Inoiz kezkatu al zara azken orduan entrega bat iristear zegoen bitartean sortu zen lan-bilera garrantzitsu batengatik? Edo, zure erosketak galduko ote diren beldurrez, zure planak aldatu behar izan dituzu banatzaileak ate-txirrina jotzen duenean prest egoteko? Egoera horiek online erosketak egiten dituzten brasildar askoren eguneroko bizitzaren parte dira.
Brasilgo Merkataritza Elektronikoaren Elkarteak (ABComm) argitaratu berri duen informazioaren arabera, merkatu hau % 9,7 hazi zen 2024an 2023arekin alderatuta, eta urteko lehen hiruhilekoan bakarrik 44.200 milioi errealeko salmentak lortu zituen. Erakundeak aurreikusten du zifra hori 205.110 milioi errealera iritsiko dela abendurako. Nitxo honen hazkundea ikusita, armairu adimendunak sektorearen hazkunde erronka nagusietako bat gainditzeko irtenbide berritzaile gisa agertzen ari dira.
Azken milia, hau da, paketea banaketa-zentrotik azken kontsumitzailearengana doan entrega-etapa, merkataritza elektronikoaren logistika-katearen faserik konplexu eta garestienetako bat da, neurri handi batean hiri-trafikoagatik eta entrega-saiakeren hutsengatik, normalean bi edo hiru aldiz gertatzen baitira prozesu honetan zehar. Era berean, armairu adimendunak dinamika hori optimizatzen du bitartekari moduko baten moduan jardunez, elementuak modu autonomoan entregatu eta jaso ahal izateko bai etxebizitza-konplexuetan bai merkataritza-konplexuetan.
Berrikuntzak merkataritza elektronikoaren logistikari ekartzen dizkion abantailen artean, funtzionamendu-kostuen murrizketa nabarmendu dezakegu. Bidalketa anitzen kasuetan, adibidez, banatzaileak eskaera guztiak geldialdi bakarrean utzi ditzake, bezeroa bertan egon gabe, eta horrela helbide horretara itzuli beharrik ez du. Horrek ibilgailuen higadura murrizten du, baita azken kontsumitzailearen ondoan kokatutako aldi baterako biltegien beharra ere, alokairuan eta mantentze-lanetan aurreztea ahalbidetuz.
Merkataritza elektronikorako armairu adimendunak erabiltzearen beste alderdi positibo bat banatzaileen denbora optimizatzea da, eskaeren zentralizazioari esker, profesional horiek eremu bera estali behar gutxiago baitute, eta horrek egun bakarrean entrega gehiago egitea ahalbidetzen du.
Testuinguru honetan, segurtasuna ere abantaila gisa aipa daiteke. Azken finean, entrega bat jasotzeko, eroslearen gailu mugikorrera bidalitako pasahitza behar da. Horrek kontsumitzailearen atean uzten diren paketeak hausteko edo lapurtzeko arriskua gutxitzen du, eta merkataritza elektronikoak fidagarritasuna irabazten du. Azkenik, jasangarritasuna gai garrantzitsua da. Ibilbideak optimizatzeak eta entrega saiakerak murrizteak kutsadura-gasen isurketak gutxitzen ditu eta ongizate publikoari laguntzen dio.
Egia esan, Brasil bezalako herrialde batean, non merkataritza elektronikoa goraka doan, armairu adimendunak modu iraultzailean agertzen hasi dira. Erosketa digitalak hazten jarraitzen duen heinean eta irtenbide eraginkorrago eta iraunkorragoen eskaria handitzen den heinean, sistema hauek azkar hedatuko direla espero da. Etorkizuna konektatutakoa eta adimentsua izango da. Ez dago atzera bueltarik!
Rio Grande do Sul-eko Unibertsitate Federalean Enpresa Administrazioan lizentziatua eta Kapital Merkatuetan MBA duena, ekintzailetza dabil Elton Matosen zainetatik. Gaur egun, Airlocker-en sortzaile eta zuzendari nagusia da, guztiz autokudeatutako armairu adimendunen lehen Brasilgo frankizia.
