Üle 3000 surmajuhtumiga aastas saavad veoautojuhid enneolematu kaitse.

ANTT (riikliku maanteetranspordi agentuuri) andmed näitavad, et Brasiilias on 2,6 miljonit veoautot ja 900 000 registreeritud füüsilisest isikust ettevõtjana tegutsevat juhti. Surmaga lõppenud õnnetuste arv on murettekitav. Föderaalse Maanteepolitsei andmetel registreeriti 2023. aastal 17 579 veoautodega seotud õnnetust, milles hukkus 2611 inimest. 2024. aastal suurenes föderaalsetel maanteedel hukkunute arv 3291-ni.

Seda stsenaariumi arvestades käivitas tehnoloogiaettevõte Iriom, mis koondab oma rakendusse rea maanteetranspordi spetsialistidele suunatud teenuseid, mitut teenust pakkuva toote „Iriom Guardião“, mis ühendab ühes plaanis surma või töövõimetuse kindlustuse, piiramatud veebipõhised meditsiinikonsultatsioonid (24 tundi ööpäevas), matuseabi ja hädaolukorra krediidi.

Iriomi tegevjuhi Paulo Nascimento sõnul on „Iriom Guardiani“ kava üles ehitatud veoautojuhtide ja nende perekondade erivajaduste põhjal, keskendudes toetuse pakkumisele nende tööalase tegevusega seotud riskantsetes olukordades. Kava koondab ühte lahendusse erinevad kaitsevormid ja püüab ettevõtte rakenduse kaudu hõlbustada juurdepääsu sellistele teenustele nagu arstiabi, rahaline kaitse ja abi kriitilistes olukordades. „See on enneolematu lahendus veoautojuhtidele, kes on traditsiooniliste tervise- ja kindlustusplaanide mudelite puhul sageli tähelepanuta jäetud rühm,“ ütleb ta.

Idee kogus hoogu 2024. aasta detsembris, kui Iriom viis läbi kvalitatiivse uuringu Brasiilia suurimal veoautojuhtide festivalil Garibaldis Rio Grande do Sulis toimunud 36. São Cristóvão ja autojuhtide festivalil. Tulemused kinnitasid vajadust inimlikumate ja kättesaadavamate lahenduste järele sõltumatutele veoautojuhtidele. 

Valimis töötas 52,2% veoautojuhtidest iseseisvalt, 56,5%-l oli oma veoauto, 72,7% oli abielus ja 86,4%-l küsitletutest oli üks või mitu last. Uuring näitas, et 61% oli lõpetanud arstiabi otsimise, kuna nad olid reisil või neil puudus teel olles lihtne juurdepääs tervishoiuteenustele. Ligikaudu 57% neist sõitis autoga rohkem kui 8 tundi päevas.

„Paljud autojuhid mainisid, et neil puudub tervisekindlustus, elukindlustus või muu kaitse õnnetuse või haiguse tõttu töölt puudumise korral. Ja selle põhjuseks on traditsioonilise turu kõrge hind. Enamik ütles, et kui midagi tõsist juhtub, on nende perekond kaitsetu. Üks enim mainitud tundeid oli hirm, et „midagi juhtub“ ja nad ei saa oma perekonda aidata probleemide lahendamisel, olgu siis rahaliselt või emotsionaalselt. Need vastused õigustavad meie omaga sarnase sihtotstarbelise toote loomist.“

Juhatuse esimees väidab, et kõik on loodud selleks, et tagada kasutajatele kiire juurdepääs arstiabile, rahalisele toetusele ja abile endale ja oma peredele, olenemata nende asukohast, ilma bürokraatia või rahalise koormuseta. Kasutajad peavad lihtsalt soovitud teenust rakenduse kaudu taotlema. Toode sobib ideaalselt veoautojuhtidele, kes veedavad päevi või nädalaid kodust eemal ja seisavad teel pidevalt silmitsi riskidega. 

Plaan pakub surma või töövõimetuse korral kindlustuskaitset märkimisväärsete summadega, kuni 100 000 randi, ning kindlustusvõtja saab täielikku matuseabi, sealhulgas surnukeha siseriikliku ja rahvusvahelise repatrieerimise, ilma läbisõidupiiranguta. Turul on tavaline, et seda tüüpi teenusel on osaline katvus, vahemaa piirangute või väärtuse ülempiiriga 3000–5000 randi. „Veokijuhi surm võib pereliikmetele olla väga raske, sest ameti tõttu võib surm toimuda kodust kaugel, mistõttu on surnukeha transportimine pere jaoks kulukas.“ 

Programmi „Guardian Iriom” kasulikkus ei piirdu ainult nende äärmuslike sündmustega. Need, kes töötavad iseseisvalt teedel, satuvad sageli olukorda, kus nad vajavad raha ettenägematuteks asjaoludeks ja peavad selle saamiseks žongleerima. Selleks pakub plaan ka kuni 2000 Brasiilia reaali suurust hädaabikrediiti. 

Tasub rõhutada, et on olukordi, kus kaubaveo eest tasumine võtab tavapärasest kauem aega ja sellistel aegadel piisab juhile krediidi olemasolust, et osta toitu, maksta veoauto parkimise eest ja muudeks olulisteks asjadeks. Üks eelis on see, et krediidiplaan „Iriom Guardião“ pakub viit päeva intressivaba makseperioodi; see tähendab, et kui juhil õnnestub maksta enne seda tähtaega – näiteks siis, kui kaubaveo eest tasutakse tema kontole –, on ta tasudest täielikult vabastatud.

Ökosüsteem

Iriom loodi eesmärgiga minna kaugemale pelgast digitaalsest pangast. Platvorm toimib tervikliku ökosüsteemina, mis koondab finantsteenuseid, konsultatsioone ja sõidukivõlgade osamaksetega tasumist, lisaks pakub see hüvesid, nagu eksklusiivsed kütuseallahindlused, autoosade kauplused ja muud strateegilised partnerid, mis keskenduvad veoautojuhtide igapäevaelule. See ettepanek tekkis raskustest, millega juhid kogevad ootamatutes olukordades teedel. Tihti tähendab sõiduki rike teiste rahalise abi saamist, mis võib põhjustada ebamugavust ja ülekoormust.

„Meie loodud platvormiga see reaalsus muutub, kuna juht saab juurdepääsu tugivõrgustikule, mis kaitseb tema rahaasju ja suhteid pere ja sõpradega, seades esikohale nende spetsialistide heaolu,“ selgitab ta.

Vaadake allpool Iriom Guardião pakutavaid eeliseid.

"Iriom Guardião" teenused ja väärtused