Carrier implementa programa para mejorar la seguridad y reducir los riesgos en operación

Según una encuesta realizada por la Asociación Brasileña de Medicina del Tráfico en MG (Abramet) y publicada por la Confederación Nacional de Transportes (CNT), en el primer semestre de 2024, Brasil registró 29.435 mil accidentes de tránsito que involucraron a 85.549 personas. En el mismo período se registraron 8.993 colisiones de camiones, lo que equivale aproximadamente a un accidente cada media hora. Las principales causas de estos sucesos incluyen la falta de reacción del conductor por dormir o reacciones tardías e ineficientes.

Para evitar que sus conductores entren en las estadísticas, West Cargo, empresa con casi 30 años de experiencia en el transporte de mercancías por carretera, inició el Programa Cero Accidentes (ZAP), implementando sistemas de telemetría y cámaras de Inteligencia Artificial (IA) que identifican señales de riesgo externo como como alerta de peatones, distancia al vehículo que circula delante, desvío de carril, riesgo de colisión y señales de fatiga, que avisan al operador emitiendo alertas sonoras en el interior de la cabina del camión. 

Como explica Fabiano Perazzoli, director de operaciones de la aerolínea, la idea de implementar equipos de IA en camiones surgió de la necesidad de aumentar la seguridad, mejorar la eficiencia operativa y mejorar el monitoreo de flotas en tiempo real. “Ahora podemos analizar comportamientos de conducción, detectar situaciones de riesgo y generar ideas que contribuyen a la prevención de accidentes, garantizando una mayor seguridad vial. Toda nuestra flota ya cuenta con cámaras y, por protocolo, los vehículos nuevos sólo pueden funcionar después de tener todos los elementos instalados”

El mercado del transporte y la logística, según el director de operaciones, está cada vez más conectado e integrado. Nuevos desafíos acompañan esta evolución y exigen un desempeño socialmente responsable de los transportistas, transportistas y operadores logísticos. Para él, la tecnología de videovigilancia es el punto adecuado de integración entre la competencia de la operación y el aumento de la seguridad para la sociedad y el conductor.

“Nuestro principal objetivo es elevar los estándares de seguridad y eficiencia, utilizando la tecnología como aliado para decisiones más rápidas y asertivas. Esta es una tendencia que debe adoptar todo el sector, no sólo para mejorar las operaciones de la empresa, sino también para mejorar la carretera. seguridad y preservar la salud de los empleados y de la sociedad”, concluye Perazzoli.