekin, araudi-betetzearekin eta hirugarrenen auditoriekin lotutako kostuak.
- Isunak eta zigorrak: Trafiko arau-hausteen ondoriozko kostuak.
«Norberaren flota edukitzeak abantailak eskain ditzake, hala nola logistika eta ibilgailuen erabileraren gaineko kontrol handiagoa. Hala ere, ezinbestekoa da kostu-onura azterketa zehatza egitea, beste alternatiba batzuk kontuan hartuta, hala nola flota hori azpikontratatzea», dio.
Andréren jarrerak ABLAren datuen kontraesanean dago –Brasilgo Autoen Alokairu Enpresen Elkartea–. Datu horiek agerian utzi zuten flotaren azpikontratazioak % 47rainoko aurrezpena ekar diezaiekeela enpresentzat, eta hilean 2.000 erreal inguruko gastuak izan ditzaketela ibilgailu bakoitzeko, modeloaren arabera, dokumentazioan, matrikulazioan, aseguruan eta isunen kudeaketan behar den burokrazia kontuan hartu gabe.
Puntu honetan, Andrék tamaina eta segmentu desberdinetako enpresek zerbitzua harpidetuz lor ditzaketen abantaila batzuk zerrendatzen ditu:
- Erosketa: Alokairu-enpresaren inbertsioa (enpresak bere negozio nagusian zentratzen da)
- Tasak eta zergak: Prozesu osoa alokairu-enpresak kudeatzen du.
- Mantentze-lanak eta konponketak: Alokairu-enpresaren ardura, eta arduraduna enpresan bertan dago.
- Asegurua: Alokairu-enpresak prozesu osoa kudeatzen du, ordezko ibilgailua ematea barne.
- Bezeroarentzako Arreta: 24/7 Harreragilea
- Amortizazioa: Ez dago amortizaziorik. Kontratuan zehaztutako epea igaro ondoren, bezeroak autoa alda dezake.
- Kudeaketa: Kudeaketa guztia, dokumentazioa eta isunak barne, alokairu-enpresak egiten du.
«Mantentze-lanetan aurreztea % 15etik % 30era bitartekoa izan daitekeela kalkulatzen da, ibilgailu motaren eta erabilera-intentsitatearen arabera. Beraz, gutxiagorekin gehiago egiteko enpresen betiko beharraren barruan, flotaren azpikontratazioa enpresek erabilitako estrategia bat izan da negozio-kostuak optimizatzeko, ibilgailuak eskuragarri izatearen erosotasuna galdu gabe. Gainera, ibilgailu horiek kudeatzeari utziz, erakundeko langileek denbora gehiago dute enpresaren negozioari eskaintzeko», ondorioztatzen du zuzendariak.
